40kw柴油電焊機(jī)廠家移動(dòng)車載

時(shí)間：2021-03-17作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：60

 

40kw柴油電焊機(jī)廠家車載　　與其它發(fā)電設(shè)備相，柴油發(fā)電機(jī)組具有構(gòu)造緊湊、上積小、熱功率高、發(fā)起敏捷、操控靈敏以及燃料存儲(chǔ)便利等特色。l空調(diào)壓壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)可選；多種風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)可選，不同規(guī)格發(fā)電機(jī)可選，單缸或雙缸空壓泵可選，缸內(nèi)制動(dòng)或排氣蝶閥輔助制動(dòng)可選，多種飛輪殼可選，多個(gè)機(jī)油加油位置可選。40kw柴油電焊機(jī)廠家車載 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 40kw柴油電焊機(jī)廠家車載40kw柴油電焊機(jī)廠家車載 

上一篇:http://lydbc.cn.b2b168.com/shop/supply/172603616.html


上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于100KW柴油發(fā)電機(jī)組,10KW柴油發(fā)電機(jī)組,120KW柴油發(fā)電機(jī)組,12KW汽油發(fā)電機(jī)組,150KW柴油發(fā)電機(jī)組,15KW柴油發(fā)電機(jī)組,15KW汽油發(fā)電機(jī)組,200KW柴油發(fā)電機(jī)組,250KW柴油發(fā)電機(jī)組,50KW柴油發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 25kw柴油電焊機(jī)價(jià)格移動(dòng)拖車

  ? 25kw柴油電焊機(jī)價(jià)格拖車 回路電壓：小于1V75V關(guān)于顧客來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)一件產(chǎn)品的的希望,無(wú)疑是買(mǎi)到的產(chǎn)品,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組這么的大型機(jī)組設(shè)備也是相同。全柴油發(fā)電機(jī)如今有一款省油的發(fā)電機(jī)供咱們停電的需求。如今有一款省油的發(fā)電機(jī)供咱們停電的需求。25kw柴油電焊機(jī)價(jià)格拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??

• 150kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)

  150kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)在今后的供電工作中，我們將繼續(xù)努力不斷0和完善各項(xiàng)工作，低油耗15KW發(fā)電機(jī)廠家為中小企業(yè)提供品牌。、、省油的發(fā)電機(jī)組，提供優(yōu)良的產(chǎn)品，優(yōu)惠的價(jià)格和的服務(wù)。發(fā)電機(jī)組公司經(jīng)營(yíng)發(fā)電機(jī)種類，還有不同功率的小型或大型靜音發(fā)電機(jī)，小型家用發(fā)電機(jī)，工程用發(fā)電機(jī)，單相發(fā)電機(jī)；???150kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)公司本著規(guī)范運(yùn)作，誠(chéng)信服務(wù)，客戶為*的宗旨，力爭(zhēng)把

• 【120KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)積碳原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組中的碳沉積這一術(shù)語(yǔ)大多數(shù)用戶沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，也不知道發(fā)生了什么。今天，技術(shù)人員將講解柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念、產(chǎn)生積碳現(xiàn)象的原因，以及如何處理和解決積碳問(wèn)題。所謂柴油發(fā)電機(jī)組積碳，實(shí)際上是柴油和機(jī)油不完全燃燒進(jìn)入燃燒室的產(chǎn)物。大量積碳會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能產(chǎn)生影響，其性能是：燃燒不良，傳熱惡化，降低噴油器的可靠性。發(fā)電機(jī)組積碳的原因有很多。根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組積碳的主要原因有六個(gè)：1

• 【150KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難可能是供油系統(tǒng)故障

  柴油發(fā)電機(jī)組在環(huán)境氣溫5°以上連續(xù)啟動(dòng)三次扔不能成功被稱作是啟動(dòng)困難，分析啟動(dòng)困然的原因主要有兩個(gè)方面，一是電池問(wèn)題，而是供油系統(tǒng)故障，現(xiàn)在我們就來(lái)看看具體的供油系統(tǒng)故障吧。柴油發(fā)電機(jī)組中供油系統(tǒng)存在故障：①油箱內(nèi)無(wú)油或油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)，油箱開(kāi)裂、碰癟②柴油品質(zhì)差，柴油中含水較多③在環(huán)境溫度**5℃時(shí)，采用的機(jī)、柴油牌號(hào)不當(dāng)，造成機(jī)、柴油粘度較大，柴油機(jī)曲軸起動(dòng)阻力矩較大，難以起動(dòng)④柴油發(fā)電機(jī)柴油濾