新能源汽車電池回收

時間：2021-05-16作者：惠州市泰宇廢舊物資回收有限公司瀏覽：7

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惠州市泰宇廢舊物資回收有限公司專注于BC品電池回收,電動汽車電池包回收,聚合物電池回收,汽車底盤電池回收,汽車新能源模組回收,新能源動力電池回收等

• 詞條

  詞條說明

• 電動汽車電池回收的障礙

  電動汽車電池回收的障礙電動汽車革命的**是通過清潔能源減少碳足跡。使用回收的金屬代替原材料加強(qiáng)了電動汽車的環(huán)保屬性電池的化學(xué)物質(zhì)是不斷變化的，這意味著即使新技術(shù)被開發(fā)出來，它們在電動汽車上的應(yīng)用也是滯后且漸進(jìn)式的，需要不斷努力才能跟上時代。其次，電動汽車電池中使用的昂貴材料數(shù)量較少，但這意味著每公斤可回收的優(yōu)質(zhì)材料的**g低。原材料的**會隨著能源密度的提高而降低，但回收材料的整體**會隨著電動汽

• 【汽車底盤電池回收】底盤電池規(guī)格與種類

  鎳鎘電池（Ni-Cd） 電壓：1.2V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備注：耐過充能力較強(qiáng)。 鎳氫電池（Ni-MH） 電壓：1.2V 使用壽命為：1000次 放電溫度為：-10度～45度 充電溫度為：10度～45度 備注：目前較高容量是2100mAh左右。 鋰離子電池（Li-lon） 電壓：3.6V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度

• 新能源汽車電池回收

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• 電池包的構(gòu)成

  1） 電芯我們經(jīng)?？吹降?#電池，就是單體電芯（特斯拉用的18650電芯的電壓只有3.7V）。電芯涉及到正負(fù)極材料、隔膜、電解液以及外殼封裝技術(shù)，主要由電芯企業(yè)控制，如比亞迪、寧德時代、蜂巢能源、國軒高科等公司。2） 模組一個電芯的能量太弱，所以通過很多節(jié)電芯拼接（串并聯(lián)）成一個小組（模組）。這就是電芯成組技術(shù)，很多主機(jī)廠如上汽、北汽等會將這個技術(shù)放在自己手里（這就是電芯廠和主機(jī)廠的角力），成立專