巍泰技術(shù)不采集人臉的客流統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)——毫米波客流統(tǒng)計(jì)雷達(dá)

時(shí)間：2022-09-14作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：205

我國(guó)《個(gè)人信息保護(hù)法》*二十六條規(guī)定，在公共場(chǎng)所安裝圖像采集、個(gè)人身份識(shí)別設(shè)備，應(yīng)當(dāng)為維護(hù)公共安全所必需，遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定，并設(shè)置顯著的提示標(biāo)識(shí)。所收集的個(gè)人圖像、身份識(shí)別信息只能用于維護(hù)公共安全的目的，不得用于其他目的；**個(gè)人單獨(dú)同意的除外。

此外，《個(gè)人信息保護(hù)法》*五條規(guī)定，處理個(gè)人信息應(yīng)當(dāng)遵循合法、正當(dāng)、必要和誠(chéng)信原則，不得通過(guò)誤導(dǎo)、欺詐、脅迫等方式處理個(gè)人信息。因此，相關(guān)方面必須在顯眼處明確告知消費(fèi)者安裝了攝像頭。

但即使客流統(tǒng)計(jì)的攝像頭是在去標(biāo)識(shí)化的情況下拍攝，也在一定程度上侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益。因?yàn)閺墓δ苌蟻?lái)講，所有的人臉、表情等等，都是可以記錄和獲取的。而商場(chǎng)、商家拿這些拍攝到的顧客畫面去做什么，是不是真如其所說(shuō)不會(huì)侵犯隱私，是無(wú)法掌控的。

在某些商業(yè)場(chǎng)景，通過(guò)安裝帶有人臉識(shí)別功能的攝像頭，偷偷采集進(jìn)店顧客人臉信息，已不是秘密，如統(tǒng)計(jì)客流、分析顧客、識(shí)別VIP等。2021年315晚會(huì)曝光之后，雖然多家人臉識(shí)別技術(shù)公司表示已停止向市場(chǎng)提供人臉識(shí)別攝像頭或相關(guān)識(shí)別分析系統(tǒng)。但仍有部分公司有此類攝像頭出售，用于協(xié)助統(tǒng)計(jì)客流。而這背后，買賣人臉照片的鏈條仍若隱若現(xiàn)，讓人防不勝防。

巍泰技術(shù)客流統(tǒng)計(jì)雷達(dá)WTR-820基于毫米波的線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)芯片，綜合FMCW、MIMO、DBF等技術(shù)，通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)移動(dòng)目標(biāo)人員所**與接收電磁波的計(jì)算分析，判斷目標(biāo)人員是否進(jìn)入所設(shè)定的監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)，統(tǒng)計(jì)并輸出各區(qū)域內(nèi)監(jiān)測(cè)到的目標(biāo)人員數(shù)量，并獲取目標(biāo)人員當(dāng)前的速度、位置和方向，實(shí)現(xiàn)軌跡跟蹤。相較于人臉識(shí)別攝像頭，不會(huì)采集人臉圖像，有效保護(hù)個(gè)人隱私，規(guī)避隱私投訴風(fēng)險(xiǎn)。此外，雷達(dá)還具備如下特點(diǎn)：

1） 覆蓋6×8m區(qū)域，可同時(shí)跟蹤24個(gè)目標(biāo)，目標(biāo)定位精度達(dá)±0.1m；

2）實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)進(jìn)出口和通道人員數(shù)量或室內(nèi)環(huán)境*區(qū)域人員密度等；

3）可在各種環(huán)境中保持穩(wěn)定的移動(dòng)人體檢出準(zhǔn)確率，綜合檢出率達(dá)95%；

4）不采集視頻圖像，符合《個(gè)人信息保護(hù)法》，保護(hù)客戶隱私，輔助決策；

5）抗環(huán)境干擾，監(jiān)測(cè)結(jié)果不受光線、氣體、煙塵等影響；

6）能穿透一定厚度的亞克力、廣告橫幅、木板等材質(zhì)。

基于毫米波客流統(tǒng)計(jì)雷達(dá)WTR-820統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)形成的可視化客流統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)平臺(tái)，適用于商業(yè)零售客流統(tǒng)計(jì)分析、酒店/樓宇客流統(tǒng)計(jì)分析、園區(qū)/場(chǎng)館客流統(tǒng)計(jì)分析、廣告屏/牌人流量統(tǒng)計(jì)分析、文旅景區(qū)客流統(tǒng)計(jì)分析、智慧廁所人流量統(tǒng)計(jì)分析等多種場(chǎng)景，具備如下應(yīng)用**：

