F系列減速機

時間：2020-10-31

1、F系列減速機結合**技術要求制造，具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達90KW以上。

3、F系列平行軸斜齒輪減速機能耗低，性能優(yōu)越，效率高達95%以上。

4、平行軸斜齒輪減速機振動小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各類電機，形成了機電一體化，完全保證了減速電機產品使用質量特征。

詞條
詞條說明
齒輪馬達減速機名詞解釋小常識
輸出轉速：減速機輸出軸在電機額外頻率下的輸出轉速。許用扭矩：減速機制造出來后概括考慮齒輪的強度。軸承的強度、軸的強度鋼度、箱體的強度與鋼度的前提下，允許輸出的扭矩較大值。減速機的基座號一經招認，許用扭矩值就一經僅有招認。輸出扭矩：電機在抵達額外功率和速度下，減速機輸出軸抵達的扭矩值傳動比：減速機輸出速度與輸入速度的比值，輸出齒輪齒數(shù)的乘機與輸入齒輪齒數(shù)乘積的比值。運用系數(shù)：減速機許用扭矩
F系列減速機產品特點
F系列減速機產品特性1、高度模塊化設計：可以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。容易實現(xiàn)各機型間的組合聯(lián)接2、F系列減速機的傳動比：劃分細，范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比，即輸出很低的轉速。3、F系列減速機安裝形式：安裝位置不受限制。4、強度高、體積?。合潴w采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。5、F系列減速機
K系列減速機的檢查與維護
新投入運行的減速機，出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中較壓工業(yè)齒輪油，在運轉200~300小時后，應進行**次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。??? 一般情況下，對于長起連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相
【K系列減速機】減速機泄漏及維修方案
1、減速機漏油的原因（1）在封閉的減速機箱內，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產生熱量。隨著運轉時間的長久，使減速箱內溫度逐步升高，箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱體內壁，因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲透性較強，在箱內壓力作用下，使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴處滲漏。（2）減速機結構不合理引起漏油。如設計的減速機沒有通風罩或通風罩太小，減速機無法實現(xiàn)均壓，也會造成箱內