潤滑油在減速器使用中首先要注意的是所處的工作環(huán)境,比如:溫度。
如果溫度**-30°C或**60°C時,必須使用特殊油封。
如果在注油時的溫度**0°C時,必須注意以下幾點:
1.電機選型必須符合周圍環(huán)境與工作條件。
2.電機的功率選擇必須考慮到在寒冷天氣時較大的起動扭矩.
3.鑄鐵外殼的減速器要避免忽然承受過重的沖擊負(fù)載,因為在-15°C或以下時鑄鐵的物理性能可能會變得較脆。
4.在剛開始使用時,可能會出現(xiàn)潤滑油的問題,因為新的潤滑油的粘度較高,因此先讓減速器在空載情況下運行幾分鐘才開始加載.潤滑油在使用大約10.000時后必須更換,但也要視減速機的具體工作環(huán)境而定。對于沒有注油孔的減速器來說,是永遠(yuǎn)不需要更換潤滑油的.
如在圖表中不能查到對應(yīng)的溫度,請與我們技術(shù)服務(wù)人員聯(lián)系。
一、的潤滑油
二、潤滑油加注量(升)
- 減速器NMRV025-030-040-050-063-075-090-105 出廠時均已加注合成潤滑油,安裝方式可參照樣本相關(guān)頁中所示方位。
僅NMRV075,NMRV090,NMRV105采用V5/V6的安裝方式較特殊,如需要使用V5/V6的安裝方式時請與技術(shù)服務(wù)人員聯(lián)系以確定實際情況。
- 減速器NMRV110-130和150均提供了礦物潤滑油。
- 當(dāng)減速器型號為NMRV110-130和NMRV150時,必須預(yù)先在訂貨時說明安裝位置。否則出廠時只會按照B3位置去提供相應(yīng)數(shù)量的潤滑油。
- 僅型號為NMRV110-130 和150 的減速器配備排氣裝置、油鏡和排油塞。在安裝完畢后,必須拿掉油塞及裝上排氣裝置。
- 前置減速器 PC 已經(jīng)預(yù)先注入了潤滑油 AGIP TELIUM VSF ,可以根據(jù)說明書的位置隨意安裝,它的潤滑油系統(tǒng)是獨立的。
- 無級變速器在出廠時均已加注了礦物潤滑油,廣研UB-3
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詞條說明
如何使用才能延長減速機的使用壽命呢?其實是有技巧的。 1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后,要進(jìn)行**次換油,在以后的使用中要養(yǎng)成定期檢查油質(zhì)量的習(xí)慣,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須必須及時更換。 一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前也應(yīng)該更換新油。 刮板減速機 1、減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不要將不同牌號的油混用,牌號相同而粘度不
蝸輪蝸桿絲桿升降機如何選型, 絲桿升降機所需扭距、功率計算公式蝸輪蝸桿絲桿升降機選型較先要按照應(yīng)用規(guī)定考慮到載重量、速率、行程、率、推動源后待定絲桿升降機型號規(guī)格。絲桿升降機的行程要在應(yīng)用行程上留出容量,依據(jù)應(yīng)用自然環(huán)境考慮到絲桿是不是要加防污伸縮式罩、保護(hù)罩,各種各樣**部導(dǎo)出構(gòu)件等明確總體型號規(guī)格。絲桿升降機運用于生產(chǎn)流水線絲桿升降機明確型號規(guī)格需對各類性能參數(shù)開展校檢,所需鍵入轉(zhuǎn)速比、扭距
剛接觸減速機的小白,對減速機的參數(shù)符號總是一頭霧水的,在這里小編列出較全的參數(shù)符號中英文說明 符號Symbols單位Units注解DescriptionP[kW]功率PowerP1[kW]輸入功率Transmitted power at input shaftP2[kW]輸出功率Transmitted power at output shaftPn1[kW]額定輸入功率Rated input po
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