回轉支承內(nèi)圈、外圈、滾動體、密封、保持器、注油油嘴等部件組成,我們通常見到的都是成品的回轉支承,回轉支承的各個零部件都是用什么材質,各種材質都有什么特點呢?可能傳動來逐一告訴大家。 1.回轉支承內(nèi)圈、外圈采用表面淬火鋼,當用戶無特殊要求時,一般選用50Mn鋼或42CrMo鋼制造,根據(jù)客戶需求通常做正火或調(diào)質處理來提高鍛件的機械性能,但有時為了滿足特殊應用場合的需要,也可根據(jù)用戶的具體要求選用其他材質,比如鋁、不銹鋼等。 2.滾動體指的是鋼球和滾子,回轉支承滾動體一般采用高碳鉻軸承鋼,牌號為GCr15,采用整體淬火達到較高硬度。 3.密封的材質,回轉支承密封一般采用耐油丁睛橡膠NBR制造,適用于大多使用環(huán)境,根據(jù)使用溫度不同也可以選用耐低溫的低溫硅橡膠密封,和耐高溫的氟橡膠密封。 4.保持架材質,回轉支承的保持架有多種結構類型和材質,根據(jù)具體的使用條件選用合適的保持架,回轉支承的保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構。其中整體式和分段式保持架用20號鋼45號鋼或ZL102鑄造鋁合金、黃銅、尼龍等材質制造;隔離塊式采用聚酰胺1010樹脂、尼龍、黃銅等制造。 5.注油油嘴一般以黃銅和不銹鋼為主。 回轉支承根據(jù)不同的工況選擇不同的零部件材質,總的原則是首先必須保證回轉支承是適用的,各方面都能滿足用戶的要求,在保證適用的前提下,盡量選擇常用材料,降低成本,為客戶節(jié)約資金,做高性價比的回轉支承。
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齒輪式回轉驅動的游隙指的是齒輪式回轉驅動內(nèi)部安裝的回轉支承的游隙,那么齒輪式回轉驅動的游隙該如何選擇?說這個問題之前我們需要先了解下游隙的定義。 軸承游隙是軸承滾動體與軸承內(nèi)外圈溝道之間的間隙,具體的說就是沒有安裝使用的成品軸承,將軸承的外圈或者內(nèi)圈固定一個,然后使未固定的套圈在軸向或者徑向移動,未固定套圈的移動量就是軸承的游隙值,軸承的游隙值可以用百分表和磁力表座測得。根據(jù)移動方向的不同,游隙被
回轉支承軸承具有*特的承載特性,通常用于起重機械、挖掘機、回轉臺、風力發(fā)電機、望遠鏡和坦克炮塔等裝置上。通過加工方法的改進和設計理念的較新,回轉支承可以應用于尺寸較小、結構較復雜和較精密的場合。 在機床行業(yè)中,標準結構的回轉支承采用高精度等級同時施加預載荷以消除間隙、降低振動。 軸承的徑向跳動和直徑公差范圍均在可控設計范圍內(nèi),結構緊湊、截面尺寸小,并且直徑尺寸可以小至50 mm,這就促使設計者開始
光熱塔式發(fā)電是指在電站安裝很多大型反光鏡(定日鏡),每個定日鏡是一個獨立的單元,各自配有跟蹤機構,能實時準確的將光反射到電站中心高塔**部的吸熱器上,加熱熔鹽到500-1000℃,把太陽能轉換成熱能,高溫的熔鹽通過蒸汽發(fā)生系統(tǒng)產(chǎn)生高溫高壓的蒸汽推動汽輪發(fā)電機組發(fā)電,這就是光熱塔式發(fā)電的工作原理。 定日鏡在光熱發(fā)電中數(shù)量多,要求實時把光反射到高塔**部的吸熱器上,這就要求定日鏡工作的時候需要不停的調(diào)整方
高精度同向法蘭齒輪式回轉驅動(SP-I系列)就是一種用齒輪帶動外齒的回轉支承實現(xiàn)旋轉的一種回轉驅動裝置,也叫齒式回轉驅動,該回轉驅動組件具有一定的減速比,常規(guī)的可以做到5到20速比。 可能傳動生產(chǎn)的所有的回轉式減速器都能承受較大載荷,可以同時承受軸向載荷,徑向載荷,傾覆力矩,回轉驅動設備可以水平安裝使用,也可以豎直安裝使用,使用方便快捷。 高精度同向法蘭齒輪式回轉驅動原理是使用一個負游隙精密的回轉
公司名: 可能傳動設備(洛陽)有限公司
聯(lián)系人: 郭先生
電 話:
手 機: 15286832681
微 信: 15286832681
地 址: 河南洛陽澗西區(qū)濱河北路22號 洛陽留學人員創(chuàng)業(yè)園
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網(wǎng) 址: uutrsm.b2b168.com
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