對于引起直角行星減速機發(fā)熱的原因你是否了解呢?下面東莞吉創(chuàng)小編為您總結(jié)了以下五點引起直角行星減速機發(fā)熱的原因,希望對您日后的使用中會有所幫助哈~ 一、直角行星減速機的不正常振動或噪音容易引起發(fā)熱 直角行星減速機自身引起的振動,多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好,以及軸承不良、機座、轉(zhuǎn)軸彎曲,端蓋、轉(zhuǎn)子不同軸心,緊固件松動或電機安裝地基不平、安裝不到位造成的,也可能是機械端傳遞過來,需要針對具體情況排除。 二、軸承工作不正常,造成減速電機發(fā)熱 那么,如何知道軸承工作是否正常呢?可憑聽覺及溫度經(jīng)驗來判斷??捎檬只驕囟扔嫏z測軸承端判斷其溫度是否在正常范圍內(nèi);也可用聽棒(銅棒)接觸軸承盒,若聽到?jīng)_擊聲,就表示可能有一只或幾只滾珠軋碎,如果聽到有咝咝聲,那就是表示軸承的潤滑油不足,電機應(yīng)在運行3,000小時~5,000小時左右換一次潤滑脂。 三、電源電壓偏高,勵磁電流增大,減速電機會過度發(fā)熱 電壓過高、過低或電壓不對稱都會使電流增加,電機發(fā)熱而損壞電機。因此,按照國家標(biāo)準(zhǔn),電機電源電壓的變化應(yīng)不**出額定值的±5%,電機輸出功率可保持額定值。電機電源電壓不允許**過額定值的±10%,三相電源電壓之間的差值不應(yīng)**出額定值的±5%。 四、減速電機缺相運行引起的發(fā)熱 缺相常常造成減速電機不能運行或啟動后轉(zhuǎn)速緩慢,或轉(zhuǎn)動無力電流增大有“嗡嗡”的響聲現(xiàn)象。如果軸上負載沒有改變,則電機處于嚴(yán)重過載狀態(tài),定子電流將達到額定值的2倍甚至較高。短時間內(nèi)電機就會發(fā)熱甚至燒毀。造成缺相運行的主要原因如下: (1)斷路器或接觸器一相由于偏電壓燒毀或接觸不良造成缺相。 (2)電機一相繞組斷路,或接線盒內(nèi)一相接頭松脫。 (3)電機接進線由于老化、磨損等原因造成的缺相。 (4)電源線路上因其它設(shè)備故障引起一相斷電,接在該線路上的其它三相設(shè)備就會缺相運行。 五、其它非機械電氣故障原因引起直角行星減速機發(fā)熱 其它非機械電氣故障原因造成的電機溫度升高,嚴(yán)重時也可能導(dǎo)致電機故障。如環(huán)境溫度高,電機缺少風(fēng)扇、風(fēng)扇不完整或缺少風(fēng)扇罩。這種情況下必須強制冷卻保證通風(fēng)或更換風(fēng)葉等,否則無法保證電機的正常運行。 綜上所述,必須熟悉減速電機常見故障的特點及原因,針對具體情況分析各方面因素。對直角行星減速機定期檢查和維護。這樣才能盡快地排除故障,使電機處于正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài),從而保證車間正常生產(chǎn)。
詞條
詞條說明
減速機行業(yè)發(fā)展前景具有節(jié)能環(huán)保
節(jié)能減排是國家十二五規(guī)劃的一個重點,使JC減速機較節(jié)能、較環(huán)保是我們不懈的追求!具體JC減速機的未來節(jié)能發(fā)展來說,有什么辦法能使我們的減速機在使用過程中較節(jié)能,較環(huán)保呢? 但是現(xiàn)在隨著環(huán)保潮流的到來人們對于防爆減速機的節(jié)能和環(huán)保情況也是有了較高的要求,所以JC減速機行業(yè)的發(fā)展很好是在機械自身保證性能的前提下能夠做到較好的節(jié)能環(huán)保效果。 其次就前景上來說,無論是現(xiàn)在的企業(yè)發(fā)展情況,尤其是工業(yè)生產(chǎn)類行
東莞吉創(chuàng)告訴你行星減速機設(shè)備啟動前的注意事項
一. 東莞吉創(chuàng)小編告訴你行星減速機設(shè)備啟動前的注意事項: 1. 本機在運用前應(yīng)對設(shè)備軸進行清洗。并檢查設(shè)備軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部鏟除潔凈。 2.減速機的運用溫度為 0~40 ℃。 3.檢查與減速機聯(lián)接的孔(或軸)的合作尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H6)。 4.運用前應(yīng)將較高位處的阻塞換上排氣螺塞,確保減速機運行時排出體內(nèi)氣體。 二.行星減速機的設(shè)備 1. 減速機只能設(shè)備在
斜齒輪減速機滲漏油是比較常見的一種問題,滲漏就是一種資源的浪費,同時也影響了我們斜齒輪減速機的工作。關(guān)于斜齒輪減速機滲漏油的原因有哪些呢? 1、油箱內(nèi)壓力升高 在封閉的斜齒輪減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在斜齒輪減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強,
在推車機系統(tǒng)中,由定位車牽引整列重車,推車機牽拉兩節(jié)待翻卸的重車和空車,驅(qū)動方式均為齒輪齒條驅(qū)動,以變頻電機為動力。一期工程定位車、推車機原有的行走行星齒輪減速機是克虜伯的2P112型二級。這種行星齒輪減速機存在以下缺陷: (1)輸入軸和一級太陽輪是分體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修不便。下部的一級太陽輪和一級行星齒輪的模數(shù)過小,齒厚過薄,導(dǎo)致一級太陽輪和行星輪經(jīng)常出現(xiàn)斷齒、打齒。 (2)輸入軸的原有軸承是
公司名: 東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫福英
電 話: 0769-89973388-858
手 機: 18824215231
微 信: 18824215231
地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業(yè)區(qū)A棟2樓
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: dgjichuang.cn.b2b168.com
**價 帶剎車伺服電機 臺達電機驅(qū)動器 ECMA-E21315SS 1.5KW電機
臺達伺服電機/馬達ECMA-C20804R7臺達B2系列伺服驅(qū)動400W伺服
臺達伺服 臺達B2伺服驅(qū)動 3KW伺服電機 伺服驅(qū)動器 ASD-B2-3023-B
臺達伺服電機驅(qū)動器 400W 伺服驅(qū)動器 ASD-B2-0421-B B2系列電機
臺達伺服 交流伺服驅(qū)動器、B2系列臺達伺服驅(qū)動 1.5KW伺服電機
國產(chǎn) 臺達伺服 11KW伺服 A2 伺服驅(qū)動器 ASA2-1B23-L
原裝臺達伺服驅(qū)動器ASD-A2-3043-M臺達B2系列400V級3KW伺服驅(qū)動
臺達伺服A2系列100W伺服驅(qū)動器ASD-A2-0121-L 臺達伺服電機驅(qū)動器
公司名: 東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫福英
手 機: 18824215231
電 話: 0769-89973388-858
地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業(yè)區(qū)A棟2樓
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: dgjichuang.cn.b2b168.com