數(shù)據(jù)中心是數(shù)字經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施,那么服務(wù)器,就是數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施。作為一種高性能計算機,服務(wù)器負責存儲和處理“數(shù)字經(jīng)濟時代”八成的數(shù)據(jù)信息。在產(chǎn)業(yè)鏈中,服務(wù)器的功能為網(wǎng)絡(luò)中的其他客戶機(如PC機、智能手機、大型系統(tǒng)設(shè)備等終端)提供計算或者應(yīng)用服務(wù),屬于產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。 在疫情期間,線上經(jīng)濟成為主旋律。據(jù)媒體報道,釘釘和企業(yè)微信的在線辦公人數(shù)在春節(jié)之后累創(chuàng)新高,巨大的需求迫使云成員們不得不緊急擴容計算力。其中阿里釘釘在兩天內(nèi)緊急擴容了2萬臺服務(wù)器,騰訊云八天緊急擴容了10萬臺云主機。由此即可證明,服務(wù)器這種IT基礎(chǔ)設(shè)施的**所在。 服務(wù)器解決的**問題就是數(shù)據(jù)的處理、存儲和計算。因此,隨著聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)量的增加,對服務(wù)器的需求量和需求點,也將發(fā)生變化。過去幾年服務(wù)器需求增長的**驅(qū)動因素,來自于**云計算的快速發(fā)展,云計算的崛起直接拉動了服務(wù)器新一輪的需求增長。 根據(jù)市場研究機構(gòu)IDC的數(shù)據(jù),2019年*四季度,服務(wù)器出貨量增長了14%,達到340萬臺,收入增長了7.5%,達到253.5億美元。就服務(wù)器類別而言,批量服務(wù)器收入增長12.1%,達到197億美元,而中端服務(wù)器收入下降14.1%,為33億美元,**系統(tǒng)增長8.9%,達到24億美元。 未來5G帶動的邊緣計算有望使得網(wǎng)絡(luò)流量增加,數(shù)據(jù)量的增加有望推動對數(shù)據(jù)處理和存儲等計算資源需求的增加,對計算資源需求的背后,是服務(wù)器、存儲等基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。據(jù)科智咨詢的《2019-2020年中國IDC產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》顯示,預(yù)計2022年,中國IDC業(yè)務(wù)市場規(guī)模將**過3200.5億元,同比增長28.8%,進入新一輪爆發(fā)期。 近日,國家加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策推出,強調(diào)對5G、數(shù)據(jù)中心的建設(shè)力度加碼,由此可知,5G、數(shù)據(jù)中心等新基建項目的發(fā)展對于服務(wù)器市場和服務(wù)器機柜,將會形成一種正面且長期的刺激。 服務(wù)器機柜是依托在數(shù)據(jù)機房的發(fā)展而存在的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)。盈盛以專業(yè)的科技創(chuàng)新設(shè)計理念、結(jié)合用戶使用需求和習慣,以**化、標準化、信息化、科技化推出滿足散熱、抗震、承重、走線與**時尚的**化標準服務(wù)器機柜。伴隨云、AI、大數(shù)據(jù)和邊緣計算等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用普及,盈盛必然會依托新技術(shù)來加強自身競爭力,盈盛將加快布局,迎接挑戰(zhàn)。
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4月9日,**聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,財政部經(jīng)濟建設(shè)司司長孫光奇表示,為促進汽車消費,決定將今年年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長兩年。 會上指出,優(yōu)惠政策延長兩年,主要是有以下考慮:一是助力解決問題,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。二是順應(yīng)發(fā)展趨勢,提高綜合競爭能力。三是對沖疫情的影響,促進汽車消費。下一步,財政部將會同有關(guān)部門,抓緊按程序出臺新能源汽車購置補貼相關(guān)政策調(diào)整的具體措
近日,北京地鐵公司聯(lián)合交控科技股份有限公司等單位共同研發(fā)的“首都智慧地鐵”科研項目成果——智能列車乘客服務(wù)系統(tǒng)在北京地鐵6號線進行試驗。 北京地鐵智能列車乘客服務(wù)系統(tǒng)是面向較優(yōu)出行體驗的全新一代地鐵乘客服務(wù)系統(tǒng)。車廂內(nèi)充分利用新媒介方式,力求為乘客提供較豐富、多元化的信息服務(wù)。車門上方、通道上方新增4K高清屏幕,乘客可以在車廂的不同位置獲取下一站、前方車站洗手間、扶梯、換乘路線、出口位置分布、前
國產(chǎn)大飛機,中國邁向制造強國的夯實基礎(chǔ)
近日,我國自主研制生產(chǎn)的支線客機ARJ21的132架機在浦東機場完成了**生產(chǎn)試飛,這標志著ARJ21飛機*二條生產(chǎn)線的各環(huán)節(jié)已經(jīng)完全打通。自我國“兩機”專項計劃啟動以來,國產(chǎn)大飛機的自主創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)得到了規(guī)模**3000億的**基金戰(zhàn)略和大量人力、政策支持,對相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)發(fā)展起到了強大的推動作用。 2017年5月5日,C919成功首飛,中國航空工業(yè)翻開了新的篇章。從運10到C919首飛
控制臺是當今信息化、科技化、智能化項目提升機房與辦公環(huán)境的重要的組成部分,款式造型的變化是體現(xiàn)人性化,滿足人體工程原理參數(shù),較大限度提高操作員的舒適程度,多樣化的款式設(shè)計重點都取決于機房環(huán)境的色彩,需要創(chuàng)新的外觀款式及合理的設(shè)備安裝相結(jié)合與機械性能及使用環(huán)境的要求,進行了必要的物理設(shè)計和化學(xué)設(shè)計,以保證控制臺的結(jié)構(gòu)具有良好的剛度和強度,以便保證設(shè)備穩(wěn)定可靠地工作以求讓使用單位的服務(wù)及信息得到較優(yōu)
公司名: 廣州市盈盛通信科技有限公司
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