廣州出口到澳洲溫哥華海運(yùn)到門

時(shí)間：2024-12-10作者：廣州勝航國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：30

海運(yùn)家具到澳洲需要多久?

以廣州、深圳為例，廣州、深圳到悉尼墨爾本海運(yùn)航程快的是15天，海運(yùn)到布里斯班航程是22天左右，清關(guān)需要5-7個(gè)工作日，外加1-2天派送時(shí)間，因此從開船開始計(jì)算是20-25天左右到達(dá)。

3、中國到澳洲海運(yùn)費(fèi)用

海運(yùn)基本都是按照體積計(jì)算的，因?yàn)橥弥亓坑?jì)算的話，會(huì)比體積計(jì)算方式貴很多。體積計(jì)算情況下1立方米限重500kg。一般情況下，物品為1-20個(gè)立方的，建議走散貨拼箱，計(jì)算方式如下:

海運(yùn)散貨拼箱按立方米計(jì)算運(yùn)費(fèi)，散貨拼箱費(fèi)用算法:(適合貨物少的，不足20立方米，貨多建議走整柜)貨物立方計(jì)算長(M)*寬(M)*高(M)=立方米20GP:內(nèi)容積為5.69米x2.13米X2.18米配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米

40HQ:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸，體積為68立方米。

4、國內(nèi)自用的家具出口到澳大利亞，關(guān)稅需要收取

嗎?

一般海運(yùn)家具到澳洲都是以個(gè)人名義進(jìn)行申報(bào)，

以減少海關(guān)查貨幾率，另外也方便清關(guān)手續(xù)操作，對于家具關(guān)稅是與貨物掛鉤的。具體如下:

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澳洲進(jìn)口GST=(貨物+海運(yùn)費(fèi)(20USD/CBM)+不險(xiǎn)(沒購買保險(xiǎn)=0)+關(guān)稅)x10%;

關(guān)稅=稅率(5%-10%,一般普通商品都是5%)x貨物。關(guān)稅+進(jìn)口GST大約等于貨值的17%

澳洲悉尼/墨爾本/布里斯班：首方：1750 續(xù)方：700

阿德萊德 首方：2000 續(xù)方：1000

珀斯（3方以上）：2200 續(xù)方：1000 


廣州勝航國際貨運(yùn)代理有限公司專注于澳大利亞海運(yùn)專線,美國海運(yùn)門到門,海運(yùn)家具到澳洲,加拿大海運(yùn)家具,新西蘭**搬家海運(yùn),澳洲**搬家海運(yùn)等

• 詞條

  詞條說明

• 貨代提單

  貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)情況下，應(yīng)當(dāng)是貨代以客戶的名義向承運(yùn)人定倉，承運(yùn)人以自己的名義簽發(fā)提單，提單注明以貨代的委托人為托運(yùn)人，由貨代將提單轉(zhuǎn)交委托人，作為客戶與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同的證明。貨代作為代理人僅就承運(yùn)人的選任向客戶承擔(dān)責(zé)任，對于貨物在運(yùn)輸途中的滅失、損害以及遲延不承擔(dān)任何責(zé)任。但由于在海運(yùn)市場上，作為承運(yùn)人的大海運(yùn)公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運(yùn)輸?shù)哪芰Φ脑?/p>

• 貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)范圍

  從貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同，對貨物托運(yùn)人來說，他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有：一、為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)：1、以較快

• 貨代責(zé)任

  基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要

• 多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

  多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)較深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說，不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中，他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。? ? ?