【卸車鶴管】幾種不同的鶴管用途

時間：2021-06-01作者：連云港廣優(yōu)機械設(shè)備有限公司瀏覽：125

幾種不同的鶴管用途

鶴管不泄露的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈， 關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉(zhuǎn)動靈活。 密封圈結(jié)構(gòu)*特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越，可靠. 鶴管可根據(jù)客戶要求增設(shè)立柱（立柱式普通鶴管HLH-DN）、密閉（立柱式密閉防溢鶴管HMLH-DN）、聲光報警裝置（防溢鶴管HQH-DN）、加熱保溫裝置（拌熱保溫鶴管HBH-DN）、不銹鋼材質(zhì)（不銹鋼?dān)Q管304-HH-DN）、液壓潛油泵（液壓潛油泵卸車鶴管HYBH-DN）及電動潛油泵（電動潛油泵卸車鶴管HDBH-DN）。不泄露的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈， 關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉(zhuǎn)動靈活。 密封圈結(jié)構(gòu)*特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越，可靠.雙硬管密閉裝車鶴管 雙硬管密封裝車鶴管用于易揮發(fā)或有毒氣體介質(zhì)，要求裝車時為密閉裝車的情況。氣相及液相管分開，都采用鋼管結(jié)構(gòu)，由旋轉(zhuǎn)接頭實現(xiàn)回轉(zhuǎn)，密封帽采用錐形密封，材料為耐油橡膠或聚四氟乙烯?？梢约友b液位探頭，高液位報警，外臂驅(qū)動油缸或氣缸等附加部件。 鶴管用于火車液化氣或液氨類產(chǎn)品的裝卸作業(yè)，上下各采用五個旋轉(zhuǎn)接頭，一般上為氣相，下為液相，**配快速關(guān)斷閥，用法蘭與火車槽車相連。 鶴管用于汽車液化氣或液氨類產(chǎn)品的裝卸作業(yè)， 上下各采用五個旋轉(zhuǎn)接頭，一般上為氣相，下為液相，**配有**快速接頭直接與汽車接口相連。 安裝潛油泵后，由于泵的增壓作用，消除了高氣溫、低氣壓地區(qū)卸車作業(yè)時的氣阻、氣蝕現(xiàn)象。液壓潛油泵按揚程為6m、10m、25m、40m、60m等幾種規(guī)格，可設(shè)計成帶掃倉泵。潛油泵帶動鶴管卸車，不受氣溫及氣壓的影響，能徹底緩解卸車時的汽蝕、汽阻現(xiàn)象，卸車時間較短；使用時，不必排除管路內(nèi)空氣；可裝卸兩用，同時具有掃艙功能；泵主體用鋁合金制造，重量輕、導(dǎo)靜電性好。此鶴管的全部零部件全部采用鋁合金材質(zhì)，具有重量輕，操作靈活，耐腐蝕等優(yōu)點。 軟硬管密封裝車鶴管用于易揮發(fā)或有毒氣體介質(zhì)，要求裝車時為密閉裝車的情況。氣相及液相管分開，液相管采用鋼管結(jié)構(gòu)，由旋轉(zhuǎn)接頭實現(xiàn)回轉(zhuǎn)；氣相管為金屬軟管或金屬軟管和鋼管的組合管?？梢约友b液位探頭，高液位報警，外臂驅(qū)動油缸或氣缸等附加部件。 典型的火車底部裝卸鶴管，與火車用快速接頭聯(lián)接，采用五個旋轉(zhuǎn)接頭，介質(zhì)由槽車卸油口經(jīng)鶴管自上而下流入管線內(nèi)，采用重力作用下的自流方式就可卸車


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  詞條說明

• 【卸車鶴管】鶴管的使用與保養(yǎng)

  鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點。裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低、管線粗細無關(guān)。鶴管的使用與保養(yǎng)：1、牽引鶴管時，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。2、作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。3、用戶應(yīng)建立健全維修保

• 鶴管

  如果是液壓輸油臂，將操縱手柄至于浮動位置，此時的內(nèi)逼或外臂基本不再擺動說明平衡性能好。反之，不能停在任意位置說明平衡不良，需要調(diào)整平衡配重。起浮后~內(nèi)不應(yīng)人工計量和采樣，避免因靜電積累而導(dǎo)致的火災(zāi)風(fēng)險，調(diào)理浮盤支持高度時，必須將浮盤主動通氣閥的閥桿連同浮盤支柱一起調(diào)理，不應(yīng)有所遺失。分布式以及集中式的特性我們得到了相應(yīng)的了解，在選擇時若拿捏不定主意，要盲目從文字去斟酌，可與浮盤廠家進行協(xié)商再做決定

• 內(nèi)浮**廠家淺談內(nèi)浮**技術(shù)性能及指標(biāo)

  ?下面內(nèi)浮**廠家談?wù)剝?nèi)浮**技術(shù)性能及指標(biāo)：? ? ?內(nèi)浮**總浮力大于內(nèi)浮**總重量的兩倍（計算密度按700kg/m3）；? ? ?外觀質(zhì)量平坦、潔凈、無機械損傷，部件組裝銜接牢靠緊固，無有松動現(xiàn)象；? ? ?內(nèi)浮**結(jié)構(gòu)規(guī)劃新穎，在運用相同材料的情況下，內(nèi)浮**強度大、穩(wěn)定性好；? ?

• 供應(yīng)低溫鶴管

  低溫鶴管內(nèi)浮**應(yīng)設(shè)置固定浮盤支柱，焊接式內(nèi)浮**支柱下表面周圍范圍內(nèi)，應(yīng)采用連續(xù)角焊，內(nèi)浮**外緣與罐壁的環(huán)形間隙處，應(yīng)設(shè)置舌形密封裝置。浮盤上應(yīng)裝設(shè)自動通氣閥，其數(shù)量和流通面積應(yīng)按收發(fā)油時的確定。使用復(fù)合材料密封的旋轉(zhuǎn)接頭由于密封本身的尺寸較小，可以使旋轉(zhuǎn)接頭制作的較加緊湊小巧，本身的成本也要比機械密封便宜很多。復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)密封由兩部份組成，由一個外環(huán)和一個形圈組合而成。油氣儲罐應(yīng)按照標(biāo)準和規(guī)范要求