加強(qiáng)低壓缸相關(guān)部件的定期檢修,降低低壓缸出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的機(jī)率

      1 汽缸
      定期針對汽缸各部件進(jìn)行檢修如:檢查汽缸及噴嘴有無裂紋、沖刷、損傷及結(jié)合面漏氣痕跡等缺陷,必要時(shí)進(jìn)行處理;清掃、檢查汽缸螺栓、疏水孔、壓力表孔及溫度計(jì)套管等;測量上下汽缸結(jié)合面間隙及縱橫向水平;測量調(diào)整隔板套及隔板的洼窩中心;檢查臺(tái)板松動(dòng)和二次灌漿;解體下汽缸及吊前軸承座,檢查滑銷系統(tǒng)或調(diào)整汽缸水平;清掃、檢查套、隔板(回轉(zhuǎn)隔板)、靜葉片有無裂紋、沖刷、損傷、變形等缺陷,必要時(shí)處理;檢查部分滑銷;修補(bǔ)汽缸保溫層;執(zhí)行金屬監(jiān)督有關(guān)規(guī)定;測量隔板彎曲,檢查汽室連接螺栓,必要時(shí)更換;檢查汽缸外壁裂紋或焊補(bǔ)汽缸裂紋;更換噴嘴、隔板;修刮汽缸結(jié)合面,更換汽缸大部分保溫層;定期對機(jī)組進(jìn)行全面噴漆。
      2 汽封
      定期清掃、檢查低**封(包括水封及炭精軸封)、隔板汽封,阻汽片、測量間隙,必要時(shí)對汽封梳齒、汽封塊、彈簧等進(jìn)行修理及少量更換;定期檢查汽封間隙并調(diào)整;更換汽封一般在20%以上;更換軸封、外殼、水封裝置的水輪及套。
      3 轉(zhuǎn)子
      定期檢查主軸、葉輪、平衡盤、軸封套、軸頸、推力盤、對輪的磨損、松動(dòng)及裂紋等情況,測量通汽部分間隙、軸頸揚(yáng)度及找正轉(zhuǎn)子的對輪中心,進(jìn)行葉片、葉根、葉輪鍵槽探傷,清掃檢查葉片、拉金、復(fù)環(huán)、鉚釘、硬質(zhì)合金片等有無結(jié)垢、腐蝕、松動(dòng)、斷裂、脫焊及損傷等缺陷,必要時(shí)處理。對較長葉片做頻率試驗(yàn),檢查軸頸橢圓度及轉(zhuǎn)子彎曲,測量葉輪對輪、推力盤的瓢偏度。對葉片進(jìn)行調(diào)頻、重裝或更換葉片及取葉片樣品繪圖。拆裝或更換葉輪、平衡盤,更換推力盤、軸封套、對輪及對輪鉸孔,修刮平面并修理研磨推力盤及軸頸。
      4 軸承
      定期檢查主軸承、推力軸承及油檔等有無磨損、鎢金脫胎、裂紋等缺陷,以及軸瓦球面、墊鐵的接觸情況,測量軸承及油檔的間隙、緊力,必要時(shí)進(jìn)行修刮、調(diào)整或焊補(bǔ),清掃軸承箱。更換數(shù)量較多的油檔片,大量修刮軸瓦球面及墊鐵的接觸面,修刮軸承座及臺(tái)板或進(jìn)行灌漿加固基礎(chǔ),更換主軸承、推力軸承或重澆鎢金。
      對低壓缸相關(guān)部件做定期檢修和掌握低壓缸跑偏處理措施是確保汽輪機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵,但同樣不能忽略汽輪機(jī)其他部件的檢修工作,同樣要進(jìn)行定期檢修,這樣方能達(dá)到汽輪機(jī)正常運(yùn)行的目的。

    河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 確保環(huán)保稅一個(gè)征期平穩(wěn)落地

    為確保環(huán)境保護(hù)稅4月一個(gè)征期平穩(wěn)落地,3月26日,國家稅務(wù)總局負(fù)責(zé)人與重慶、江蘇、湖北等地稅務(wù)部門進(jìn)行視頻連線,巡查環(huán)保稅征管準(zhǔn)備工作進(jìn)展情況。稅務(wù)總局局長王軍表示,環(huán)保稅征管準(zhǔn)備工作任務(wù)艱巨,各級稅務(wù)機(jī)關(guān)要充分利用好環(huán)保稅征管部門協(xié)作機(jī)制,確保工作有序推進(jìn),**一個(gè)征期平穩(wěn)落地。 王軍表示,各級稅務(wù)機(jī)關(guān)要充分認(rèn)識(shí)環(huán)保稅開征的重要意義,根據(jù)不同時(shí)間節(jié)點(diǎn),采取有針對性的措施進(jìn)一步優(yōu)化納稅服務(wù),重點(diǎn)

  • 汽輪機(jī)主要故障分析與處理

    化工行業(yè)是國民產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的主要構(gòu)成之一,為人們?nèi)粘I顒?chuàng)造出了許多的可利用產(chǎn)品,同時(shí)也為企業(yè)帶來了豐厚的經(jīng)濟(jì)收益。機(jī)械設(shè)備是化工生產(chǎn)的主要應(yīng)用設(shè)備,借助汽輪機(jī)實(shí)現(xiàn)了廠內(nèi)能量的自然轉(zhuǎn)換,為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)搭建了廣闊的調(diào)度空間。隨著化工制造產(chǎn)品工藝要求的不斷變化,汽輪機(jī)承擔(dān)的動(dòng)作荷載也越來越大,內(nèi)外部結(jié)構(gòu)共同面臨著一定的故障風(fēng)險(xiǎn)。為了便于生產(chǎn)流程的持續(xù)運(yùn)行,對汽輪機(jī)主要故障進(jìn)行分析及處理,是機(jī)械設(shè)備功能持

  • 汽輪機(jī)汽封與通流部分設(shè)備的安裝質(zhì)量監(jiān)督要點(diǎn)

    汽封間隙的檢查 汽封間隙的檢查包括隔板汽封和軸端汽封。測量時(shí)用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐片測量,用力均勻一致,不得過大,以免彈簧汽封環(huán)走動(dòng)。對于汽封下半和上半的徑向間隙,常用貼膠布法間接測較。間隙調(diào)好后,用長塞尺抽查底部間隙,是否與貼膠布測得的間隙相符合,必要時(shí)可用壓保險(xiǎn)絲法核對。在軸端汽封和隔板汽封齒上,沿縱向按汽封齒高低形狀,各塊汽封環(huán)貼兩塊橡皮膏布,厚度分別按規(guī)定的取較大和較小間隙值,寬約10m

  • 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸磨損修復(fù)技術(shù)——國源電力微弧冷焊高頻脈沖

    河北國源電力設(shè)備有限公司GOINE所采用微弧冷焊高頻脈沖工藝是將電源高頻脈沖能量,在焊絲與金屬木材間瞬時(shí)高頻釋放,使其熔化形成焊層,由于堆焊過程是在瞬間的高溫一冷卻中進(jìn)行的,在狹窄的堆焊過渡區(qū)會(huì)得到**細(xì)奧式體組織。另外,堆焊在微區(qū)內(nèi)快速進(jìn)行,對母材的熱輸入量較低,焊層的賤余應(yīng)力至可忽略不計(jì)。 微弧堆焊后,用線切割方法獲得堆焊層截面,制備金相試樣。由堆焊層截面金相相片可知,堆焊層無氣孔、氧化物夾渣

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