潤滑油氧化變質(zhì)的主要影響因素

時間：2021-10-20作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：204

(1)溫度影響
當(dāng)溫度升高時，潤滑油自身氧化傾向開始萌發(fā)，到50~60℃時，氧化
速率就可顯現(xiàn)出來，溫度再升高，油品氧化變質(zhì)的速率也隨之加快，較終可能導(dǎo)致酸性物質(zhì)沉淀和漆狀物的生成。潤滑油的使用環(huán)境溫度越高，這種現(xiàn)象越明顯。
(2)接觸空氣潤滑油的使用環(huán)境與空氣接觸的機會越大，被氧化的可能性也就越大，生成的氧化產(chǎn)物的數(shù)量也就越多。與空氣接觸產(chǎn)生氧化變質(zhì)的實質(zhì)，在于環(huán)境可向油品應(yīng)用場所不斷供給氧氣，潤滑油應(yīng)用環(huán)境中氧的分壓與其被氧化的速率呈正相關(guān)的關(guān)系。

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運輸條件鑒定,機油指標(biāo)檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 貨物運輸條件鑒定

  為什么要做貨物運輸條件鑒定當(dāng)貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。鑒定標(biāo)準(zhǔn)：《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書?規(guī)章范本》(桔皮書)《危險品規(guī)則》(IATA?DGR)《**海運危險貨物規(guī)則》(IMDG?Code)《鐵路危險貨物品名表》

• 油品能相關(guān)的潤滑失效（三）

  4、基礎(chǔ)油氧化? ? ? 潤滑油在使用過程中長期與空氣接觸，會發(fā)生氧化反應(yīng)，烴類的氧化遵循著自由基鏈反應(yīng)機制，氧化的初級產(chǎn)物為溶于油的氧化烴，可進一步氧化成大相對分子質(zhì)量的油的不溶物，再進一步氧化和縮合，成為漆膜和積炭等沉積物，也有一部分裂化分解成低分子不穩(wěn)定氧化物，成為氧化的促進劑。溫度、水、空氣和金屬催化劑是加速潤滑油氧化變質(zhì)的根本原因。此外發(fā)動機使用硫含量較高的

• 活性炭檢測

  ? ? ? ?活性炭,是黑色粉末狀或塊狀、顆粒狀、蜂窩狀的無定形碳，也有排列規(guī)整的晶體碳。活性炭中除碳元素外，還包含兩類摻和物:一類是化學(xué)結(jié)合的元素，主要是氧和氫，這些元素是由于未完全炭化而殘留在炭中,或者在活化過程中，外來的非碳元素與活性炭表面化學(xué)結(jié)合;另一類摻和物是灰分，它是活性炭的無機部分，灰分在活性碳中易造成二次污染?；钚蕴坑捎诰哂休^強的吸附性，廣泛

• 水污染對潤滑油性能有何影響

  水是潤滑油在使用過程中遇到的較主要也是較復(fù)雜的污染物，其污染機理仍處于研究之中。由于潤滑油自身具有一定的吸水性，因此，使用工況和環(huán)境都會對其產(chǎn)生不容忽視的影響。在用潤滑油所處的環(huán)境和工況使進水現(xiàn)象不可避免，大多都會使?jié)櫥桶l(fā)生物理或化學(xué)變化，較端情況下會對設(shè)備潤滑產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。所以，設(shè)備潤滑管理過程中對在用潤滑油而言需關(guān)注的焦點應(yīng)當(dāng)放在減少或控制水分的進入、判定水分是否存在并檢測其含量、盡快