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東格林貨運代理 關(guān)于散雜船的相關(guān)知識
散雜貨物計費:不同于集裝箱的標準化費用,散雜貨物需要根據(jù)貨物的基本情況來定價,船東一般情況下會委托三方公估公司對貨物進行量尺,并出具書,貨物的終數(shù)據(jù)以三方打尺的為準,并作為船公司的收費依據(jù)。對于大件貨物結(jié)算單位一般都是w/m(體積和重量比)或者單件收費。以下是所需提供的貨物基本情況。(1)貨物品名(中文/英文)(2)詳細的貨物數(shù)據(jù)尺寸,重量(貨主務(wù)必保證數(shù)據(jù)準確,不然無法順利裝載)(3)貨物圖片(
航線:12.01-12.10? ?Tianjin+Shanghai ---Manzanillo+Acajutla+San Lorenzo我們的散雜大件海運業(yè)務(wù)延伸至歐地黑、東南亞、中南美、非洲、印巴和中東等多個重要航線,致力于提供班輪和非班輪的海上散雜貨運輸服務(wù),涵蓋了鋼材、噸袋、設(shè)備、工程車輛等多種散雜貨物。東格林積與航線國家當?shù)匚锪鞴炯按按砉竞献?,將海運段運輸延伸到
東格林國際貨運所謂免箱期,是指免費使用集裝箱的期間,集裝箱被貨主或其代理人提走之后,可以免費使用的較長期限。如果**過免箱期規(guī)定的期限,就會收取滯箱費。(1)進口時,箱子卸到碼頭堆場,清完關(guān)后貨主或其代理人提走重箱(即裝了貨物的進口集裝箱),拉去某地點拆箱、卸貨,卸完貨后再把空箱子交還到*堆場為止的這段時間,一般是7天。(2)出口時,貨主或其代理人提走船公司的空集裝箱,拉去工廠或倉庫裝貨,裝完貨后
在海運價格中,往往會出現(xiàn)附加費一說,有些航線的附加費會占所有航運費用的三成以上,那么常見的海運附加費有哪些呢?1、集裝箱失衡附加費由于貿(mào)易量的不平衡或季節(jié)性變化導(dǎo)致貨流量和集裝箱的不平衡,船公司為了減少損失,彌補調(diào)運空集裝箱的成本而加收的一個附加費。2、緊急成本附加費針對這個費用,很多人把它稱作“惡劣天氣操作附加費”,就是遇到不好的天氣狀況造成船舶運輸和操作成本的顯著增加等等諸如此類的情況而收取的
公司名: 深圳東格林國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 彭沖
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)湖南長沙匯富中心A座2420
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