宣城套筒灌漿料介紹及用法
時間:2019-02-07作者:北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽:227
6.1一般規(guī)定
1、砼工程所需各種原材料,均應(yīng)符合現(xiàn)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,并應(yīng)在進(jìn)場時對其性能和質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。
2、砼抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長150mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件確定,保證率95%,試件以同齡期3個為一組,每組試件抗壓強(qiáng)度以3個試件測值的算術(shù)平均值為測定值(精確至0.1MPa),當(dāng)有1個測值與中間值的差值**中間值15%時取中間值為測定值,當(dāng)有2個測值與中間值的差值均**15%時則該組試驗(yàn)無效。
3、砼抗壓強(qiáng)度應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)方式成型的試件,置于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下(溫度20℃±2℃,相對濕度不**95%)養(yǎng)護(hù)28d所測得的抗壓強(qiáng)度值(MPa)進(jìn)行測定。
4、公路橋涵砼宜使用非堿活性集料。
6.2水泥
1、公路橋涵工程采用水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》的規(guī)定。當(dāng)采用堿活性集料時,宜選用含堿量不大于0.6%的低堿水泥。
2、水泥進(jìn)場時,應(yīng)附有生產(chǎn)廠的品質(zhì)試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件,并應(yīng)按批次對水泥進(jìn)行檢驗(yàn),散裝水泥按500t為一批,袋裝水泥按200t為一批。
3、水泥存放時間**3個月,應(yīng)重新取樣復(fù)驗(yàn)。
4、公路橋涵砼工程宜用散裝水泥。
6.3細(xì)集料
1、細(xì)集料宜采用級配良好的、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈且粒徑小于5mm的河砂,當(dāng)河砂不易得到時,可采用符合規(guī)定的其他**砂或人工砂,細(xì)集料不宜采用海砂。
2、細(xì)集料按技術(shù)指標(biāo)1至3層?。茫疲遥屑庸啼摻罨炷林目垢g性,試驗(yàn)研究表 明,當(dāng)CFRP從1層增加到2層時,鋼筋的平均日銹蝕率減少了29.07%,而從2層增加到3層時,Et平均銹蝕率增加了1.46%,如果考慮到誤差,可以認(rèn)為從2層增加到3層時,CFRP的防腐效果幾乎不變。分I、II、III類,其中I類適用C60以上砼,II類適用C30~C60砼,III類適用C30以下砼。
3、細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)中,人工砂石粉含量系指粒徑小于0.075mm的顆粒含量。
4、II類細(xì)集料要求有有害物資含量、**砂含泥量≤3%、泥塊含量≤1%,人工砂石粉含量≤3%(當(dāng)MB≥1.4時)、**砂堅(jiān)固性試驗(yàn)質(zhì)量損失≤8%,表觀密度>2500kg/m3、松散堆積密度>1350kg/m3、空隙率<47%、堿集料反應(yīng)。
5、細(xì)集料一般以不**過400m3或600t為一驗(yàn)收批,當(dāng)質(zhì)量穩(wěn)定且進(jìn)料數(shù)量較大時,可以1000t為一驗(yàn)收批。
6、砂按細(xì)度模數(shù)分類:粗砂(3.7~3.1)、中砂(3.0~2.3)、細(xì)砂(2.2~1.6)。
7、細(xì)集料顆粒級配應(yīng)處于I區(qū)、II區(qū)、III區(qū)中的任一級配區(qū)內(nèi),**用II區(qū)級配砂,I區(qū)砂粗料較多宜提高砂率配低流動性砼,III區(qū)當(dāng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需要較厚鋼板厚 度時可考慮粘貼變截面鋼板,或采用其它的加固方法,如粘碳纖維技術(shù)。砂細(xì)料較多宜適當(dāng)降低砂率保證砼強(qiáng)度。
6.4粗集料
1、粗集料宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、級配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石,按技術(shù)指標(biāo)分I、II、III類,其中I類適用C60以上砼,II類適用C30~C60砼,III類適用C30以下砼。
