目前我國(guó)鐵總路程比其他任何國(guó)家都要長(zhǎng),可以說(shuō)鐵路是我國(guó)主要交通方式之一,尤其我國(guó)的高鐵技術(shù),但是由于高鐵的速度不斷提高和橫縱跨度經(jīng)緯度大,這就會(huì)導(dǎo)致時(shí)間出現(xiàn)一定的誤差,鐵路時(shí)間又是鐵路通信網(wǎng)關(guān)鍵一部分,所以為整個(gè)鐵路系統(tǒng)提供一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)的同步時(shí)間就變尤為重要,這樣也能保證鐵路系統(tǒng)在發(fā)生故障是快速定位故障點(diǎn)和準(zhǔn)確了解運(yùn)行情況。目前我國(guó)整個(gè)鐵路系統(tǒng)所用的設(shè)備都是具有獨(dú)立的時(shí)間系統(tǒng),這就造成設(shè)備之間的時(shí)間難以準(zhǔn)確統(tǒng)一。當(dāng)鐵路時(shí)間同步網(wǎng)編制成后,從鐵路總調(diào)度,到下一級(jí)的區(qū)域調(diào)度、車(chē)站調(diào)度、列車(chē)調(diào)度各個(gè)系統(tǒng)都準(zhǔn)確的進(jìn)行運(yùn)行,不會(huì)出現(xiàn)時(shí)間偏差造成一系列問(wèn)題,同時(shí)為鐵路總指揮、車(chē)站運(yùn)營(yíng)員、與行車(chē)相關(guān)的各部門(mén)工作人員和車(chē)站乘客提供統(tǒng)一基準(zhǔn)時(shí)間信息。
早期階段我們基本都是采用人工的方法進(jìn)行 時(shí)間同步,通過(guò)人工來(lái)調(diào)控帶有時(shí)間的設(shè)備,比如車(chē)站的時(shí)鐘,是通過(guò)人工調(diào)控時(shí)間。
現(xiàn)在階段我們通常是采用網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步方式,也就是NTP 時(shí)鐘同步方式,因?yàn)槟壳按蟛糠謳r(shí)間的設(shè)備都是可以進(jìn)行連接網(wǎng)路,比如調(diào)度室的電腦,車(chē)站售票的系統(tǒng)時(shí)間等。
今后的階段因?yàn)檐?chē)速的提升、經(jīng)緯度運(yùn)行跨度增大,時(shí)間偏差會(huì)較大,造成的事故也會(huì)越來(lái)越多,所以鐵路的運(yùn)行狀態(tài)要隨時(shí)了解、知道與掌控,NTP 時(shí)鐘同步的方式精度雖然比人工好很多,但是也不足以支撐如今的鐵路網(wǎng),所以今后我們需要的是較為準(zhǔn)的鐵路時(shí)鐘同步網(wǎng)、故此衍生而來(lái)PTP時(shí)鐘服務(wù)器等設(shè)備。
PTP時(shí)鐘服務(wù)器鐵路應(yīng)用簡(jiǎn)圖,主要以EGM PTP時(shí)鐘服務(wù)器做為參考
詞條
詞條說(shuō)明
分享NTP時(shí)間同步服務(wù)器的特點(diǎn)
NTP時(shí)間同步服務(wù)器是提供NTP協(xié)議的一種時(shí)間服務(wù)器,接收GPS衛(wèi)星和北斗衛(wèi)星授時(shí)時(shí)間信號(hào),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸,為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、安全、可靠的NTP校時(shí)服務(wù),下面隨酷鯊科技小編一起來(lái)看看NTP時(shí)間同步服務(wù)器具備哪些特點(diǎn)吧。1、高精度同步接收北斗GPS衛(wèi)星系統(tǒng)信號(hào),授時(shí)脈沖精度為50ns;在不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下可達(dá)1-50毫秒;2、優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)授時(shí)性能支持同一個(gè)局域網(wǎng)下、不同局域網(wǎng)下跨網(wǎng)段授時(shí),可為上萬(wàn)
為什么我們經(jīng)常說(shuō)北京時(shí)間,它是否和時(shí)間同步有關(guān)系
我們經(jīng)常聽(tīng)到北京時(shí)間怎么怎么的,但是為什么要說(shuō)一句這樣的話呢?它和我們的時(shí)間同步有什么聯(lián)系呢?簡(jiǎn)單地講就是我國(guó)地域遼闊,不同地域之間的實(shí)際時(shí)間并不是一致的,所以在介紹重要事情上需要加上一句這樣的話,因?yàn)槊總€(gè)地方都會(huì)有一個(gè)按照北京時(shí)間為基準(zhǔn)的時(shí)鐘,以達(dá)到時(shí)間同步,這樣才能準(zhǔn)確跨地域進(jìn)行處理事務(wù)。要不然時(shí)間都對(duì)不上,如何進(jìn)行運(yùn)作。伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,衛(wèi)星授時(shí)已變成主要時(shí)間來(lái)源 ,**標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的形成
NTP時(shí)鐘和網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘的優(yōu)勢(shì)說(shuō)明
NTP時(shí)鐘是通過(guò)與本地或基于Internet的NTP或SNTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器同步,提供準(zhǔn)確的時(shí)間顯示。NTP時(shí)鐘具有用于標(biāo)準(zhǔn)CAT5或較好的網(wǎng)絡(luò)電纜的RJ45網(wǎng)絡(luò)插座。通過(guò)使用可配置的時(shí)間和DST設(shè)置,時(shí)鐘可以顯示UTC或本地時(shí)間。夏令時(shí)偏移調(diào)整是完全自動(dòng)的,*操作員干預(yù)。NTP時(shí)鐘的配置有許多選項(xiàng),包括:時(shí)區(qū)偏移、夏令時(shí)偏移、DST開(kāi)始和結(jié)束時(shí)段、時(shí)間顯示選項(xiàng)和設(shè)置NTP時(shí)間服務(wù)器IP地址。時(shí)
主時(shí)鐘是一種精密時(shí)鐘,也是一種電子設(shè)備,為網(wǎng)絡(luò)上的千千萬(wàn)萬(wàn)從時(shí)鐘提供時(shí)間同步信號(hào),作為時(shí)鐘網(wǎng)絡(luò)的一部分。 主時(shí)鐘是從外部獲取時(shí)間信號(hào),通過(guò)算法產(chǎn)生準(zhǔn)確定時(shí)信號(hào)用以控制其他時(shí)鐘及可能還有設(shè)備的時(shí)鐘;在國(guó)內(nèi)時(shí)間網(wǎng)絡(luò)中,在一個(gè)局域網(wǎng)在內(nèi)部,由*參照時(shí)鐘控制其他時(shí)鐘以取其他時(shí)鐘時(shí)間同步的情形,這個(gè)控制時(shí)鐘通常被稱(chēng)為主時(shí)鐘。主時(shí)鐘的時(shí)間信號(hào)產(chǎn)生來(lái)源有:1、GPS衛(wèi)星、北斗衛(wèi)星或者伽利略衛(wèi)星等;2、一個(gè)外部
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