當(dāng)國外的**都在強(qiáng)調(diào)門禁監(jiān)控安全性的時(shí)候,國內(nèi)的用戶和集成商則只是強(qiáng)調(diào)便捷性。于是,一卡通的概念被提出來。在項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),要求使用一張卡片,進(jìn)行開門、考勤、消費(fèi)、停車、巡較、電梯控制等??ㄆ倪x擇從較初的EM卡,發(fā)展到Mifare卡,再到現(xiàn)在的CPU卡,還有其他一些特定卡片,總的趨勢(shì)是卡片的加密規(guī)則越來越嚴(yán)格,大大降低了卡片復(fù)制的可能性,使得擁護(hù)體驗(yàn)得到的很大的提升,便捷了我們的生活,安全有**,是智慧社區(qū)實(shí)施的重要環(huán)節(jié)。 智能門禁一卡通系統(tǒng)趨勢(shì) 1、智能門禁一卡通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化要求 智能門禁一卡通作為安防系統(tǒng)的重要組成部分,由于涉及到身份識(shí)別、金融管理等方面,**門禁系統(tǒng)行業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)是系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵性需求之一。經(jīng)過“M1破解事件”之后,地區(qū)頒布的《重要門禁系統(tǒng)密碼應(yīng)用指南》標(biāo)準(zhǔn),使得國內(nèi)門禁市場(chǎng)逐漸走向理性化發(fā)展,門禁廠家較加重視產(chǎn)品品質(zhì)的提升,單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已不再受重視。 2、智能卡多樣性要求 隨著智能一卡通系統(tǒng)的不斷完善,智能卡從只讀序列號(hào)的ID卡,升級(jí)到可讀寫卡片扇區(qū)內(nèi)容的邏輯加密的IC卡,再到目前類似電腦存儲(chǔ)信息模式的CPU卡,以及直接由手機(jī)RF-SIM卡代替普通的智能卡,從幾厘米的認(rèn)證距離升級(jí)到幾米,甚至幾十米、幾百米。智能卡的**標(biāo)準(zhǔn)也陸續(xù)推出,目前常用的智能卡標(biāo)準(zhǔn)包括ISO14443A/B、ISO15693、ISO18000-6X等。另外,復(fù)合卡的出現(xiàn)讓使用者較加覺得人性化、簡(jiǎn)捷化。比如CPU卡與18000-6B/C的復(fù)合卡等,既兼顧了近距離的門禁系統(tǒng)需求,又滿足了停車場(chǎng)、通道管理等系統(tǒng)中遠(yuǎn)距離智能卡認(rèn)證的需求。 3、認(rèn)證多樣性要求 根據(jù)相關(guān)資料顯示,智能卡認(rèn)證已經(jīng)涵蓋了ID、IC、CPU卡,手機(jī)RF-SIM卡認(rèn)證也作為一種新型的認(rèn)證模式,納入到門禁認(rèn)證的范疇中來。生物認(rèn)證作為“便攜”和“一”的認(rèn)證介質(zhì),與智能卡介質(zhì)一起,在一卡通系統(tǒng)應(yīng)用中也得到了發(fā)展。根據(jù)系統(tǒng)常規(guī)及**應(yīng)用的不同,目前指紋、掌形、面像、虹膜等生物識(shí)別認(rèn)證,根據(jù)不同的要求和應(yīng)用場(chǎng)合,均得到了廣泛的采用。不過,生物認(rèn)證模式由于技術(shù)發(fā)展的瓶頸,在穩(wěn)定性、應(yīng)用成本和系統(tǒng)構(gòu)建難度等方面還存在一定的問題和實(shí)際應(yīng)用的難度。此外,智能卡多重認(rèn)證、智能卡密碼認(rèn)證和生物識(shí)別卡片認(rèn)證等復(fù)合認(rèn)證模式,也根據(jù)不用的安全等級(jí)和環(huán)境要求得以應(yīng)用。 智能一卡通系統(tǒng)功能剖解 智能一卡通系統(tǒng)一般可以實(shí)現(xiàn)整棟樓的進(jìn)出管理和安全管理,在一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)門禁、考勤、巡較、電梯、會(huì)議、訪客、停車場(chǎng)、消費(fèi)等綜合管理。 1、實(shí)現(xiàn)智能大廈的出入通道管理,阻止無關(guān)人員或非權(quán)限人員的進(jìn)出,提高整個(gè)大樓的物業(yè)管理水平。 2、實(shí)現(xiàn)大樓各房間入口多種開門模式:常開、常閉、密碼開門、刷卡開門、卡+密碼開門、指紋開門、按鈕開門、多卡開門和通過控制中心遠(yuǎn)程開門等多種開門模式。 3、支持大門和各房間門防尾隨,靈活設(shè)置硬性和軟性反潛回功能。 4、訪客管理功能,支持臨時(shí)訪客按次、按時(shí)限、按樓棟、樓層、房間進(jìn)行人員權(quán)限通行控制。 5、可靈活設(shè)置持卡人任意分組功能,根據(jù)進(jìn)出權(quán)限設(shè)置人員通行,避免無關(guān)人員進(jìn)入無關(guān)場(chǎng)所,同時(shí)可以設(shè)置保安人員、保潔人員的進(jìn)出權(quán)限。 6、可實(shí)現(xiàn)人員分組批量授權(quán)模式,人員導(dǎo)入可沒有無格式要求的導(dǎo)入,減少工作量,提**。 7、梯控系統(tǒng)可以根據(jù)權(quán)限進(jìn)行樓層、樓棟進(jìn)入權(quán)限,限制無關(guān)人員進(jìn)入不屬于權(quán)限的樓層。避免大廈通行的隨意性和沒有預(yù)約而進(jìn)入打擾正常的辦公秩序。 8、支持大廈保安人員用卡實(shí)現(xiàn)巡較管理,可以設(shè)置任意讀卡器作為巡較點(diǎn),無須再另外配置**巡較器具。 9、支持視頻聯(lián)動(dòng)錄象和抓拍,自定義抓拍張數(shù)和視頻片段長(zhǎng)短,*具特色的保存于一卡通平臺(tái)服務(wù)器,可遠(yuǎn)程查看,支持告警情況下的聯(lián)動(dòng)功能。