橋墩加固維修施工過程

    橋墩加固維修施工過程
       橋墩的加固維修工作是一個復雜而系統(tǒng)的環(huán)節(jié),必需依據(jù)實際施工情況,有針對性的制定維護措施,本文依據(jù)某公路橋梁情況,從腳手架的搭建、現(xiàn)場的檢測以及橋梁原構件加固進行了詳細的描述。
       在進行橋墩的加固維修過程中,包含多個步驟,如承臺澆筑、樁基施工、墩柱的外包混凝土,外包擋塊、墊石和開裂蓋梁等。施工中,對主梁的豎向**升操作,施工部門應依據(jù)施工現(xiàn)場實際需求,有針對性的采取措施完成任務。
       首先,腳手架搭建。在對腳手架搭建的過程中,搭設的位置應盡量接近墩柱,為施工人員的通行提供便利,若腳手架搭建用于蓋梁外包和墩柱外包的,那么墩柱的實際高度是腳手架高度以及平面尺寸確定的依據(jù)。
       其次,現(xiàn)場檢測。在施工過程中要確保施工安全,應做好現(xiàn)場檢查工作。這是施工部門展開任何一項工作的基本要求。檢查內容主要包含:一方面,上下柱身當中開裂的狀況;另一方面,墩柱的垂直度。
       最后,各關鍵部位的施工要求。①支座檢查包含蓋梁同主梁之間的平面對應關系。②新舊混凝土結合時,鑿毛后應保證具有**6mm的凹凸差,并清洗干凈,澆筑分縫混凝土,應在分縫處持續(xù)3至6小時的澆水,并將濕麻袋蓋在其上,并保持12至24小時的保溫。③保護好原構造中的鋼筋是撤除蓋梁端頭混凝土的關鍵,施工中主要是人工鑿除,鑿除過程中應緩慢進行,并認真細致,若用機械施工,則會因振動較大而影響工程質量。

    橋梁加固,就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質量差等。通過橋梁加固后,可以延長橋梁的使用壽命,用少量的資金投入,使橋梁能滿足交通量的需求,還可以緩和橋梁投資的集中性,預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。加固的方法主要分為上部結構加固、下部結構加固。
     


    北京華盛康達工程技術有限公司專注于北京別墅改造擴建加固,混凝土墻拆除,切割,打孔,舊橋梁切割拆除加固應急維修,北京墻體打孔路面打孔等

  • 詞條

    詞條說明

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