回轉(zhuǎn)支承的裝配過程介紹

    1、回轉(zhuǎn)支承零件檢查
    檢查外觀是否有磕碰傷或銹斑,如有嚴(yán)重磕碰傷,返工處理,檢查外形尺寸,核對(duì)工件是否和裝配圖紙一致,避免裝備后遺漏工序返工,認(rèn)真檢查內(nèi)外圈滾道找到軟帶,在對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)支承平面上打S標(biāo)識(shí),另外找到磨配編號(hào),相同編號(hào)的內(nèi)外圈對(duì)應(yīng)擺放。
    
    2、除銹
    若回轉(zhuǎn)支承零件有銹斑,輕微銹蝕用百潔布加清洗劑輕擦,嚴(yán)重銹蝕(滾道除外)用角磨機(jī)安裝軟片打磨。
    
    3、去除回轉(zhuǎn)支承毛刺、磕碰傷
    注意檢查安裝孔、油孔、內(nèi)外圈的倒角和密封槽處是否有毛刺和磕碰傷,用百潔布或砂紙打磨。
     
    4、堵塞打磨要求
    找到錐銷的小頭,取出錐銷,然后用拔賽器拔出堵塞,打磨堵塞的邊緣,使之沒有毛刺和鋒利的地方,徹底打磨,防止裝配后回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)異響。
    
    5、清潔回轉(zhuǎn)支承
    清潔工件,使用壓縮空氣吹除回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈上和安裝孔里加工的遺留物(細(xì)微鐵削,磨削),然后使用煤油或柴油對(duì)工件進(jìn)行清洗,然后裝轉(zhuǎn)入裝配區(qū)。
    
    6、回轉(zhuǎn)支承裝滾動(dòng)體
    用木塊墊起有堵塞的一個(gè)套圈,使之固定不可轉(zhuǎn)動(dòng),然后套入另一個(gè)套圈(大的用天車平吊),使內(nèi)外圈溝道位置處于平行狀態(tài),先裝入幾粒滾動(dòng)體,分散于一周,支承起無堵塞的套圈,然后轉(zhuǎn)動(dòng)無堵塞圈按圖紙要求數(shù)量裝入其他滾動(dòng)體和隔離塊,使之均布于滾道內(nèi),檢查滾道剩余的縫隙,用厚或薄的隔離塊調(diào)整間隙,間隙不得大于一個(gè)隔離塊的長(zhǎng)度,防止隔離塊傾倒造成回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)卡滯,然后裝入堵塞和錐銷,錐銷的兩端需**平面。
    
    7、檢測(cè)
    檢測(cè)所有圖紙尺寸要求,檢測(cè)旋轉(zhuǎn)是否靈活,有無噪音,軸向游隙,徑向游隙,端面跳動(dòng),齒跳,內(nèi)外徑跳,成品高度,啟動(dòng)力矩等。
    
    8、注油裝密封
    檢測(cè)合格后裝入油嘴,然后按要求注入潤(rùn)滑脂,裝上密封粘好接口,打字,最后退磁處理,檢查外觀。
    
    9、包裝
    成品涂抹防銹油,先用透明隔油膜包裹**層,然后用牛皮紙包裹*二層,再用塑料包裝膜或按照客戶要求包裹*三層,最后貼產(chǎn)品標(biāo)簽,裝箱。

    可能傳動(dòng)設(shè)備(洛陽(yáng))有限公司專注于蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),直齒回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),回轉(zhuǎn)支承等

  • 詞條

    詞條說明

  • 齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在自動(dòng)化工業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用

    齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)是一種新型的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),它與蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)有所區(qū)別,齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在本質(zhì)上是由小齒輪帶動(dòng)外齒式回轉(zhuǎn)支承來進(jìn)行傳動(dòng)回轉(zhuǎn)。為了滿足更多機(jī)械設(shè)備的使用,可能傳動(dòng)改良設(shè)計(jì)的齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)也可以由小齒輪帶動(dòng)內(nèi)齒式回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行回轉(zhuǎn)。 齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)相比蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)可以達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速;與回轉(zhuǎn)支承相比,具有集成度高、易于安裝、防護(hù)等級(jí)高、使用壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)點(diǎn)。因此在自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備的回轉(zhuǎn)裝置中,

  • 可能傳動(dòng)生產(chǎn)的直齒回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)是由哪些零件組成的?介紹與分析

    齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)由回轉(zhuǎn)支承、齒輪、殼體、適配法蘭、支撐軸承、密封等部件構(gòu)成,下面,可能傳動(dòng)就來依次介紹下各部件。 1、回轉(zhuǎn)支承 回轉(zhuǎn)支承一般采用四點(diǎn)接觸球類型,可同時(shí)承受軸、徑向載荷及傾覆力矩,轉(zhuǎn)速高。如果客戶工況特殊,比如傾覆力大,高沖擊、高震動(dòng)時(shí),根據(jù)具體情況使用交叉滾子類型的回轉(zhuǎn)支承或者三排滾子類型的回轉(zhuǎn)支承。 回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)選用42CrMo鍛件經(jīng)調(diào)制(Q+T)處理,調(diào)制硬度229-269HB,

  • 蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)有哪些相同點(diǎn)和區(qū)別?

    蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)都是高集成度模塊化回轉(zhuǎn)式減速器,用戶不用逐一采購(gòu)單個(gè)配件然后自己組裝成具有蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)功能的產(chǎn)品。減少了不必要的生產(chǎn)準(zhǔn)備工序,大幅提高生產(chǎn)效率。從某種意義上說,齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)能代替所有帶齒的回轉(zhuǎn)支承,跟回轉(zhuǎn)支承相比,具有安裝簡(jiǎn)便、易于維護(hù)、較大程度上節(jié)省安裝空間等優(yōu)勢(shì)。 那么,蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在設(shè)計(jì)和使用上有哪些相同點(diǎn)和區(qū)別呢?

  • 回轉(zhuǎn)支承傾覆晃動(dòng)過大的原因是什么?

    隨著機(jī)械行業(yè)的迅速發(fā)展,回轉(zhuǎn)支承在船舶設(shè)備、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、冶金機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。在安裝使用過程中,回轉(zhuǎn)支承使用方法或者保養(yǎng)不當(dāng),都可能會(huì)帶來各種各樣的問題。比如說在回轉(zhuǎn)支承使用中出現(xiàn)了傾覆晃動(dòng)過大的問題,這是怎么回事呢?下面可能傳動(dòng)就來簡(jiǎn)單的分析一下原因: 1、安裝螺栓松動(dòng),造成工作時(shí)傾覆晃動(dòng)過大。遇到回轉(zhuǎn)支承工作時(shí)晃動(dòng)首先要考慮連接螺栓,應(yīng)立即檢查所有內(nèi)外圈連接螺栓,查

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