分離器要能保持良好的分離效果,需對(duì)其液位和壓力進(jìn)行控制。傳統(tǒng)分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術(shù)。在分離器的變壓力液面控制中,利用浮子液面控制器帶動(dòng)油和氣調(diào)節(jié)閥,使其聯(lián)合動(dòng)作,控制原油和天然氣的液量,完成對(duì)分離器中液位的調(diào)節(jié),而不對(duì)分離器的壓力進(jìn)行控制。變壓力的液面控制方法可以程度地減小油氣出口閥的節(jié)流,減小分離器的壓力,提高分離效果。油氣分離器和油氣水三相分離器在油田接轉(zhuǎn)站和聯(lián)合站中有著廣泛的應(yīng)用。分離器要能保持良好的分離效果,需要對(duì)其液位和壓力進(jìn)行控制當(dāng)控制器接通電源時(shí),吸霧口產(chǎn)生強(qiáng)大的負(fù)壓迫使油霧被定向吸入吸霧器內(nèi)。油霧微粒在吸霧器內(nèi)風(fēng)輪的作用下發(fā)生碰撞,微小的顆粒集合成能被控制的較大顆粒,在高效吸霧材料的阻擋下被攔截下來(lái),通過(guò)回流口收集并回收根據(jù)靜電場(chǎng)二級(jí)原理使細(xì)小的油霧粒子隨氣流進(jìn)入一個(gè)強(qiáng)大的電場(chǎng)中,帶上正電。當(dāng)帶點(diǎn)粒子到達(dá)凈化器收集盤(pán)間的電場(chǎng)時(shí),顆粒受金屬洗盤(pán)的吸引而粘附到金屬盤(pán)上,從而使得油霧與空氣分離,達(dá)到凈化效果。離心式油霧分離器適用的范圍比較廣泛,多車(chē)間環(huán)境的要求不是很高;靜電式的油霧分離器只能用于相對(duì)干燥的車(chē)間環(huán)境,對(duì)霧氣非常大的車(chē)間,水的導(dǎo)電特性*使油霧分離器電場(chǎng)短路。油氣兩相分離器將油氣混合物來(lái)液分離成單一相態(tài)的原油和天然氣,壓力由天然氣出口處的壓力控制閥控制,液面由控制器控制的出油閥調(diào)節(jié)。天然氣出口處的壓力控制閥通常是自力式調(diào)節(jié)閥或配套壓力變送器、控制器、氣源的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥等。出油閥通常為配套液位傳感器、控制器、氣源的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥或浮子液面調(diào)節(jié)器操縱的出油調(diào)節(jié)閥等。油氣水三相分離器在油井產(chǎn)物進(jìn)行氣液分離的同時(shí),還能將原油中的部分水分離出來(lái)。隨著油田的開(kāi)發(fā),油井產(chǎn)出液的含水量逐漸增多,三相分離器的應(yīng)用也逐漸增多。結(jié)構(gòu)不同,三相分離器的控制方法也不同。兩種典型分離器的控制原理分離器壓力過(guò)高影響分離器的進(jìn)液,使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高,不利于輸油。我國(guó)的油井多為機(jī)械采油,井口回壓升高,增加了采油的能源消耗。此外,在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣,在出油閥節(jié)流后,壓力下降時(shí),從油中分離出來(lái),易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率,增加生產(chǎn)能耗,而且影響安全生產(chǎn)進(jìn)出油氣分離器的液量和氣量不變時(shí),液面穩(wěn)定在某一位置上;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面上升時(shí),浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口關(guān)小,原油調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口開(kāi)大,使排氣量減小而排液量增大,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),液面將重新穩(wěn)定在一個(gè)較原來(lái)高的位置上;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面下降時(shí),浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口開(kāi)大,原油調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口關(guān)小,使排氣量增大而排液量減小,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),液面將重新穩(wěn)定在一個(gè)較原來(lái)低的位置上。這樣隨著進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,浮子連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作,從而使液面保持相對(duì)穩(wěn)定。
詞條
詞條說(shuō)明
辭舊迎新進(jìn)口備件KRACHT驅(qū)動(dòng)器
驅(qū)動(dòng)器(driver)從廣義上指的是驅(qū)動(dòng)某類設(shè)備的驅(qū)動(dòng)硬件在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)器指的是磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)器。通過(guò)某個(gè)文件系統(tǒng)格式化并帶有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器號(hào)的存儲(chǔ)區(qū)域。存儲(chǔ)區(qū)域可以是軟盤(pán)、CD、硬盤(pán)或其他類型的磁盤(pán)要想了解軟盤(pán)和光盤(pán)中的信息,就必須把他們分別插入到軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器和光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器中,供計(jì)算機(jī)對(duì)上面的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別和處理軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器和光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器都位于機(jī)箱中,只把它們的"嘴巴"露在外面,隨時(shí)準(zhǔn)備"吃進(jìn)"軟盤(pán)和光盤(pán)。
指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機(jī)件承受過(guò)大的載荷,起到過(guò)載保護(hù)的作用聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼
祥樹(shù)優(yōu)勢(shì)供應(yīng)進(jìn)口編碼器
電纜通常是由幾根或幾組導(dǎo)線[每組至少兩根]絞合而成的類似繩索的電纜,每組導(dǎo)線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個(gè)外面包有高度絕緣的覆蓋層。多架設(shè)在空中或裝在地下、水底,用于電訊或電力輸送。1832年,沙俄退伍軍官許林格將電報(bào)線路埋在地下,六根導(dǎo)線之間彼此用橡膠絕緣后同放在玻璃管內(nèi),這就是世界上較早的一條地下電纜。由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)電線心置于密封護(hù)套中構(gòu)成的絕緣導(dǎo)線。其外可加保護(hù)覆蓋層,
分離器要能保持良好的分離效果,需對(duì)其液位和壓力進(jìn)行控制。傳統(tǒng)分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術(shù)。在分離器的變壓力液面控制中,利用浮子液面控制器帶動(dòng)油和氣調(diào)節(jié)閥,使其聯(lián)合動(dòng)作,控制原油和天然氣的液量,完成對(duì)分離器中液位的調(diào)節(jié),而不對(duì)分離器的壓力進(jìn)行控制。變壓力的液面控制方法可以程度地減小油氣出口閥的節(jié)流,減小分離器的壓力,提高分離效果。油氣分離器和油氣水三相分離器在油田接轉(zhuǎn)站和聯(lián)合站中有著廣泛的
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