混凝土道路薄層修補(bǔ)材料應(yīng)用范圍和性能

    混凝土道路薄層修補(bǔ)材料

    護(hù)砼一號(hào)產(chǎn)品應(yīng)用與施工

    混凝土道路薄層修補(bǔ)材料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的早強(qiáng)性混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有無(wú)收縮,微膨脹,自密實(shí),阻銹等特點(diǎn)。

    應(yīng)用范圍
    1.混凝土道面施工過(guò)程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。
    2.混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。
    3.由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。
    4.由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。
    5.其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。

    性能指標(biāo)

    2小時(shí)強(qiáng)度≥20Mpa 24小時(shí)強(qiáng)度≥30Mpa 28天強(qiáng)度大于等于50Mpa

    常溫下固化 堿性體系 與水泥相容性好 對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕

    對(duì)人體無(wú)毒害作用 不燃 儲(chǔ)存 運(yùn)輸方便 安全環(huán)保

    粘接力強(qiáng) 抗剝落性 耐久性優(yōu)異

    可是混凝土路面恢復(fù)原有的性能 同時(shí)具備良好的抗?jié)B性 抗凍融性 性和耐腐蝕性

    護(hù)砼一號(hào)主要應(yīng)用于:高低速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度3mm,修補(bǔ)后2--3小時(shí)通車。

    施工工藝
    1、施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質(zhì)。

    2、基面灑水浸潤(rùn)。潮濕基面亦可施工本產(chǎn)品,但表面一定不能有明水。


    3、按比例(料100kg:水16kg)稱取料和水,用電動(dòng)攪拌器攪拌2分鐘以上,混合均勻,然后倒在地上用刮板或抹子攤平。

    4、按照?qǐng)D層厚度,環(huán)境條件,來(lái)確定具體通車時(shí)間。(建議修補(bǔ)3--5mm)



    公司主要銷售以下產(chǎn)品

    高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料
    支座灌漿料
    預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑/料
    細(xì)水泥灌漿
    環(huán)氧樹脂砂漿
    錨固劑。重力砂漿。防水劑。脫模劑。道釘錨固劑。膨脹劑。防腐劑。封錨砂漿
    混凝土色差修復(fù)材料。聚氨酯防水涂料
    混凝土養(yǎng)護(hù)劑等墩柱梁體起皮氣泡修復(fù)、裂縫注漿修補(bǔ)材料。混凝土路面斷板修復(fù)料
    混凝土路面起砂薄層修復(fù)材料
    混凝土路面修補(bǔ)2小時(shí)通車材料
    混凝土水下堵漏材料
    橋面防水防腐防護(hù)材料。
    混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)材料。
    混凝土表面強(qiáng)度提升材料。
    聚合物水泥注漿材料。
    混凝土護(hù)欄防腐
    混凝土裂縫修補(bǔ)材料。
    伸縮縫錨固修復(fù)
    支座灌漿
    碳纖維膠,碳布,粘鋼膠,修補(bǔ)膠,灌縫膠,植筋膠,灌漿料,壓漿料,壓漿劑,砂漿,混凝土病害搶修王,支座灌漿料,防碳化涂料,JS聚合物防水涂料,JS滲透結(jié)晶防水涂料,隧道仰面速凝修補(bǔ)劑,鋼筋阻銹劑,注漿料,高強(qiáng)料,修補(bǔ)材料等100多種特種建材!期待與您長(zhǎng)期合作!





    北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司專注于灌漿料,高強(qiáng)聚合物砂漿,鋼纖維,環(huán)氧砂漿廠家,壓漿料,環(huán)氧砂漿,速凝灰,支座灌漿料等

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    詞條說(shuō)明

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