對(duì)于許多車(chē)友來(lái)說(shuō),修車(chē)是頭疼的事情。把車(chē)開(kāi)進(jìn)維修廠修理,較期望的結(jié)果是很快將車(chē)修好,而且不用返工。然而總會(huì)有一些不守信譽(yù),愛(ài)賺些小*的商家,用一些小貓膩坑不懂車(chē)的朋友。本期就為大家起底汽車(chē)維修中常見(jiàn)的幾個(gè)坑。
1:事故車(chē)越修越傷
愛(ài)車(chē)不幸出了小事故,把車(chē)送去維修。然而經(jīng)常遇到的情況是,愛(ài)車(chē)越修越有問(wèn)題,不修不知道,一修嚇一跳。不僅修出大問(wèn)題,還越修越頻繁,修得沒(méi)完沒(méi)了。很多情況是因?yàn)橐恍┎皇匦诺纳碳倚蘩砉?huì)在事故車(chē)定損之前將車(chē)上部分較新的部件拿走賣(mài)掉,取而代之的是舊件甚至殘次件,事故車(chē)也將越修越傷,越修越長(zhǎng)時(shí)間。
建議:車(chē)主較好與維修站一起將車(chē)輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。另外,監(jiān)督相關(guān)工作人員為自己的愛(ài)車(chē)**時(shí)間進(jìn)行定損,并拿到定損單之后再離開(kāi)。
2:虛報(bào)所加機(jī)油量
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要更換機(jī)油,在加油過(guò)程中,一桶4升的機(jī)油,實(shí)際加了3.8升,但在向車(chē)主報(bào)賬時(shí),卻是4升。剩下的0.2升機(jī)油,維修人員多操作幾次就可以收集成一桶賣(mài)給下一個(gè)車(chē)主。還有的嚴(yán)重的就是本來(lái)車(chē)只需要加4升機(jī)油,向車(chē)主說(shuō)需加5升。
建議:在師傅加機(jī)油之前要看一下機(jī)油包裝的瓶蓋是否被打開(kāi)過(guò),另外,要仔細(xì)翻閱自己車(chē)型的車(chē)主手冊(cè),知道車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的所需的加機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)量。
3:偷偷掉包好配件
這種現(xiàn)象一般只存在于個(gè)別不正規(guī)的維修檔口與維修廠,正規(guī)4S店維修廠基本不存在此種情況。具體操作是,跟某些維修人員較為熟悉的車(chē)主申請(qǐng)維修人員,把另外一臺(tái)成色較為新的待修車(chē)的配件拆下來(lái)?yè)Q給自己。還有就是維修人員手上有大量已經(jīng)使用不了多長(zhǎng)時(shí)間的老舊配件(比如較為隱蔽的傳感器),把你新車(chē)上的配件都給換走了。這種情況多針對(duì)車(chē)上的各類(lèi)傳感器、執(zhí)行器元件、輪胎等*被調(diào)包的配件。
提醒:車(chē)主應(yīng)該盡量了解自己所駕汽車(chē)的基本知識(shí),對(duì)汽車(chē)的各個(gè)零部件有個(gè)大致了解,對(duì)于自己該更換的零部件有細(xì)致了解,做到心中有數(shù)。另外,對(duì)于個(gè)別要幫自己申請(qǐng)服務(wù)項(xiàng)目的人員要留個(gè)心眼。
4:熟客被“坑蒙宰騙”
“熟人好辦事”,不少車(chē)主認(rèn)為店里有人,“混熟”了就能避免被“潛規(guī)則”。然而,在一些不誠(chéng)信的汽車(chē)修理商面前,大家所謂的友情都會(huì)顯得蒼白無(wú)力。
建議:大家較好對(duì)自己愛(ài)車(chē)的故障問(wèn)題有一定的了解,掌握一些基本的汽修知識(shí)。在車(chē)輛維修過(guò)程也認(rèn)真跟進(jìn)每個(gè)細(xì)節(jié),避免維修過(guò)程中被坑。
5:維修清單和實(shí)際維修項(xiàng)目不符
維修廠商給到的維修清單,與實(shí)際實(shí)施的維修項(xiàng)目不一致。該換的沒(méi)換,該換的只修,維修方式不一致等。
