液壓抓斗讓我們?cè)谥匚锲鸬醯墓ぷ髯兊幂^加的方便,省力。但是,液壓抓斗在省力的同時(shí)還伴隨著一定的危險(xiǎn)性,如果這些危險(xiǎn)沒(méi)有得到很好的處理的話,對(duì)液壓抓斗會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響。安全使用液壓抓斗是相當(dāng)重要的意見(jiàn)事情。 1.需要進(jìn)行抓取的貨物,應(yīng)與所使用的液壓抓斗相匹配,因?yàn)椴煌幪?hào)的液壓抓斗,有其所對(duì)應(yīng)的容量,所以不能隨便使用。 2.在交接班時(shí),應(yīng)對(duì)液壓抓斗進(jìn)行檢查,是否有損壞等問(wèn)題,如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,千萬(wàn)不能讓液壓抓斗帶病工作,因?yàn)檫@樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞液壓抓斗的。 3.液壓抓斗的潤(rùn)滑,應(yīng)按照規(guī)定要求進(jìn)行,以便使其能夠正常進(jìn)行使用。 4.當(dāng)液壓抓斗出現(xiàn)一些故障問(wèn)題后,應(yīng)立即停止使用,比如液壓抓斗上出現(xiàn)裂縫、撐桿嚴(yán)重彎曲、金屬結(jié)構(gòu)嚴(yán)重開(kāi)裂,以及其磨損嚴(yán)重,還有就是部件有損壞等,這些都是重要信號(hào)。 液壓抓斗工作無(wú)力故障排除方法:故障部件找到后,先不要輕易更換新件,因有的部件并沒(méi)有損壞,清洗后仍可繼續(xù)使用;有的仍具有修復(fù)**,修好后可以再用。因此,抓斗應(yīng)注意在排除故障時(shí)先不要急于換件,要充分考慮:故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如,行走馬達(dá)內(nèi)有的零部件被打碎,除了排除其原因和更換零件外,還要考慮到系統(tǒng)的各個(gè)零部件,甚至油箱等都會(huì)存有金屬碎屑。如果不對(duì)其進(jìn)行徹底清洗,將會(huì)導(dǎo)致機(jī)器再次損壞。因此,抓斗在換件之前,須徹底清洗液壓系統(tǒng)、油箱并更換液壓油及濾芯。 液壓抓斗屬液壓結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品,由液壓油缸、斗(顎板)、連接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座等零配件組成,所以焊接是液壓抓斗較關(guān)鍵的制作工序,焊接質(zhì)量直接影響到液壓抓斗的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及使用壽命。另外液壓油缸也是較關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)部件。液壓抓斗屬**行業(yè)設(shè)備配件,需要**設(shè)備才能高效率、高質(zhì)量的進(jìn)行作業(yè),如:數(shù)控等離子切割機(jī)、坡口銑邊機(jī)、卷板機(jī)、焊接變位機(jī)、鏜床、液壓試驗(yàn)臺(tái)等。 文章摘自:上海邦鼎機(jī)械設(shè)備有限公司
詞條
詞條說(shuō)明
遙控抓斗(又稱:無(wú)線遙控抓斗)是一種配在單卷筒起重機(jī)下的取物裝置,用于裝卸礦粉、煤炭、糧食、化肥、工業(yè)鹽、氧化鋁等各種散貨。無(wú)線遙控抓斗巧妙地將無(wú)線遙控技術(shù)和較簡(jiǎn)單的液壓技術(shù)結(jié)合應(yīng)用在抓斗上,使抓斗有了*特性能。 遙控抓斗的原理: 抓斗自帶封閉的液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)由無(wú)線遙控裝置來(lái)控制電磁閥,通過(guò)電磁閥換向來(lái)控制油缸上下腔的變化,油缸的缸體下端與抓斗的下承梁連接在一起,油缸的活塞桿上端與抓斗滑移座連
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【摘要】 討論散裝船自帶液壓抓斗的結(jié)構(gòu)、工作原理、維修保養(yǎng)。 【關(guān)鍵詞】 抓斗 橫梁 維修保養(yǎng) 一、引言 目前不少散裝船自帶液壓抓斗,碼頭裝卸貨期間,保證抓斗的正常使用,成為輪機(jī)部工作的重要內(nèi)容之一。本文主要討論一種船用液壓抓斗的結(jié)構(gòu)原理、液壓系統(tǒng)組成和維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。 二、結(jié)構(gòu)原理 1、結(jié)構(gòu)組成 液壓抓斗主要由鏟斗、上橫梁、下橫梁、液壓系統(tǒng)組成,結(jié)構(gòu)如下圖所示。下橫梁上鉸接了兩個(gè)鏟斗,上、下橫梁
集裝箱吊具的操作和維護(hù) 集裝箱吊具底側(cè)鎖頭一般用于無(wú)**集裝箱的吊運(yùn),配以鋼絲繩吊索即可完成吊裝作業(yè)用:40t門(mén)機(jī)下的集裝箱吊具裝卸,吊具重量輕,無(wú)動(dòng)力,操作簡(jiǎn)便,投資少。吊具有32t—20英尺和40t—40英尺兩種可供選擇。 吊箱操作:首先將吊具的四根主起生鋼絲繩索具和一根轉(zhuǎn)向彈性鋼絲繩置于門(mén)機(jī)吊鉤內(nèi),在吊裝前指針指向打開(kāi)方向,利用吊具四側(cè)的定位裝置和司機(jī)熟練的操作技巧,使吊具的四只轉(zhuǎn)鎖置入集裝箱
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