挖機改鉆機使用過程中大家遇到過油缸經(jīng)常漏油,作為挖改鉆機的重要組成部分,油缸的漏油問題帶給大家很多困擾。那么挖改鉆機液壓油缸漏油的原因都有哪些?我們在使用挖改鉆機時又應該注意哪些來避免液壓油缸漏油呢?接下來為大家整理了一些關(guān)于油缸漏油問題的原因及解決方法,希望對大家有所幫助。一般情況下,液壓油缸漏油有外部漏油和內(nèi)部漏油兩種。
1、活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。
2、活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有***是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸廠家設計不合理造成,大多數(shù)情況下,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。
3、油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的泄漏。
4、缸體上或缸端蓋上有缺*而引起的漏油。
5、活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。
6、潤滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。
7、經(jīng)常**過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。
漏油滲油多為主油封產(chǎn)生變型老化磨損破損后造成的。一般在長期高溫高壓高速運動下主油封容易變型老化,再好的油封在這種情況下都有變型的幾率,好油封變型的幾率小罷了。Y型油封變型后出現(xiàn)密封唇口無張力,導致漏油。
工作時會有大量的灰塵雜質(zhì)附著在油缸桿上,防塵油封可以防止灰塵雜質(zhì)進入油缸,防止對油缸和油封的損傷,在防塵油封破損的情況下,雜質(zhì)灰塵直接進入缸頭,直接傷害油封和油缸,在灰塵量大的情況下不用幾十小時油封***會磨損,出現(xiàn)內(nèi)唇明顯磨損。
油缸發(fā)黑,內(nèi)壁拉傷,內(nèi)壁的噴涂物中的添加劑的鉛在長時間高溫摩擦下附著這油缸表面,這說明耐磨環(huán)需要更換了。耐磨環(huán)(杯士)在油缸中很重要,一是為了耐磨,二是為了消*側(cè)向力的沖擊。磨損后不更換***會出現(xiàn)油缸發(fā)黑,主油封滲油(因為無法有*的消*側(cè)向力的沖擊導致主油封變型),拉缸等現(xiàn)象。耐磨環(huán)個人推薦尼龍?zhí)砑硬AЮw維的這種材質(zhì)的,因為這種材質(zhì)的耐磨環(huán)的物理性能和青銅材料相當,在磨損率,防拉缸性能以及容納金屬屑能力方便均有良好的表現(xiàn)。
在這里說明一下,支撐圈不安裝的情況下油封很容易破損。油缸的內(nèi)漏比外漏少見的多,是因為內(nèi)漏是不易被發(fā)現(xiàn)罷了。內(nèi)漏會引起許多故障,比如油缸無力,速度慢,溜缸,嚴重時直接無法工作,上述情況也有肯那個是其他部件故障造成的。
油缸內(nèi)泄其實很容易判斷,舉起工作裝置,保持動臂前段和斗桿與地面水平,發(fā)動機熄火,打開電源和先導,扳動斗桿手柄(斗桿外擺),當斗桿下滑速度較待機時大時,則油缸正常,一樣時,油缸內(nèi)漏嚴重。
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深圳巖都機械科技有限公司是爆破設備、液壓劈裂機、液壓分裂棒、液壓破碎鉗、**高壓液壓站,挖改鉆機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。深圳巖都機械科技有限公司自12年以來,專業(yè)研發(fā)生產(chǎn):液壓缸、液壓劈裂機、手動劈裂機、**高壓泵、液壓鑿巖機等.這個機器使用很簡單,一個工人就能完成全部操作,其結(jié)構(gòu)就是一個高壓泵站加上輸油管連接的劈裂槍,使用的時候先在需要分裂的巖石上打一個50到100公
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