建議:大家在汽車(chē)維修好后,認(rèn)真檢查核實(shí)一下實(shí)際的維修項(xiàng)目,這不僅關(guān)系的金錢(qián)的問(wèn)題,事情大了還影響行車(chē)安全。
6:貼膜假貨充**
這個(gè)損招在維修行業(yè)里面比較普遍,較具欺騙性的是,拿給你看時(shí),防偽標(biāo)志、防偽電話等一應(yīng)俱全,但是貼在你車(chē)上的就是假膜。
建議:盡量用有保修卡的貼膜,然后打相關(guān)的電話到廠家去核查驗(yàn)證真?zhèn)巍?/span>
7:修舊充新
碰撞或者事故后,本來(lái)應(yīng)該更換掉的保險(xiǎn)杠、葉子板、大燈等被維修人員鈑金、噴漆、修復(fù)后又偷偷冒充新的給裝了上去,按照全新配件的收費(fèi)。
建議:修理好后,好好檢查修理更換好的配件,是否是全新的,以舊充新是比較*看出來(lái)的,車(chē)友稍加認(rèn)真檢查就能看出來(lái)。
8:小病大修,無(wú)病大修
汽車(chē)本來(lái)只是小小的故障,沒(méi)什么大毛病,有些不誠(chéng)信的維修商欺負(fù)車(chē)主不懂車(chē),夸大汽車(chē)的故障,甚至于本來(lái)沒(méi)什么故障的,報(bào)出一些本來(lái)不需要的維修項(xiàng)目,趁機(jī)大幅提高維修費(fèi)用,車(chē)主白白交了冤枉錢(qián)。
建議:大家向維修店索要檢測(cè)維修憑證,遇到維修顧問(wèn)建議車(chē)主更換零部件時(shí),如果消費(fèi)者無(wú)法確認(rèn)服務(wù)人員所說(shuō)情況是否屬實(shí),可以要求工作人員拿出相應(yīng)的檢測(cè)憑據(jù)。這也可以作為日后申訴,要求賠付的證據(jù)。
9:以假充真的瘋狂
業(yè)內(nèi)人士稱,現(xiàn)在汽車(chē)維修市場(chǎng)上除了從4S店、服務(wù)站流出來(lái)的**外,多數(shù)都是副廠件,而只要市場(chǎng)上某種車(chē)型的保有量足夠大,仿造**、批量生產(chǎn)副廠件就有利可圖。而大燈、保險(xiǎn)杠、漆蓋等鈑金常用件較是副廠件的重頭戲。副廠件一般都不經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)就出廠,沒(méi)有合格證書(shū),至于保修期等則是買(mǎi)賣(mài)雙方私下商定的,有的甚至沒(méi)有任何保修期。另外,除了副廠件充正廠件外,還有翻新件冒充新件,拆車(chē)件冒充新件等假冒偽劣行為。一般發(fā)動(dòng)機(jī)以外的任何附屬件,比如油封、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)(拆車(chē)件和副廠件較多)、三格、汽油泵、汽油濾清器、剎車(chē)皮等等易損件都普遍存在這種情況。
建議:在更換前,讓對(duì)方書(shū)面承認(rèn)是正廠件,并且承諾保修。再就是看配件的包裝是否精美,配件號(hào)等印刷字體是否清晰,配件包裝貼紙的紙質(zhì)是否優(yōu)良,因?yàn)橐话阏龔S件的貼紙紙質(zhì)都非常好。
10:配件只換不修
車(chē)輛一些配件出現(xiàn)非致命的小故障,只需要簡(jiǎn)單維修更換即可。但是一些不誠(chéng)信的經(jīng)銷(xiāo)商,為了趁機(jī)賺取利潤(rùn)也節(jié)省時(shí)間,完成維修任務(wù)就把這些費(fèi)用直接轉(zhuǎn)嫁到客戶身上,原本只需花十幾元的故障,他們硬是直接要求車(chē)主更換零件,大大增加了維修收入,讓車(chē)主無(wú)奈,受氣,吃盡啞巴虧。
建議:車(chē)主有時(shí)間積累些汽車(chē)維修知識(shí)是非常有用的,另外你也可以要求對(duì)方出示檢測(cè)憑證。較好有自己認(rèn)識(shí)的汽車(chē)維修的朋友,在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)候能幫上不少忙。
詞條
詞條說(shuō)明
【東莞奧迪維修】奧迪汽車(chē)一般多久保養(yǎng)一次
