20kw野外柴油汽油焊機拖車 直噴體系供給高的功率,下降油耗。適應(yīng)性好。利益:燃油經(jīng)濟、熱效高、工況改動時,燃油耗費率曲線改動平整,低負(fù)荷下也經(jīng)濟;工作牢靠、耐久。因為沒有焚燒體系,缺;運用規(guī)劃廣;有害排放物較低;火性好;發(fā)電機調(diào)壓辦法有:可控硅、相復(fù)勵、NK1型碳阻式調(diào)壓,單個選用大功率管。20kw野外柴油汽油焊機拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 50kw發(fā)電電焊機高原 永磁發(fā)電機選用釹鐵硼永磁體勵磁,因為不需求電勵磁繞組的電能耗費,一項進步效率~。因為選用永磁轉(zhuǎn)子,沒有電勵磁發(fā)電機的勵磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機械損耗,轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無,不在發(fā)生沖突,大大了的周期及發(fā)生毛的概率,省去了勵磁電流發(fā)生的無功損耗主要。50kw發(fā)電電焊機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
? 8kw7KW靜音柴油發(fā)電機車載 ⑸12GFSZ1代表輸出額定功率12KW、交流工頻、陸用、低噪聲、規(guī)劃序列號為1的自動化柴油發(fā)電機組。⑹2GFC1代表輸出額定功率2KW、交流工頻、船用、規(guī)劃序列號為1柴油發(fā)電機組。⑺12GT6代表輸出額定功率12KW、交流工頻、掛車式(即拖車式)、規(guī)劃序列號為6的柴油發(fā)電機組。8kw7KW靜音柴油發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000
? 10kw15千瓦靜音柴油發(fā)電機高原 耗油量低,省油。此款發(fā)電機為發(fā)電機品牌,實施廠家原裝,聯(lián)保,廠家的發(fā)電機廠家的也值得介紹:近些年通過引進國外廠家的,并通過與自個的相磨合后,運用到這些品牌的柴油發(fā)電機上。這讓這些品牌的柴油發(fā)電機的功用高,大家運用起來也就,可謂如虎添翼。10kw15千瓦靜音柴油發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&
15千瓦400a柴油發(fā)電電焊機靜音柴油發(fā)電機組主動化等怎么分??答:手動、自發(fā)動、自發(fā)動加主動市電轉(zhuǎn)換柜、遠間隔三遙(遙控、遙測、遙監(jiān)。 ??為什么在裝置機油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用東西把以上三器旋得太緊,而用手旋至油?答:因為假設(shè)旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機體升溫的效果下,會熱膨脹,發(fā)生很的應(yīng)力。15千瓦400a柴油發(fā)電電焊機?運用保養(yǎng):發(fā)想法
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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