電廠汽機(jī)檢修那些事

時(shí)間：2018-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：120

　　電廠汽輪機(jī)是比較特殊的,可以說它是將鍋爐與發(fā)電機(jī)連接起來的橋梁,是能量轉(zhuǎn)化的重要工具。龐大的電廠系統(tǒng)需要做好完善的維護(hù)和檢修，下面就讓河北國源電力設(shè)備有限公司的工程師帶大家認(rèn)識一下電廠汽機(jī)檢修那些事!
　　汽輪機(jī)是電廠發(fā)電的重要生產(chǎn)設(shè)備，由于汽輪機(jī)自身運(yùn)行環(huán)境的特點(diǎn)以及其*特的、復(fù)雜的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，所以難免會在實(shí)踐運(yùn)行工作過程之中出現(xiàn)各種故障，而一般汽輪機(jī)產(chǎn)生故障也會隨之而產(chǎn)生較大的危害性。所以，有必要針對電廠汽輪機(jī)的故障進(jìn)行細(xì)致的診斷，掌控基本的檢修處理技術(shù)，熟練的對各種突發(fā)故障進(jìn)行應(yīng)急處理。
　　1.汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組常見故障及檢修處理
　　發(fā)電機(jī)組的故障可以說是電廠汽輪機(jī)較為常見的故障之一。而根據(jù)對故障類型進(jìn)行分析，又可以進(jìn)一步的劃分為DEH油系統(tǒng)故障、EH油系統(tǒng)故障等兩種形式，在具體的檢修當(dāng)中需要加以區(qū)分，并且采取相應(yīng)的檢修對策避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
　　1.1DEH油系統(tǒng)故障及檢修
　　DEH油系統(tǒng)的主要故障有EH油溫**穩(wěn)定值、EH油箱的油位**450毫米、EH油泵運(yùn)行正常但是其油壓比較低，**11.2兆帕、AST電磁閥門以及OPC電磁閥門不能夠管壁、電磁閥門不能夠及時(shí)送電、電磁閥門失去穩(wěn)定電源等等。同時(shí)在DEH油系統(tǒng)當(dāng)中主要的運(yùn)行故障還包含有指示燈開關(guān)動作異常、多部蓄能器設(shè)備不能夠正常使用、設(shè)備內(nèi)部連鎖保護(hù)工作異常等等。DEH油系統(tǒng)是電廠汽輪機(jī)日常運(yùn)行的一個(gè)重要零部件，如若出現(xiàn)運(yùn)行故障，則會進(jìn)一步的導(dǎo)致汽輪機(jī)工作故障，對電廠的生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響。針對上述故障的檢修對策需要首先檢查DEH控制系統(tǒng)，查看其是否存在運(yùn)行故障，同時(shí)聯(lián)系熱控工作人員對故障進(jìn)行排除，打開進(jìn)油閥門，檢查活塞以及門桿是否正常。
　　1.2EH油系統(tǒng)故障及檢修
　　除了DEH油系統(tǒng)故障，在汽輪機(jī)運(yùn)行過程之中還可能會出現(xiàn)EH油系統(tǒng)運(yùn)行故障，主要的故障有以下幾種：油溫升高、油位下降。當(dāng)設(shè)備的油溫達(dá)到一定溫度標(biāo)準(zhǔn)值之時(shí)，系統(tǒng)會發(fā)出警告，導(dǎo)致上述故障的原因可能是由于溢流閥門出現(xiàn)故障或者是閥門卡死而形成的。同時(shí)在EH油箱之中冷卻水的溫度**過了三十五攝氏度、冷卻水的水壓較低、冷卻水閥門運(yùn)行異常以及加熱器運(yùn)行異常等，均為常見的故障。針對上述故障，在實(shí)踐的檢修工作之中需要重點(diǎn)檢修閥門，并且及時(shí)停止加熱器繼續(xù)加熱。同時(shí)，如若汽輪機(jī)油系統(tǒng)出現(xiàn)掛閘等故障，則油動機(jī)不能夠準(zhǔn)確的按照工作指令打開閥門、導(dǎo)致運(yùn)行故障，產(chǎn)生上述故障的主要原因是由于內(nèi)部郵箱設(shè)備的油壓沒有建立，閥門卡死或者是油動機(jī)的活塞卡死等等，進(jìn)油閥門未及時(shí)打開以及系統(tǒng)漏油等，均有可能產(chǎn)生油動機(jī)運(yùn)行異常的狀況，檢修的對策需要首先檢查電磁閥門是否出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，并且及時(shí)的聯(lián)系汽輪機(jī)檢修人員以及熱控技術(shù)人員，對設(shè)備進(jìn)行檢查，與此同時(shí)還需要及時(shí)檢查設(shè)備隔膜閥門是否正常、安全油壓是否正常。
　　2.汽輪機(jī)油系統(tǒng)失火故障及檢修處理
　　在電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程之中，油系統(tǒng)失火也是常見的故障類型之一，如果對失火控制不力，則會進(jìn)一步的導(dǎo)致較加嚴(yán)重的安全事故發(fā)生。所以還需要明確油系統(tǒng)失火的基本檢修對策，科學(xué)化的對故障進(jìn)行排查，制定出嚴(yán)格的、合理的檢修方案，確保設(shè)備穩(wěn)定工作。
　　3.汽輪機(jī)系統(tǒng)故障檢修方案
　　根據(jù)上文針對汽輪機(jī)的常見故障基本原因進(jìn)行分析，并且對故障檢修處理的基本對策進(jìn)行探討，可以對汽輪機(jī)運(yùn)行之中相關(guān)故障的應(yīng)急處理措施有著全面的了解。在實(shí)踐的設(shè)備運(yùn)行當(dāng)中，還需要加強(qiáng)系統(tǒng)的檢查和日常維護(hù)，確保設(shè)備時(shí)刻處于嚴(yán)格的監(jiān)督管理之下，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對技術(shù)措施進(jìn)行必要的完善，制定出嚴(yán)格的制度，避免故障的發(fā)生，杜絕不安全生產(chǎn)現(xiàn)象。
　　首先需要嚴(yán)格的把控設(shè)備安全運(yùn)行，良好的設(shè)備運(yùn)行工況是確保經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)于安全發(fā)電的基礎(chǔ)，所以，在電廠日常運(yùn)行之中，需要加強(qiáng)內(nèi)部的監(jiān)督控制和治理，在此基礎(chǔ)上提升生產(chǎn)工藝技術(shù)的水平，嚴(yán)格的控制生產(chǎn)質(zhì)量，避免將不合格的產(chǎn)品投入至發(fā)電工作之中。另外，也需要指派專門的工作人員到工廠對設(shè)備的制造進(jìn)行監(jiān)督，保證設(shè)備的制造標(biāo)準(zhǔn)。其次，還應(yīng)當(dāng)提升設(shè)備的安裝質(zhì)量，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行清理，針對設(shè)備的油管道，還需要采取化學(xué)清理的方式。在安裝過程之中注重安裝工藝和周圍環(huán)境的影響，保證工藝標(biāo)準(zhǔn)，確保各個(gè)項(xiàng)目工作均可以按部就班的進(jìn)行。
　　根據(jù)對電廠汽輪機(jī)常見故障和檢修的對策進(jìn)行分析，同時(shí)針對電廠汽輪機(jī)的油系統(tǒng)基本故障表現(xiàn)形式和科學(xué)的檢修方案進(jìn)行探討，對汽輪機(jī)設(shè)備基本的維護(hù)方案和保養(yǎng)對策進(jìn)行細(xì)致的闡述，旨在進(jìn)一步的促進(jìn)電廠生產(chǎn)技術(shù)水準(zhǔn)的進(jìn)步，提升電廠日常應(yīng)急處理的水平，旨在以此為基礎(chǔ)，全面增強(qiáng)電廠建設(shè)水平，為現(xiàn)代化的電廠達(dá)到高質(zhì)量的電力生產(chǎn)于穩(wěn)定的運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的**。技術(shù)咨詢熱線：0311-85805055


