F系列減速機(jī)常用知識(shí)分享


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 減速機(jī)齒輪的"等級(jí)"怎么分的

    ? ? ?規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí),按精度由高到低的順序順次用數(shù)字1、2、3、……12表示,常用的多為5~9級(jí)精度。此外,根據(jù)對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同,將每個(gè)精度等級(jí)的各項(xiàng)公役順次分為三個(gè)組,機(jī)*Ⅰ公役組、*Ⅱ公役組和*Ⅲ公役組。齒輪的精度等級(jí)應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)的用處、使用條件、傳動(dòng)效率和圓周速度以及其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)決議。5級(jí)齒輪為精細(xì)級(jí)。&nbs

  • S系列減速機(jī)性能特點(diǎn)是什么

    1、斜齒輪和蝸輪組合,結(jié)構(gòu)緊湊,減速比大。?2、安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。?3、輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。?4、平均效率:減速比7.5-69.39是77% ;70.43-288是62% ;S/R組合式是57%。?5、和R系列組合能得到較大的速比。?技術(shù)參數(shù):?速比范圍:

  • 齒輪減速機(jī)常見(jiàn)故障的解決方案

    ? ? ?針對(duì)齒輪減速機(jī)的磨損問(wèn)題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)較是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決,多要依賴(lài)外協(xié)修復(fù)。&nbs

  • 減速機(jī)廠家工作原理

    減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。?減速機(jī) - 工作原理?減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速

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