湖北C60灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

     高強(qiáng)無收縮灌漿料是以高強(qiáng)度材料為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。在施工現(xiàn)場(chǎng)加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用。
    產(chǎn)品特點(diǎn): 
    1、早強(qiáng)、高強(qiáng)                       
       1天抗壓強(qiáng)度≥20Mpa;3天抗壓強(qiáng)度≥40Mpa;28天抗壓強(qiáng)度≥60Mpa。                  
    2、微膨脹性
       保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸, 二次灌漿后無收縮。 
    3、自流性高
       可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求 
    4、抗離析
       克服了現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。 
    5、抗開裂
       現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護(hù)條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。 
    6、耐久性強(qiáng)
       經(jīng)上百萬次疲勞試驗(yàn)50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。 
    7、可冬季施工 
        允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。 
    產(chǎn)品用途: 
    1. 適用于機(jī)器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿。
    2. 建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修、加固。
    3. 可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。
    4. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
    5. 以及鋼結(jié)構(gòu)(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。
    產(chǎn)品選擇
    1、灌漿層厚度δ≥150mm時(shí),選用通用型或豆石型;
    2、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時(shí),選用通用型或豆石型;
    3、灌漿層厚度δ≤30mm時(shí),選用通用型或**細(xì)型;
    4、路面快速搶修,選用**早強(qiáng)型。
    包裝貯運(yùn)
    1、包裝規(guī)格:50kg/袋,存放在通風(fēng)干燥處并防止陽光直射。
    2、保質(zhì)期為6個(gè)月,**出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。
    3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分,無毒、無味、無污染、不燃不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。







    北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等

  • 詞條

    詞條說明

  • 山東海陽早強(qiáng)灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

    一、總則 Manning提嫩了環(huán)氧涂層鋼筋在混凝土中腐蝕過程的孕育一發(fā)展的模型,這一模型在孕育階段包含兩種機(jī)理,。表明了裸鋼筋腐蝕的一般模型。如果環(huán)氯涂層鋼筋埋在劣質(zhì)混凝土中,氯離子會(huì)迅速遷移到混凝土中,但是鋼筋(裸露的表磷除外)直到環(huán)氧涂層失去附著力才發(fā)生腐蝕。當(dāng)涂層下鋼筋發(fā)生腐蝕時(shí),混凝土中環(huán)氧涂層鋼筋的腐蝕就相應(yīng)地處于孕育一發(fā)展的模型中的發(fā)展階段。相反地,如果環(huán)氧涂層鋼筋埋在高質(zhì)的混凝土中

  • 宜昌早強(qiáng)灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

    環(huán)氧樹脂的應(yīng)用特點(diǎn) (1)具有JI大的配方設(shè)計(jì)靈活性和多樣性。能按不同的使用性能和工藝性能要求,設(shè)計(jì)出針對(duì)性很強(qiáng)的zui佳配方。這是環(huán)氧樹脂應(yīng)用中的一大特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。但是每個(gè)zui佳配方都有一定的適用范圍(條件),不是在任何工藝條件和任意使用條件下都宜采用。也就是說沒有“**”的zui佳配方。必須根據(jù)不同的條件,設(shè)計(jì)出不同的zui佳配由上述情況可知,對(duì)于一般加固結(jié)構(gòu)來說,混凝土的徐變?cè)诩庸糖耙鸦?/p>

  • 宣城C50灌漿料介紹及用法

    一、總則 1、公路橋涵工程施工應(yīng)積JI推廣使用可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 二、術(shù)語 1、大直徑樁——直徑D≥2.5m的鉆孔灌注樁。 2、** 長(zhǎng) 樁——樁長(zhǎng)L≥90m的鉆孔灌注樁。 3、高強(qiáng)度砼——強(qiáng)度等級(jí)≥C60的砼。 4、高性能砼——采用砼的常規(guī)材料、常規(guī)工藝,在常溫下,以低水膠比、大摻量?jī)?yōu)質(zhì)摻合料和嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施制作的,具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、高尺寸穩(wěn)定性

  • 荊州C50灌漿料規(guī)范

    3.5、支座更換安裝 3.5.1、支座更換工藝流程 墊石**鑿毛清理→測(cè)量放線→找平修補(bǔ)→拌制環(huán)氧砂漿→支座安裝 1、墊石**鑿毛清理:人工用鐵鏨鑿毛,鑿毛程度滿足關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定。 2、測(cè)量放線:根據(jù)設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置,分別在支座及墊石上劃出縱橫軸線,在墩臺(tái)上放出支座控制標(biāo)高。? 3、找平修補(bǔ):將墩臺(tái)墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補(bǔ)找平,并使其**面標(biāo)高符合

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