美國潤滑油進口報關需要什么文件

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    辦理海關進口手續(xù)及簡要說明 
    1、外貿(mào)公司是指經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)部或省、市級經(jīng)貿(mào)委批準其有進出口商品經(jīng)營和代理權(quán)的企業(yè)。
    2、所需通關單據(jù):1)進口合同2)進口發(fā)票 3)裝箱單 4)海運提單 5)提貨單(正本海運提單  背書、傳真空運單據(jù)換取) 6)各種進口許可證(根據(jù)海關商品編號上的規(guī)定)從國外視同進口到保稅區(qū) 
    1、海關備案是指進口商將進口的貨物如實向海關申報,而*加稅和進口許可證。備案進區(qū)后的貨物呈保稅狀態(tài)。 
    2、海關備案所需提供的單據(jù):1)進口合同(如國外賣方是本公司系統(tǒng)可免去) 2)進口發(fā)票 3)裝箱單 4)提貨單(正本海運提單背書、空運提單換?。?5)海運、空運提單 6)保稅倉儲進庫登記簿 從保稅區(qū)進口到國內(nèi) 
    1、方法B是指在保稅區(qū)內(nèi)投資經(jīng)營自身產(chǎn)品,且經(jīng)保稅區(qū)海關核準按月、季等核銷期限的倉庫和生產(chǎn)性企業(yè),進口時可辦理的方法。特點是貨物可先實現(xiàn)國內(nèi)銷售,后報關付稅、付證。 
    2、通關和核銷單據(jù):1)進口合同(保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的) 2)進口發(fā)票(保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的) 3)裝箱單 4)出庫單(正本) 5)各種進口許可證(根據(jù)海關商品編號上的規(guī)定) 從國外通過保稅區(qū)海關(一次性)進口到國內(nèi) 1、種方式是保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)為了保證自己獨立對海外經(jīng)商的進口通關方法。 3、通關單據(jù):1)進口合同(如國外賣方是本公司系統(tǒng)可免去) 2)進口發(fā)票 3)裝箱單 4)提貨單(正本海運提單背書、空運提單換取) 5)海運、空運提單 6)進口合同(保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外貿(mào)公司) 7)進口發(fā)票(保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外貿(mào)公司) 8)各種進口許可證(根據(jù)海關商品編號規(guī)定)
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    低溫動力黏度:影響冷啟動
    不達標容易損壞汽車的發(fā)動機
    市計量質(zhì)量檢測研究院化工中心工程師侯千介紹說,潤滑油的低溫動力黏度直接影響發(fā)動機的冷啟動性能。潤滑油低溫動力黏度的檢測方法是模擬潤滑油在發(fā)動機中冷啟動的表現(xiàn),然后通過計算得出結(jié)果。如果潤滑油的低溫動力黏度過大,汽車曲軸轉(zhuǎn)動時的阻力就會過大,發(fā)動機達不到較低轉(zhuǎn)速,難以啟動。同時,潤滑油的低溫動力黏度不合格,汽車啟動后,潤滑油不易流到摩擦表面上,使得機械零件受到磨損,容易損壞發(fā)動機。
    侯千分析說,造成潤滑油低溫動力黏度不合格的原因主要是生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本,使用低檔基礎油作為原料,但是企業(yè)的生產(chǎn)工藝又不足以調(diào)配出高檔的發(fā)動機油。部分生產(chǎn)企業(yè)為了降低成本,使用質(zhì)量較差的添加劑或者添加劑加入量不足,也是造成不合格的重要原因。

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