1）統(tǒng)計(jì)主要通道出入口客流量和流動(dòng)方向，輔助優(yōu)化門店布局，客流疏導(dǎo)等；

2）統(tǒng)計(jì)各門店客流量，輔助分析客群轉(zhuǎn)化，優(yōu)化租金結(jié)構(gòu)、合理經(jīng)營(yíng)時(shí)間、制定門店KPI等；

3）統(tǒng)計(jì)門店各區(qū)域客流量，輔助分析區(qū)域繁忙度與商品吸引度，優(yōu)化人員調(diào)度、商品陳列、廣告位設(shè)置、商品備貨預(yù)測(cè)等；

4）統(tǒng)計(jì)營(yíng)銷活動(dòng)區(qū)域客流量，輔助評(píng)估營(yíng)銷活動(dòng)效果與投入產(chǎn)出比；

5）輔助洞察客群偏好，形成客戶畫像，幫助提升客戶體驗(yàn)，優(yōu)化營(yíng)銷策略；

6）為可視化客流統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)平臺(tái)提供實(shí)時(shí)云端數(shù)據(jù)，輔助運(yùn)營(yíng)決策，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。


巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 霧區(qū)行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)車輛檢測(cè)選毫米波雷達(dá)？還是對(duì)射紅外？

  眾所周知，團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全較具危害性，易在車流量大的路段引發(fā)多車追尾事故，引發(fā)交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的“流動(dòng)**”。而霧區(qū)行車誘導(dǎo)系統(tǒng)，則能夠有效為車輛提示前方車輛的車距，減少霧區(qū)交通事故的發(fā)生，即使在大霧茫茫、能見(jiàn)度較低的情況下，駕駛?cè)藛T也能夠通過(guò)燈光預(yù)警信號(hào)提前發(fā)現(xiàn)前方是否有車，車距多少。信息采集單元是霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)置，負(fù)責(zé)對(duì)霧天環(huán)境下周邊范圍內(nèi)過(guò)

• 毫米波人員感知雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)軌跡定位技術(shù)在智能物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的應(yīng)用

  智能物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將各種物理設(shè)備、傳感器和其他對(duì)象連接起來(lái)，使它們能夠相互通信和交換數(shù)據(jù)的技術(shù)。旨在實(shí)現(xiàn)將現(xiàn)實(shí)世界的物體和數(shù)字世界相聯(lián)系，以實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化和遠(yuǎn)程控制。應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛：包括智能家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、物流和供應(yīng)鏈管理、醫(yī)保健康等。雷達(dá)傳感器在智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中發(fā)揮和重要的作用，包括距離測(cè)量、障礙物檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)追蹤、環(huán)境感知、通信定位、天氣監(jiān)測(cè)、物體識(shí)別和分類等

• 巍泰技術(shù)霧區(qū)車輛檢測(cè)與道路預(yù)警雷達(dá)解決方案助力全國(guó)道路交通安全提升

  日前，為貫徹落實(shí)黨*、**關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的系列重大決策部署，根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展*十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》《“十四五”*生產(chǎn)規(guī)劃》等，制定并印發(fā)了《“十四五”全國(guó)道路交通安全規(guī)劃》。其中，《規(guī)劃》針對(duì)普通國(guó)省、高速公路道、城市道路等重點(diǎn)、事故多發(fā)路段提出了道路交通環(huán)境安全性提升工程：加快推進(jìn)普通國(guó)省道重點(diǎn)路段安全提升：農(nóng)村平交路口實(shí)施警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速

• 巍泰技術(shù)測(cè)速雷達(dá)在固定、手持、移動(dòng)與車載式雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)中的應(yīng)用

  雷達(dá)測(cè)速大體可以分為固定式、手持式、移動(dòng)式與車載式。固定式測(cè)速雷達(dá)通常和攝像機(jī)、補(bǔ)光燈等設(shè)備聯(lián)合使用，構(gòu)成單車道雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)，安裝在高速公路、城市道路等各等級(jí)道路上方龍門架或L型立桿上。一般會(huì)在所要探測(cè)的道路上方架設(shè)一個(gè)測(cè)速雷達(dá)，在距離測(cè)速雷達(dá)前方的道路上形成一個(gè)5×1.6m的測(cè)速區(qū)域。手持式雷達(dá)測(cè)速儀因其價(jià)格便宜、靈活性強(qiáng)、可移動(dòng)操作等特點(diǎn)，是交通管理部門較常用的測(cè)速設(shè)備之一。根據(jù)**功率的