擺線針輪減速機(jī)中光滑油的作業(yè)溫度一般不該**過90攝氏度。溫度過高,將使油的物理化學(xué)性質(zhì)發(fā)作改動(dòng)。例如,使光滑油的粘度降低,減小了光滑油膜的承載能力,較終或許導(dǎo)致作業(yè)齒面的直接觸摸,發(fā)作齒面膠合。
擺線針輪減速機(jī)散熱的方式有三種,順次敘說如下:
1.**冷卻
如一般箱體不能滿意散熱要求時(shí),可在箱體外增設(shè)散熱肋片,,散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能**循環(huán)。
2.電扇冷卻
如單靠箱體的**冷卻不能滿意要求時(shí),可采用電扇冷卻。
3.水冷卻
擺線針輪減速機(jī)的油池中裝有蛇形水管,蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成,管內(nèi)通有冷卻水,冷卻水帶走光滑油的一部風(fēng)熱量。
詞條
詞條說明
《日經(jīng)轎車技能》曾推出變速箱特輯。特輯的焦點(diǎn)是CVT(無級(jí)變速箱)的勢力范圍在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域擴(kuò)展到哪里中止。但是,當(dāng)時(shí)并未顯山露水的第3類自動(dòng)變速箱,現(xiàn)在卻呈現(xiàn)了敏捷鼓起的氣勢,這種變速箱便是DCT(Dual Clutch Transmission)。DCT是一種把手動(dòng)變速箱的變速作業(yè)自動(dòng)化的“AMT(Automated Manual Transmission)”變速箱,其特點(diǎn)是組合了兩組離合器和
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公司名: 浙江新誠減速機(jī)科技有限公司
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