【船用蝶閥廠家】蝶閥怎么選用?

    選用

    蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,只由少數(shù)幾個(gè)零件組成,而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉,操作簡單,同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開啟位置時(shí),蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力,因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小,故具有較好的流量控制特性。

    如果要求蝶閥作為流量控制使用,主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門。常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間,法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭,用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上使用過程。

    蝶閥作為一種用來實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到較為廣泛地應(yīng)用。在已公知的蝶閥技術(shù)中,其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu),密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制,不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。

    現(xiàn)有一種比較**的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥,閥體和閥座為連體構(gòu)件,閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上,這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫,操作輕便,啟閉無摩擦,關(guān)閉時(shí)隨著傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力矩增大來補(bǔ)償密封,提高了蝶閥的密封性能及延長使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。

    但是,這種蝶閥在使用過程中仍然存在以下問題:

    一、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上,當(dāng)閥板常開狀態(tài)時(shí)介質(zhì)對其密封面形成正面沖刷,金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后,直接影響密封性能。

    二、受結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應(yīng)做通徑DN200以下閥門,原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚,流阻大。

    三、因三偏心結(jié)構(gòu)的原理,閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動(dòng)裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時(shí),介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當(dāng)流道介質(zhì)逆流時(shí)隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時(shí),密封開始泄漏。

    高性能三偏心雙向硬密封蝶閥,其特征在于:所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側(cè)多層不銹鋼片組成。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu),在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料;固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。

    這種結(jié)構(gòu)有效地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形,解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。采用軟性T型兩側(cè)多層不銹鋼片組成密封圈,具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點(diǎn),無論在低溫和高溫情況下,均具有零滲漏的密封性能。

    試驗(yàn)證明池正流狀態(tài)(介質(zhì)流動(dòng)方向與蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同)時(shí),密封面的壓力是傳動(dòng)裝置的力矩和介質(zhì)壓力對閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時(shí)閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊,密封效果越好。當(dāng)逆流狀態(tài)時(shí),閥板與閥座之間的密封靠驅(qū)動(dòng)裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質(zhì)壓力的增大,閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時(shí),調(diào)節(jié)環(huán)的彈簧在受載后所儲(chǔ)存的變形能補(bǔ)償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動(dòng)補(bǔ)償作用。因此本實(shí)用新型不像現(xiàn)有的技術(shù)那樣,在閥板上安裝軟硬多層密封圈,而是直接安裝在閥體上,在壓板和閥座中間增設(shè)調(diào)節(jié)環(huán)是十分理想的雙向硬密封方式。它將可取代閘閥、截止閥及球形閥。


    上海欣汾船用閥門廠專注于船用閥門廠家,船用蝶閥廠家等

  • 詞條

    詞條說明

  • 船用蝶閥廠家批發(fā)

    上海欣汾船用閥門廠是研制和生產(chǎn)工業(yè)閥門以及船用閥門的廠家,是中國船舶工業(yè)的骨干配套企業(yè),為中船重工、中石化、中海油、中船動(dòng)力合格供貨商。浦首閥門有生產(chǎn)基地,分別坐落在上海,溫州,天津,泰州。倉庫遍布全國十余座城市,上海生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)高壓閥門,出口中東,中歐等石油閥門等外貿(mào)業(yè)務(wù),泰州生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)船用閥門以及船用附件。溫州生產(chǎn)基地主要為毛坯以及鑄件,閥門內(nèi)件的加工生產(chǎn),主要設(shè)備有6臺進(jìn)口數(shù)控加工

  • 船用蝶閥廠家的優(yōu)點(diǎn)

    ?船用蝶閥是蝶閥大家庭中的一員。主用應(yīng)用于船舶制造上面。在抗海水的腐蝕性上有比較顯著的成果。跟一般材質(zhì)的截止閥略有不同。主要有不銹鋼截止閥和黃銅截止閥等。? ? 蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣)沿閥座中心線移動(dòng)的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式,閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短,而且具有非常可靠的切斷功能,又由于閥座通口的變化與閥瓣的

  • 船用閥門

    船用閥門國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)產(chǎn)品目錄:? ? ? ??GB/T584-99?船用法蘭鑄鋼截止閥GB/T585-99船用法蘭鑄鋼截止止回閥GB/T586-99船用法蘭鑄鋼止回閥GB/T587-93船用法蘭青銅截止閥GB/T588-93船用法蘭青銅截止止回閥GB/T589-93船用法蘭青銅止回閥GB/T590-93船用法蘭鑄鐵截止閥GB/T591

  • 【船用蝶閥廠家】蝶閥工作原理

    蝶閥是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種閥門。蝶閥不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、材料耗用省、安裝尺寸小、驅(qū)動(dòng)力矩小、操作簡便、*,并且還可以同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性,是近十幾年來發(fā)展較快的閥門品種之一。蝶閥的使用非常廣泛。其使用的品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴(kuò)大,并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、**命、優(yōu)良的調(diào)節(jié)特性,以及一閥多功能發(fā)展。其可靠性及其他性能指

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