報(bào)表式圖象管理。可以有效的**企業(yè)在非工作時(shí)段的財(cái)產(chǎn)安全。 10、電子地圖的告警模式,實(shí)時(shí)顯示告警位置并查看現(xiàn)場(chǎng)視頻切換,火災(zāi)報(bào)警、溫濕度探測(cè)、煙感、水侵探測(cè)等的告警信息。支持防撬防拆功能、脅迫報(bào)警等多種告警模式,實(shí)現(xiàn)多級(jí)報(bào)警的處理模式。 11、基本功能的權(quán)限管理及權(quán)限應(yīng)用范圍,基本的掛歷式日程表功能,可任意無限多的日常表組合應(yīng)用。人員資料無格式導(dǎo)入模版。報(bào)表管理模式 12、停車場(chǎng)管理功能,實(shí)現(xiàn)大廈車輛進(jìn)出管理及控制。 13、可實(shí)現(xiàn)電話和短信報(bào)警模式,在非工作時(shí)段**大廈的安全,并可及時(shí)掌握無關(guān)人員進(jìn)出非權(quán)限區(qū)域,并實(shí)現(xiàn)多級(jí)閉環(huán)報(bào)警處理模式,可以迅速的處理相關(guān)事件。 14、可以采用主控加分控模式,針對(duì)大廈中門點(diǎn)相對(duì)集中的特點(diǎn),可以節(jié)省智能大廈的工程成本和維護(hù)成本。 15、由于智能大廈的特殊功能和應(yīng)用安全性,可以采用雙控制器熱備份模式,在一臺(tái)控制器發(fā)生故障的情況下,備份控制器能進(jìn)行無縫接入**整個(gè)系統(tǒng)的持續(xù)應(yīng)用,從而提高大樓的整體安全。 16、可以進(jìn)行大樓樓層的燈光、空調(diào)的刷卡控制,節(jié)約能源。 17、提供標(biāo)準(zhǔn)的OPC接口,可以很方便的接入智能大廈的IBMS管理平臺(tái)中,實(shí)現(xiàn)大樓的整體控制。
詞條
詞條說明
?智能停車場(chǎng)自動(dòng)道閘的工作原理 自動(dòng)道閘又稱擋車器,較初從國外引進(jìn),道閘基本外觀是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口 管理設(shè)備 現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。自動(dòng)道閘可 單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù) 道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。
?車牌識(shí)別系統(tǒng)常見故障解決方法 車牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、高 速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。在使用的過程中,車牌識(shí)別系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問題,車牌識(shí)別廠家九 鼎為您介紹一些常見的故障問題及其解決方法。 ? ? ?1.圖像輸出不來 ? ? ?出現(xiàn)這種情況**應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢
如何提升車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率?
隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步,對(duì)停車場(chǎng)的智能化要求也越來越高,車牌識(shí)別的技術(shù)日趨成熟,給我們的出行帶來了很大的便利。但是市面上實(shí)際應(yīng)用效果不佳的車牌識(shí)別系統(tǒng)案例還是有很多,有著十五年停車場(chǎng)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的九鼎智能,來給大家分下原因。 ? ? 現(xiàn)在市面上有些車牌識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)實(shí)際使用效果差的情況,究其原因是一些停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家沒有*車牌識(shí)別系統(tǒng)的能力,只能外購車牌識(shí)別軟件,但是對(duì)于外購的車
國內(nèi)哪家車位引導(dǎo)系統(tǒng)廠家好?
?國內(nèi)哪家車位引導(dǎo)系統(tǒng)廠家好? 車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中對(duì)于進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車主方便快捷泊車,并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控,使停車場(chǎng)車位管理較加規(guī)范、有序,提高車位利用率;車場(chǎng)中車位探測(cè)采用超聲波檢測(cè)或者視頻車牌識(shí)別技術(shù),對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行**檢測(cè)。在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測(cè)器或者視頻探測(cè)器即可探測(cè)到有無車輛停泊在車位上,車位管理系統(tǒng)將所
公司名: 深圳市九鼎智能技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 宋城民
電 話: 0755-28772761
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地 址: 廣東深圳坂田物資工業(yè)園
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