奧迪新車(chē)**次保養(yǎng),5000公里。提車(chē)的時(shí)候會(huì)給一個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)憑證的,不能**過(guò)一年或者一萬(wàn)公里,因?yàn)樾萝?chē)有一個(gè)磨合期,所以建議五千公里左右去保養(yǎng)。保養(yǎng)小常識(shí):汽車(chē)保養(yǎng)有分內(nèi)外保養(yǎng),外,是指車(chē)表面、車(chē)身漆面車(chē)底漆防老化保養(yǎng),比如做汽車(chē)鍍膜、汽車(chē)打蠟、汽車(chē)輪胎、輪胎測(cè)壓、汽車(chē)清潔洗車(chē),汽車(chē)貼膜等都能對(duì)汽車(chē)的車(chē)底漆或是汽車(chē)起到保養(yǎng)作用。 內(nèi),是指車(chē)內(nèi),如內(nèi)飾清潔、車(chē)內(nèi)桑-拿消毒、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、空調(diào)清洗、機(jī)油較
關(guān)于汽車(chē)中期保養(yǎng),你了解多少?
保養(yǎng)一直都是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題,通常來(lái)說(shuō)保養(yǎng)有分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。也可以把保養(yǎng)分為短周期保養(yǎng)和中期保養(yǎng),今天我們就來(lái)了解一下什么是汽車(chē)中期保養(yǎng),汽車(chē)中期保養(yǎng)有哪些東西?中期保養(yǎng)是針對(duì)一些較長(zhǎng)周期的保養(yǎng)項(xiàng)目,對(duì)一些更換檢測(cè)周期在三年或者6萬(wàn)公里的零部件進(jìn)行多零件檢測(cè)。中期保養(yǎng)對(duì)于確保良好車(chē)況有重要意義。汽車(chē)中期保養(yǎng)項(xiàng)目1. 更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器。這是正常常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。2. 較
有不少車(chē)友在路口等紅燈的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),綠燈亮了排在**個(gè)的出租車(chē)都已經(jīng)過(guò)了路口了,旁邊的私家車(chē)卻剛起步,這些老司機(jī)起步速度快、時(shí)間短讓很多新手小白很是羨慕。他們的做法基本上就是用二擋起步,這樣就少掛了1個(gè)擋位,只要油門(mén)和離合配合的好(大力踩油門(mén)、加快松離合的速度),起步速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于一擋起步。由于二擋的扭矩較小,想用二擋讓汽車(chē)從靜止變運(yùn)動(dòng),就要讓發(fā)動(dòng)機(jī)提供較快的轉(zhuǎn)速和動(dòng)力,這時(shí)候如果油門(mén)離合配合的不
汽車(chē)維修安全都有哪些需要注意的?1.當(dāng)進(jìn)行車(chē)輛檢修時(shí),要拔下點(diǎn)火鑰匙,防止他人啟動(dòng)車(chē)輛。???2.檢修電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)時(shí),必須先對(duì)油路進(jìn)行泄壓處理,以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上,引起燃燒。檢修安全氣囊時(shí)必須斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線,拆裝安全氣囊時(shí)必須輕拿輕放。對(duì)車(chē)身進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極,以防損壞車(chē)用計(jì)算機(jī)。???3
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