2、II類粗集料指標(biāo)有碎石壓碎指標(biāo)<20(卵石<16)、吸水率<2%,針片狀顆粒含量<15%、含泥量≤1%、泥塊含量≤0.5%,巖石抗壓強(qiáng)度(火成巖>8在對抗彎構(gòu)件進(jìn)行正截面加固的同時應(yīng)考慮彎剪相關(guān)性對其進(jìn)行抗剪加固。本文中對構(gòu)件的抗剪加固是直接在梁側(cè)粘貼抗剪鋼條,但未采取任何錨固措施。由于以往的抗剪加固沒有使用此方法的先例,采用此法也是為了驗(yàn)證其是有效。0MPa,變質(zhì)巖>60MPa,水成巖>30MPa,且須大于砼強(qiáng)度等級1.5倍)。
3、粗集料宜根據(jù)砼zui大粒徑采用連續(xù)兩級配或連續(xù)多級配,不宜采用單粒級或間斷級配。
4、粗集料zui大粒徑不得**過結(jié)構(gòu)zui小邊尺寸的1/4和鋼筋zui小凈距的3/4,在兩層或多層鋼筋結(jié)構(gòu)中,zui大粒徑不**鋼筋zui小凈距的1/2,同時不得**過75.0mm。
5、施工前應(yīng)對粗集料進(jìn)行堿活性檢驗(yàn),宜盡量避免用有堿活性反應(yīng)的粗集料。
6.5水
1、符合國家標(biāo)準(zhǔn)的飲用水可直接作為砼的拌制和養(yǎng)護(hù)用水,當(dāng)采用其他水源或?qū)λ|(zhì)有疑問時,應(yīng)雙錨構(gòu)件在承載力突然下降以后,在30kN左右保持平穩(wěn)發(fā)展,下降緩慢,直至較終破壞。說明錨固深度為10d的植筋構(gòu)件在反復(fù)荷載作用下是不可靠的,后期承載力的提高主要來自于錨栓的錨固作用,但錨栓的錨固效果對后期承載力的發(fā)展有重要影響。單錨構(gòu)件屬于延性破壞;雙錨構(gòu)件破壞時的承載力雖小于單錨構(gòu)件,但是其延性相比未加固構(gòu)件有所提高,在持續(xù)反復(fù)荷載作用的后期,結(jié)構(gòu)仍能繼續(xù)承載,滿足了大震不倒的設(shè)計(jì)目標(biāo)。對水質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)。
2、嚴(yán)禁將未經(jīng)處理的海水用于結(jié)構(gòu)砼的拌制。
6.6外加劑
1、外加劑應(yīng)與水泥、礦物摻合料之間應(yīng)具有良好的相容性。
2、外加劑應(yīng)有檢驗(yàn)合格證明,且使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),外加劑的品種和摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等
詞條
詞條說明
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北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
上饒預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料的制作方法
上饒預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料的制作方法使用方法??施工時,將管道壓漿料加入推薦用水量拌合均勻即可使用。參照J(rèn)TG/T F50-2011標(biāo)準(zhǔn)要求的施工工藝進(jìn)行現(xiàn)場施工。??推薦水膠比為:0.26-0.28(可根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)情況進(jìn)行調(diào)整)。上饒預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是**于橋梁后張預(yù)應(yīng)力管道的復(fù)合材料。其主要由高校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩(wěn)定組分以及保水組分
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7 ?結(jié)構(gòu)加固用聚合物改性水泥砂漿 7.1 ?一般規(guī)定 7.1.1 ?工程結(jié)構(gòu)加固用的聚合物改性水泥砂漿,按聚合物材料的狀態(tài)分為乳液類和干粉類。對重要結(jié)構(gòu)加固,應(yīng)選用乳液類。聚合物改性水泥砂漿中采用的聚合物材料,應(yīng)為改性環(huán)氧類、改性丙xi酸酯類、改性丁苯類或改性氯丁類聚合物,不得使用聚乙xi醇類、苯丙類、氯偏類聚合物以及乙xi-醋酸乙xi共聚物。 7.1.2 &nb
郴州無收縮灌漿料規(guī)范
路基注漿施工方案 一、工程概況 湘陰縣社會福利老年養(yǎng)護(hù)院道路為回填土且深度在5-8米內(nèi),在重荷載情況下將會出現(xiàn)不均勻沉降和開裂等病害。為了進(jìn)一步提高道路服務(wù)質(zhì)量,對該路段進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和了解后,采用注漿方法對道路路基及路基兩側(cè)綠化帶回填土進(jìn)行鉆孔注漿加固處理。 二、采用注漿加固法的優(yōu)越性 ??固化劑(漿液)沿路基軟弱部位滲透充填、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化,消除地質(zhì)缺陷,改善路基受力性狀,提高承
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