由于運(yùn)輸時(shí)效快,服務(wù)周到,追蹤信息透明,受到廣大跨境消費(fèi)者的喜愛(ài),快遞寄送的人如此之多,您知道如何寄送快遞嗎?郵寄快遞需要注意什么?如何發(fā)送才是安全的方式?
,詢(xún)價(jià)。
貨比三家,買(mǎi)東西要比價(jià)格,選擇服務(wù)也要比價(jià)格,在發(fā)貨之前,賣(mài)家會(huì)向快遞公司或貨代詢(xún)問(wèn)他們的貨物名稱(chēng),重量,體積,到達(dá)目的地國(guó)等信息,快遞公司或貨委會(huì)會(huì)為您選擇的,性?xún)r(jià)比的渠道,供您參考。
筆者建議各賣(mài)家在詢(xún)價(jià)時(shí),不要只談多貨,要去哪個(gè)。您的產(chǎn)品名稱(chēng)和產(chǎn)品體積也一并說(shuō)出,小編遇到過(guò)許多這樣的情況:給賣(mài)家報(bào)價(jià),問(wèn)商品是什么,賣(mài)家只看到運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià),對(duì)這個(gè)報(bào)價(jià)很滿(mǎn)意,滿(mǎn)心歡喜地決定采用這種運(yùn)輸方式,但當(dāng)快遞公司或貨代再問(wèn)您具體的貨物是什么時(shí),您卻告訴您產(chǎn)品是液體,或有的產(chǎn)品,或固體粉末。噢,走,走,送不了,**的工作全白忙了;快遞需要計(jì)算貨物的實(shí)際重量和體積重,兩者取大即是終重量,您的貨物實(shí)際重量是2KG,但體積卻被拋到了4KG上,2KG的運(yùn)價(jià)和4KG的運(yùn)價(jià)相差很大,所以,為了盡快得到準(zhǔn)確的報(bào)盤(pán)和不必要的誤解,貨物實(shí)際體積也要報(bào)。
二,確認(rèn)裝運(yùn)。
詢(xún)問(wèn)完價(jià)格后,就要用國(guó)內(nèi)快遞將您的貨物寄給快遞公司或貨代,記得將國(guó)內(nèi)快遞單號(hào)寄給與您聯(lián)系的快遞公司或貨代,這樣做是為了使您的包裹不與其他包裹混淆。
3.入倉(cāng)操作
貨送到快遞員倉(cāng)庫(kù)或貨代處后,會(huì)再次確認(rèn)貨物的重量和體積,如與先前重量和體積有出入,或貨物計(jì)泡,會(huì)與你確認(rèn)是否發(fā)貨。快遞公司或貨代在發(fā)貨前,會(huì)告訴你收件人的信息(目的地,名稱(chēng),聯(lián)系方式,郵編,街道地址),他們會(huì)給你包裝貨物,制作報(bào)關(guān)資料,并提供一個(gè)報(bào)關(guān)編號(hào)。
四,交通。
貨品包裝好后,將被送到機(jī)場(chǎng)等待分揀運(yùn)輸。后一步給出的單號(hào)即為實(shí)際物流單號(hào),可以進(jìn)行跟蹤查詢(xún)。一般的快件在2-3個(gè)工作日內(nèi)會(huì)被官方收走,之后的1-3個(gè)工作日內(nèi)會(huì)被派送出去,正常的簽收時(shí)限(從國(guó)內(nèi)寄往國(guó)外)為4-7個(gè)工作日。大部分時(shí)間都花在清關(guān)上,清關(guān)后正常清關(guān)后2天可以收到包裹。使用物流單號(hào)碼可以查詢(xún)貨物到達(dá)港口、機(jī)場(chǎng)、將被發(fā)送到的地點(diǎn)、預(yù)計(jì)運(yùn)送時(shí)間等信息。
五,簽收售后。
