50KW柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機價格廠家 因此,其結(jié)構(gòu)的一般準則是:用恰當?shù)膶Т藕蛯щ娰Y料構(gòu)成相互進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以發(fā)生電磁功率,抵達能量轉(zhuǎn)換的意圖。③查看水泵皮帶;3.2.2發(fā)電機燃氣錫柴康威機4DW國五機采用EGR+DOC+DPF的路線,是不用加尿素的輕卡動力產(chǎn)品。50KW柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機價格廠家
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
20kw三相電啟動柴油發(fā)電機發(fā)電機組常見的缺點及解決不能發(fā)動或發(fā)動后忽然熄火1、查看熄火開關(guān)的情況是否翻開20kw三相電啟動柴油發(fā)電機2、拔掉火花塞查看火花,若無火花就替換火花塞或焚燒器3、查看燃油是否進水,若進水就用清洗化油器,判斷缸體內(nèi)有無燃油,拔掉火花塞用手指用力按住火花塞孔空拉發(fā)動器后聞手指是否有燃油味,判斷供油道是否漏氣,然后變換風門方位看能否發(fā)動20kw三相電啟動柴油發(fā)電機4、能量轉(zhuǎn)換
? 發(fā)電電焊機車載 除功率較大的機組的操控屏、燃油箱*自設(shè)備,其它的要部件均設(shè)備在型鋼焊接而成的公共底座上,便于和設(shè)備。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接成一體,并選用SAE規(guī)范的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機。發(fā)電電焊機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率 30K
? 35kw發(fā)電機組拖車 產(chǎn)品除具有系列**柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組各項功用外,還具有以下特征:機組噪音低,整體安排緊湊,占用空間?。幌潴w悉數(shù)為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體選用鋼板拼接而成,表面涂有高功用銹漆,一同具有降噪和雨功用;箱體選用多層屏障阻錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻式。35kw發(fā)電機組拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
【400KW柴油發(fā)電機】發(fā)電機機組啟動前的準備
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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