CAN Open基礎(chǔ)知識
本文章為 周立功CANopen輕松入門 所摘抄的學(xué)習(xí)筆記 轉(zhuǎn)載分享
1 CANopen與CAN的關(guān)系
2 網(wǎng)絡(luò)管理(NMT)
2.1 NMT節(jié)點狀態(tài)
2.2 NMT 節(jié)點狀態(tài)切換命令
2.3 NMT節(jié)點上線報文
2.4 NMT節(jié)點狀態(tài)與心跳報文
2.5 NMT節(jié)點守護
3 對象字典OD(Object dictionary)
3.1 通訊對象子協(xié)議區(qū)(Communication profile area)
3.2 制造商特定子協(xié)議(Manufacturer-specific Profile)
3.3 標準化設(shè)備子協(xié)議(Standardized profile area)
4 服務(wù)數(shù)據(jù)對象SDO(Service data object)
4.1 通訊原則(communication principle)
4.2 SDO協(xié)議(Expedited SDO protocol)
4.3 普通SDO協(xié)議(Normal SDO protocol)
5 過程數(shù)據(jù)對象PDO(Process data object)
5.1 PDO的CAN-ID定義
5.2 PDO 的傳輸形式
5.3 PDO的通信參數(shù)
5.4 PDO的映射參數(shù)
6 特殊協(xié)議(Special protocols)
6.1同步協(xié)議(Sync protocol)
6.2 時間戳協(xié)議(Time-stamp protocol)
6.3 緊急報文協(xié)議(Emergency protocol)
1 CANopen與CAN的關(guān)系
原始的CAN總線在OSI 7層網(wǎng)絡(luò)模型中僅僅定義了物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,沒有規(guī)定應(yīng)用層。因此,基本每個行業(yè)的 CAN 應(yīng)用,都需要一個高層協(xié)議來定義 CAN 報文中標識符和數(shù)據(jù)段的內(nèi)容。
CANopen協(xié)議是在20世紀90年代末,由總部位于德國紐倫堡的CiA組織——CAN-in-Automation,在 CAL(CAN Application Layer)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。CiA 在 CANopen 基礎(chǔ)協(xié)議——CiA 301 之上,對各個行業(yè)不斷推出設(shè)備子協(xié)議,使 CANopen 協(xié)議在各個行業(yè)得到的發(fā)展與推廣。
所謂的子協(xié)議,就是針對不業(yè)的應(yīng)用對象,對CANopen 內(nèi)部的數(shù)據(jù)含義進行重新定義,或者添加新的控制邏輯。
2 網(wǎng)絡(luò)管理(NMT)
CANopen網(wǎng)絡(luò)為了穩(wěn)定可控,都需要置一個網(wǎng)絡(luò)管理主機NMT-Master(Network Management-Master)。所以每個 CANopen 從節(jié)點的 CANopen 協(xié)議棧中,具備 NMT 管理的相應(yīng)代碼,這是節(jié)點具備 CANopen 協(xié)議的基本的要素。
NMT主機一般是CANopen網(wǎng)絡(luò)中具備監(jiān)控的PLC或者PC(當(dāng)然也可以是一般的功能節(jié)點),所以也成為CANopen主站。相對應(yīng)的其他CANopen節(jié)點就是NMT從機(NMT-slaves)。
NMT主機和NMT從機之間通訊的報文就稱為NMT網(wǎng)絡(luò)管理報文。管理報文負責(zé)層管理、網(wǎng)絡(luò)管理和 ID 分配服務(wù)。例如,初始化、配置和網(wǎng)絡(luò)管理(其中包括節(jié)點保護)。網(wǎng)絡(luò)管理中,同一個網(wǎng)絡(luò)中只允許有一個主節(jié)點、一個或多個從節(jié)點,并遵循主從模式。
3 對象字典OD(Object dictionary)
CANopen對象字典(OD: Object Dictionary)是CANopen協(xié)議為的概念。所謂的對象字典就是一個有序的對象組,描述了對應(yīng)CANopen節(jié)點的所有參數(shù),包括通訊數(shù)據(jù)的存放位置也列入其索引,這個表變成可以傳遞形式就叫做EDS文件(電子數(shù)據(jù)文檔Electronic Data Sheet)。
