減速機的維修整個過程

時間：2019-11-27作者：無錫英普羅傳動有限公司瀏覽：82

首先從檢查開始：

1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時，任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。

2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。

3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和維度不得大于0.015~0.025mm.軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足于圖紙技術(shù)要求，**差0.02mm可復(fù)用，0.02mm以上需修復(fù)后方可使用。軸寬度尺寸對不**過極限尺寸0.04MM可復(fù)用，對**過極限尺寸0.04mm應(yīng)更換。

4、減速器箱體、軸承蓋的檢查。

 

然后是拆卸：

1、把減速器上的煤泥清理干凈，吊到廢油點，擰去放油堵，放盡廢油。

2、擰去連接盤、軸承蓋，減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。

3、敲去錐形固定銷，用行車吊去減速器箱蓋。

4、拆高速軸、被動軸。

 

然后進(jìn)行損壞配件的修復(fù)或者更換，完成后進(jìn)行組裝最后質(zhì)檢驗收。

 

組裝：

1、按順序裝被動軸、三軸、二軸、高速軸。

2、調(diào)整齒輪側(cè)隙，軸向間隙。

3、減速箱結(jié)合面均勻涂封口膠；合上減速器另一箱體；緊固錐形固定銷；緊固軸承蓋，箱體接口螺栓；盤動主動軸靈活，無碰擦現(xiàn)象。

 

1、對上電機，減速機加N120#工業(yè)齒輪油。

2、送電試機，時間不**30分鐘。

3、全部運轉(zhuǎn)過程中，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊，無異常震動和噪音，各密封處，結(jié)合處不得滲油漏油。

4、觀察各部溫度、聲音，不得有異響，軸承溫度不得**過40℃，接口面及轉(zhuǎn)動部位不漏油。

 

詳細(xì)減速機參數(shù)及技術(shù)問題請直接進(jìn)入官網(wǎng)


無錫英普羅傳動有限公司專注于空心軸齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機廠家,擺線針輪減速機等

• 詞條

  詞條說明

• 減速機與齒輪箱的區(qū)別

  減速機與齒輪箱兩種減速設(shè)備息息相關(guān)，減速機包括了齒輪箱，齒輪箱作為減速機上的機構(gòu)而存在；齒輪箱由齒輪組組裝而成，是單的減速設(shè)備，應(yīng)用的減速設(shè)備。 減速機的全稱減速電機，是電機與齒輪箱的集合體-電機減速機-機體，主要傳動結(jié)構(gòu)由傳動電機（也稱為馬達(dá)）、齒輪箱組裝而成的減速機（減速設(shè)備），具備連接、傳動、減速、提升扭矩（承載能力)等功能；傳動電機按照結(jié)構(gòu)類型分為直流有刷電機、直流無刷電機、步進(jìn)電機、空心

• 哪些機械用四大系列

  污水處理：濃縮器（中心傳動）、壓濾器、絮凝器、曝氣機、摟集設(shè)備、縱向回轉(zhuǎn)組合接集裝置、預(yù)濃縮器、螺桿泵、水輪機、離心泵... 挖泥機：斗士運輸機、傾卸裝置、行走機構(gòu)、斗輪式挖掘機、切碎機... 化學(xué)工業(yè)：擠壓機、調(diào)漿及、橡膠砑光機、冷卻圓筒、混料機、攪拌機、烘爐、離心機... 金屬加工設(shè)備：翻板機、推鋼機、繞線機、冷床橫移架、輥式矯直機、輥道、可逆式軋管機、剪切機、連鑄機驅(qū)動裝置、可逆式開坯機..

• 四大系列斜齒輪減速機優(yōu)勢和工作原理

  斜齒輪減速機結(jié)合**技術(shù)要求制造，具有很高的技術(shù)含量；節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，傳遞扭矩大，功率可達(dá)132KW；能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達(dá)95以上。在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有較多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化。 帶筋的高剛性鑄鐵箱體；硬齒面齒輪采用合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動平穩(wěn)、噪音低、承載能力大，

• 四大系列產(chǎn)品性能特點

  1. 產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計思想，有廣泛的適應(yīng)性，本系列產(chǎn)品有及其多的電機組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級精細(xì)，轉(zhuǎn)速型譜寬，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化。 2. R、K、F、S四大系列減速機采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理，大量減少了零部件種類和庫存量，也大大的縮短了交貨周期。部件通用性強，維護(hù)成本低，特別是生產(chǎn)線，只需備用內(nèi)部幾個傳動件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。 3. 減速器效