河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機(jī)軸封蒸汽帶水振動防范措施

  1 機(jī)組啟動階段 （1）啟機(jī)過程中軸封系統(tǒng)應(yīng)疏水充分，根據(jù)現(xiàn)場軸封管路實(shí)際布置，防止軸封積水，要求機(jī)組啟動至定速3000rpm、軸封汽溫度正常后方可關(guān)閉疏水。投軸封前應(yīng)暖管、疏水徹底，使封汽達(dá)到要求溫度，各水水點(diǎn)都必須進(jìn)行檢查確保該疏水點(diǎn)疏水正常；（2）汽封供汽必須具有必要的過熱度，盤車之前不得投入汽封供汽系統(tǒng)，以免轉(zhuǎn)子彎曲，為了防止汽封部位由于熱應(yīng)力而造成轉(zhuǎn)子損壞；（3）在機(jī)組啟動階段要監(jiān)視軸

• 汽輪機(jī)常時(shí)間振動引起的問題

  由于汽輪機(jī)長時(shí)間的工作，致使轉(zhuǎn)子發(fā)熱且變形損壞，因此，轉(zhuǎn)子的熱變形也是導(dǎo)致汽輪機(jī)異常振動的原因，對此進(jìn)行故障排除。由于熱變形導(dǎo)致汽輪機(jī)振動的特征主要表現(xiàn)在一個(gè)大的方面。一般是由于一倍頻振幅增加與轉(zhuǎn)子的溫度及相應(yīng)的機(jī)器的參數(shù)有密切的關(guān)系，它主要是發(fā)生在汽輪機(jī)冷態(tài)啟動的時(shí)候發(fā)生負(fù)電荷的階段，在這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)子的溫度普遍的增高，從而導(dǎo)致了轉(zhuǎn)子嚴(yán)重的變形，隨即一倍頻的振動的頻率也加大，這么以來就較加加大了轉(zhuǎn)

• 引起汽輪機(jī)推力軸承溫度**標(biāo)的原因分析

  1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經(jīng)過了研刮, 接觸面積必須達(dá)到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時(shí)對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不能嚴(yán)格執(zhí)行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調(diào)整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時(shí)對軸承球面必須進(jìn)行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦

• 火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器的施工條件

  （一）火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器的作業(yè)條件 1、在對火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行安裝之前，要對其周邊的建筑施工進(jìn)行清理，使混凝土的韌度達(dá)到80%以上，并清除掉周圍的剩余材料、雜物以及垃圾。 2、讓質(zhì)檢員、技術(shù)員以及監(jiān)理人員對火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的凝汽器進(jìn)行驗(yàn)收，如果凝汽器合格，則要辦理“土建交安”手續(xù)。 （二）火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器的工作環(huán)境要求 1、要將凝汽器的模板進(jìn)行拆除，搭設(shè)好汽輪發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施，