什么是蝸輪蝸桿減速機(jī)?
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。
減速機(jī)的作用主要有
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能**出減速機(jī)額定扭矩。
2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值
詞條
詞條說(shuō)明
一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別
一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別行星減速機(jī)有很多種分類(lèi)方式,其中根據(jù)級(jí)數(shù)不同可以分為一級(jí)行星減速機(jī)、二級(jí)行減速機(jī)廠家和三級(jí)行星減速機(jī),其中一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)是較常見(jiàn)的,很多用戶分不清楚一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別,行星減速機(jī)廠家將為大家分析兩者的區(qū)別……行星減速機(jī)級(jí)數(shù)的概念級(jí)數(shù):行星式減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分為:行星輪、太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈,這樣一套被稱為行星齒輪組,級(jí)數(shù)是指行星齒輪的
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NMRV110鐵殼蝸輪減速器大品牌。NMRV減速器是RV系列蝸輪減速器的型號(hào)之一。它由蝸桿和蝸輪組成,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,在一定條件下具有自鎖功能。它是常用的減速器之一,振動(dòng)小,噪音低,能耗低。多面設(shè)有固定螺孔,無(wú)底腳板或其他結(jié)構(gòu)類(lèi)型)輸入軸連接方式有基本類(lèi)型(單輸入軸和雙輸入軸)和帶電機(jī)法蘭。NRV130減速器輸出軸結(jié)構(gòu)有兩種:基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸。輸出,輸入軸位置方向?yàn)檩斎?/p>
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油; 2)減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙
【蝸輪蝸桿減速機(jī)】行星減速機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)哪個(gè)較好?
1、性質(zhì)不同:行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。2、用途不同:行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。渦輪蝸桿減速機(jī)在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē),建筑用的重型機(jī)具。3、特點(diǎn)不同:渦
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