多式聯(lián)運服務
在貨代作用上,集裝箱化的一個較深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下,通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份,與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行,也就是說,不會影響發(fā)貨人的義務和在多式聯(lián)運過程中,他對貨損及滅失所承擔的責任。
詞條
詞條說明
(一)以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責任劃分貨代公司作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,責任小。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,貨主可以直接向承運人索賠。(二)以當事人的身份出現(xiàn)時的責任劃分1、貨代公司以自己的名義與三人(承運人)簽訂合同2、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸、拼箱集運時收取差價以上這三種情況,對于托運人來說
海運家具到澳洲需要多久?以廣州、深圳為例,廣州、深圳到悉尼墨爾本海運航程快的是15天,海運到布里斯班航程是22天左右,清關需要5-7個工作日,外加1-2天派送時間,因此從開船開始計算是20-25天左右到達。3、中國到澳洲海運費用海運基本都是按照體積計算的,因為往往用重量計算的話,會比體積計算方式貴很多。體積計算情況下1立方米限重500kg。一般情況下,物品為1-20個立方的,建議走散貨拼箱,計算方
貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務,在標準情況下,應當是貨代以客戶的名義向承運人定倉,承運人以自己的名義簽發(fā)提單,提單注明以貨代的委托人為托運人,由貨代將提單轉(zhuǎn)交委托人,作為客戶與承運人之間的運輸合同的證明。貨代作為代理人僅就承運人的選任向客戶承擔責任,對于貨物在運輸途中的滅失、損害以及遲延不承擔任何責任。但由于在海運市場上,作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑?/p>
基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發(fā)貨運單據(jù),用自己掌握的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發(fā)貨運單據(jù),使用掌握的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定,或根據(jù)委托方指示進行業(yè)務活動時,貨代應以通常的責任完成此項委托,尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實匯報一切重要
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