15KW汽油發(fā)電機(jī)

    15KW汽油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的作業(yè)原理先說柴油機(jī)的根柢結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面只說說單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根柢原理:柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過人力或其它動(dòng)力翻滾柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

     

    15KW汽油發(fā)電機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)中結(jié)束四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、緊縮行程、焚燒和作功(脹大)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸結(jié)束進(jìn)氣行程?;钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門都封閉,空氣被緊縮,溫度和壓力增高,結(jié)束緊縮進(jìn)程。


    機(jī)組型號(hào)

    YOTO50000TLSA-TLSA

    發(fā)   電   機(jī)

    額定功率

    30KW

    額定轉(zhuǎn)速

    1500r/min

    額定頻率

    50HZ

    額定電壓

    400V

    功率因數(shù)

    0.8/1

    相數(shù)

    3相4線

    勵(lì)磁方式

    無刷永磁

    絕緣等級(jí)

    H

    防護(hù)等級(jí)

    IP23

    發(fā)     動(dòng)     機(jī)

    型號(hào)

    4VR160G40LSA

    功率

    50KW

    額定轉(zhuǎn)速

    1500r/min

    啟動(dòng)方式

    DC24V電馬達(dá)啟動(dòng)

    型式

    直列、直噴

    進(jìn)氣方式

    渦輪增壓

    沖程

    4

    氣缸數(shù)

    4

    氣缸直徑/行程

    105/125mm

    調(diào)速方式

    電子

    停機(jī)方式

    電子

    曲軸轉(zhuǎn)向

    逆時(shí)針(從功率輸出端看出)

    機(jī)油牌號(hào)

    CD 15W/40 GB11122

    燃油消耗率

    ≤200g/kw.h

    機(jī)油消耗率

    ≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí))

    發(fā) 電 機(jī) 組

    額定功率

    40KW

    額定電壓

    400V

    電流

    每相65.5A

    額定頻率

    50HZ

    功率因數(shù)cosΦ

    0.8/1

    冷卻方式

    閉式風(fēng)扇水冷

    油箱容量

    60L

    噪音

    66-68Dba/7m

    重量

    670KG

    外形尺寸

    1500x870x1200mm

     

    15KW汽油發(fā)電機(jī)活塞即將抵達(dá)時(shí),噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合自行著火焚燒,構(gòu)成的高壓推進(jìn)活塞向下作功,推進(jìn)曲軸旋轉(zhuǎn),結(jié)束作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動(dòng),排氣門打開排氣,結(jié)束排氣行程。

     

    15KW汽油發(fā)電機(jī)每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入作業(yè)。柴油機(jī)結(jié)構(gòu)柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)翻滾發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和溝通發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)要由發(fā)電機(jī)殼、磁鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。

     


    上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于8千瓦柴油發(fā)電機(jī),車載柴油發(fā)電機(jī),船用發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),卡特柴油發(fā)電機(jī),**柴油發(fā)電機(jī),**柴油發(fā)電機(jī)組廠家,帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家,斯坦福柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 30kw自啟停汽油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)

    ? 30kw自啟停汽油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 配套適應(yīng)性裝備空氣預(yù)加熱設(shè)備,易發(fā)動(dòng)??蛻?*(1)停機(jī):按一下“STOP”按鈕,完結(jié)正常停機(jī);燃?xì)怙w輪、飛輪殼、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。作業(yè)前請(qǐng)求:機(jī)組應(yīng)具有加熱設(shè)備,其應(yīng)急發(fā)動(dòng)和加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不**15℃。30kw自啟停汽油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO3

  • 65kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

    65kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組??、負(fù)荷習(xí)氣才調(diào)強(qiáng),機(jī)組負(fù)荷在---改動(dòng)時(shí)燃油耗費(fèi)率改動(dòng)較小,因而調(diào)峰時(shí)經(jīng)濟(jì)性好,習(xí)氣的負(fù)荷改動(dòng)規(guī)劃1;?2、機(jī)組建議敏捷,并能很快抵達(dá)全功率,柴油機(jī)的建議一般求幾秒鐘,在應(yīng)急狀況下可在6秒內(nèi)達(dá)全負(fù)荷,在正常狀況下 (9秒---18秒)抵達(dá)全負(fù)荷;?65kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組?3、容量較小,作業(yè)操作技能較簡(jiǎn)略,便于一般作

  • 50kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)變頻

    ? 50kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)變頻 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)–以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜。散熱器外部沒有堵塞除了影響柴油發(fā)電機(jī)的散熱作用還會(huì)削減柴油發(fā)電機(jī)的壽數(shù)。所以咱們應(yīng)及時(shí)明白除油機(jī)水箱內(nèi)的塵垢。l按295kW重型柴油機(jī)設(shè)計(jì),性余量大。*5節(jié)機(jī)組的保護(hù)養(yǎng)護(hù)l不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置,冷啟動(dòng)溫度為-15℃。50kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA

  • 45kw低溫柴油發(fā)電機(jī)

    45kw低溫柴油發(fā)電機(jī)船用水冷發(fā)電機(jī)靜音發(fā)電機(jī)組規(guī)劃、出產(chǎn)和測(cè)驗(yàn)依照規(guī)范要求履行,充沛體現(xiàn)安全性和人性化。靜音機(jī)組上裝配起孔,能夠便利進(jìn)行運(yùn)。船用水冷發(fā)電機(jī)在冰冷區(qū)域、熱帶區(qū)域及沙漠等惡劣條件下,機(jī)組可裝配電子預(yù)熱設(shè)備和空氣冷卻體系以及沙設(shè)備。 ?45kw低溫柴油發(fā)電機(jī)??★操控屏操作體系: ??設(shè)有開啟門和操控調(diào)查窗,安裝、調(diào)查、保護(hù)、操作等運(yùn)用

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