國際物流與國內(nèi)物流相比:在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務(wù)對象是*貿(mào)易和跨國經(jīng)營。
國際物流的一個非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異,這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的地區(qū)有不同的與物流相適應(yīng)的法律,這使國際物流的復(fù)雜性增強(qiáng);不同地區(qū)不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平,使國際物流處于不同的科技條件的支撐下,甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù),導(dǎo)致國際物流全系統(tǒng)運(yùn)作水平下降;不同地區(qū)的不同標(biāo)準(zhǔn)會使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn);不同地區(qū)的國情特征,必然使國際物流受到很大的局限。
詞條
詞條說明
?常見的國際物流運(yùn)輸方式有:空運(yùn)、海運(yùn)和國際快遞。賣方需要根據(jù)自己的商品屬性選擇較合適的運(yùn)輸方式。空運(yùn):是指使用飛機(jī)作為貨物跨境運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。海運(yùn):海運(yùn)是一種利用船舶在不同地區(qū)和地區(qū)的港口之間運(yùn)輸貨物的一種方式,包括整個海運(yùn)箱和拼箱。整箱海運(yùn):整箱海運(yùn)是指整箱貨物只有一個發(fā)貨人,發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計數(shù)、積載、鉛封的貨物。*統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱常見尺寸為20`GP、40`GP、40`HQ和45
三個執(zhí)行程序,讓您知道海關(guān)申請進(jìn)口報關(guān)時應(yīng)注意哪些問題?
進(jìn)口報關(guān)是海關(guān)入境時需要辦理的重要手續(xù)。收貨人或者代理人應(yīng)當(dāng)依法向海關(guān)申請*進(jìn)口報關(guān),由海關(guān)人員檢查。只有在海關(guān)檢查確認(rèn)進(jìn)口貨物沒有問題后,才能放行。讓我們來看看進(jìn)口報關(guān)的三個執(zhí)行程序。??申報執(zhí)行程序之一? ? ?目前,進(jìn)口報關(guān)一般有三種形式:口頭申報、書面申報和電子數(shù)據(jù)交換申報,后兩種是常見形式。進(jìn)口報關(guān)時,報關(guān)人應(yīng)認(rèn)真填寫進(jìn)口貨物報關(guān)單,并向
國際物流管理是指在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上,合理、高效地組織**間的貨物流動,以較小的成本、較優(yōu)的服務(wù)質(zhì)量保證**貿(mào)易和**化生產(chǎn)高效、有序的進(jìn)行,限度地在供應(yīng)鏈中創(chuàng)造**,以顧客滿意的價格提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品務(wù)。國際物流管理的內(nèi)容 國際物流管理的內(nèi)容包羅萬象,主要包括: ①對物流活動諸要素的管理,即采購、包裝、流通加工、儲存保管、裝卸和運(yùn)輸、信息處理等環(huán)節(jié)的管理; ②對國際物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對國際物流
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