每個對象采用一個16位的索引值來尋址,這個索引值通常被稱為索引,其范圍在0x0000到0xFFFF之間。為了避免數(shù)據(jù)大量時無索引可分配,所以在某些索引下也定義了一個8位的索引值,這個索引值通常被稱為子索引,其范圍是0x00到0xFF之間。每個索引內(nèi)具體的參數(shù),大用32位的變量來表示,即Unsigned32,四個字節(jié)。
CANopen對象字典中的項由一系列子協(xié)議來描述。子協(xié)議為對象字典中的每個對象都描述了它的功能、名字、索引、子索引、數(shù)據(jù)類型,以及這個對象是否必需、讀寫屬性等等,這樣可不同廠商的同類型設(shè)備兼容。
網(wǎng)上看到的一個理解:對象字典就相當(dāng)于菜單(OD),比如你去飯店吃飯,看到有好多菜(OD中的對象),菜都編著號(索引),然后有一些還會讓你選甜口還是咸口,微辣還是加辣,也編著(子索引)。如果你選擇困難,覺得自己點太麻煩,又看到有套餐(PDO),套餐包含的樣式有限(64bit),然后你告訴服務(wù)員,我要套餐A(已經(jīng)映射好OD中的對象的PDO),服務(wù)員聽到后(PDO發(fā)送成功),不一會一下上來好幾個菜。
4 服務(wù)數(shù)據(jù)對象SDO(Service data object)
5 過程數(shù)據(jù)對象PDO(Process data object)
6 特殊協(xié)議(Special protocols)詞條
詞條說明
工業(yè)機器人卡脖子的諧波減速器,在國內(nèi)發(fā)展的如何?
縱觀整個諧波減速機的發(fā)展,日本一直保持良好的技術(shù)與很高的市場占有率,雖說該技術(shù)起源于歐美,但發(fā)展起來還是日本人。在其它領(lǐng)域技術(shù)上、歐美一直都是**、唯有諧波、減速機行業(yè)被日本所、很大原因是早先的,其次是系統(tǒng)問題。目前國內(nèi)諧波減速機發(fā)展在技術(shù)上、價格上沒有被大家所認可,或者說有點內(nèi)卷,是市場行為導(dǎo)致。從減速機的性能指標上,國內(nèi)目前可以做出產(chǎn)品,甚至越日系,但為什么沒有這么做,
在日常日常生活會見到一些電機立即推動皮帶盤工作中,不用應(yīng)用減速器去聯(lián)接工作中機與電機。例如一些中小型的碾米機,就立即用傳動齒輪降速電機立即推動皮帶盤去推動碾米機里邊的米刀工作中。這種電機在驅(qū)動負荷時,通過傳動系統(tǒng)(如傳動帶皮帶等)來開展驅(qū)動,事實上也有一種電機可以省掉傳動系統(tǒng),立即驅(qū)動負荷,這類電機便是運用了“立即驅(qū)動技術(shù)性”的直驅(qū)電機。什么叫“立即驅(qū)動技術(shù)性”?簡易的講,便是將挪動負荷和電機
精密行星減速機的精度應(yīng)該如何去調(diào)整?
當(dāng)我們在使用精密行星減速機的時候會偶爾遇到摩擦現(xiàn)象,這會導(dǎo)致相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化,導(dǎo)致磨損并增加相關(guān)部件之間的協(xié)調(diào)差距。那么行星減速機的精度應(yīng)該如何進行調(diào)整呢?下面小編就來為大家解答一下吧。一、行星減速機導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的調(diào)整導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度是指機械設(shè)備的運動部件沿導(dǎo)軌運動時的運動軌跡的精度。除了設(shè)計中選擇的導(dǎo)軌的類型、組合形式和尺寸外,影響導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的主要因素如下:1.受導(dǎo)軌間
行星減速機是一種減速傳動設(shè)備:行星齒輪精度靠的是齒輪之間的配合。間隙就是指的是齒輪與齒輪之間的間隙。這個間隙就是回程間隙,也稱為背隙。行星減速機性能參數(shù)中的回程間隙(或者叫背隙,間隙),這個數(shù)值越低傳動精度越,價格也越貴、傳動效率越高?;爻涕g隙:將輸入端固定,使輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙,也稱“背隙”。行星減速機行星顧
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