接收人簽收,官網(wǎng)將顯示簽收成功,發(fā)送人與接收人確認(rèn)后,整個(gè)快遞流程可以說(shuō)是完成了。收到郵件也會(huì)遇到一些問(wèn)題,如收件人地址被關(guān)閉,派送時(shí)收件人地址被關(guān)閉,官方發(fā)送的郵件被三方派送,信息丟失,需要發(fā)件人與收件人聯(lián)系確認(rèn),收件人要求額外的派送時(shí)間等,這些問(wèn)題都能解決,怕的就是網(wǎng)站上出現(xiàn)簽收郵件,收件人卻說(shuō)要沒(méi)收郵件。此時(shí)寄件人先讓收件人檢查是否將包裹放在郵箱里,或者是家人代收,但未告知收件人,如果全部未收,則要求官方進(jìn)行調(diào)查;還有,收件人對(duì)收到的包裹不滿(mǎn)意,要求退貨??爝f的退運(yùn)費(fèi)很貴,退運(yùn)費(fèi)由寄件人支付,通常要比從國(guó)內(nèi)寄往國(guó)外多出幾倍,如果收件人提出退貨要求,盡量說(shuō)服收件人不要退回,能說(shuō)服肯定是的辦法,如果實(shí)在不行,選擇在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)毀,雖然有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一些銷(xiāo)毀費(fèi),但是銷(xiāo)毀費(fèi)遠(yuǎn)比退運(yùn)費(fèi)要少。
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詞條
詞條說(shuō)明
四川自貢歐洲鐵路雙清包稅歐洲亞馬遜FBA入倉(cāng)價(jià)格低速度快
DHL快遞是DeutschePostDHL的子公司,是一家世界的快遞與物流集團(tuán)。公司業(yè)務(wù)遍及220個(gè)和地區(qū),是世界上化程度的物流企業(yè),也是世界上四大物流企業(yè)之一。 交貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、物流網(wǎng)點(diǎn)遍及等優(yōu)勢(shì)使DHL成為受歡迎的快遞公司之一。在,DHL快運(yùn)公司有不少代理商,不同級(jí)別的代理商享有不同的代理權(quán)限,而不同的代理權(quán)限,在使用DHL快運(yùn)公司時(shí),就會(huì)享受到不同的價(jià)格折扣和待遇,其中一級(jí)代理商的
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中歐班列蓉歐快鐵首趟返程班列從波蘭羅茲發(fā)車(chē),班列搭載了41個(gè)40尺集裝箱,啤酒、飲料、餅干、礦泉水等歐洲**快消品**經(jīng)由陸路抵達(dá)成都。中歐班列蓉歐快鐵正式實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)行,標(biāo)志著成都物流通道建設(shè)再獲重大突破。 中歐班列蓉歐快鐵雙向穩(wěn)定開(kāi)行將有效降低班列運(yùn)行成本,進(jìn)一步提升蓉歐快鐵的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。隨著成都化建設(shè)進(jìn)程加快,成都市民將“足不出蓉”即可買(mǎi)到貨真價(jià)實(shí)、物美**的歐洲**商品。
廣東清遠(yuǎn)閩臺(tái)物流空運(yùn)海運(yùn)雙清包稅到家,托運(yùn)閩臺(tái)??旌_\(yùn)
大家都去dhl快遞,F(xiàn)edex,UPS,TNT送過(guò)電子設(shè)備,筆記本電腦,藍(lán)牙,手機(jī),美容護(hù)理。 儀器、電子玩具等。,但都被拒絕了,那為什么呢? 事實(shí)上,這些電子設(shè)備主要包含電池,電池是易燃易爆物件,在運(yùn)輸中產(chǎn)生。 產(chǎn)生易燃?xì)怏w,或在高溫高壓下發(fā)生,造成事故,為避免此類(lèi)危險(xiǎn), 許多快遞公司明確禁止運(yùn)輸收費(fèi)產(chǎn)品。 所以我真的不能把電子設(shè)備發(fā)到海外? 不是,你能找一些渠道的貨代,因?yàn)樗麄冋狭瞬煌?/p>
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