【汽喇叭貨運(yùn)平臺(tái)】做物流人自己的貨運(yùn)平臺(tái)

    物聯(lián)網(wǎng)日益崛起,貨運(yùn)趨向互聯(lián)化,完善一個(gè)高效、全面、安全的車貨匹配物流平臺(tái)是大勢(shì)所趨,其中汽喇叭以“物聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”賦能,改善信息不對(duì)稱問題,提升貨運(yùn)效率,讓物流行業(yè)更加良性運(yùn)轉(zhuǎn),為整個(gè)物流行業(yè)貢獻(xiàn)一份微薄的綿力。
    
    一、 免費(fèi)的車貨匹配物流服務(wù)
    
    痛點(diǎn):
    貨主在其他平臺(tái)發(fā)布發(fā)貨需求時(shí)要繳納會(huì)員費(fèi),額外增加了貨主物流成本;而車主在查詢貨源時(shí)需交信息費(fèi),在一定程度上壓縮了車主的利潤(rùn)空間。
    
    解決方案:
    “客戶至上,服務(wù)為先”是汽喇叭一直想傳達(dá)給用戶的理念,基于此,平臺(tái)不以任何形式(包括不限于:收取會(huì)員費(fèi)、交易傭金、成交抽成、回扣等方式)變相的讓用戶支付平臺(tái)服務(wù)費(fèi),使用戶享受真實(shí)的物流成本,從而提升用戶的利潤(rùn)空間。
    
    二、一鍵發(fā)布 高效便捷  
    
    痛點(diǎn):
    貨主在發(fā)貨前需通過(guò)自己的人脈或者在一堆廣告信息中選擇要和哪位車主合作,與意向相投的車主談定合作后,對(duì)運(yùn)費(fèi)行情不了解,不清楚如何開價(jià),時(shí)間和物流成本無(wú)法掌控。
    
    在傳統(tǒng)貨運(yùn)物流模式下,車主要耗費(fèi)大量時(shí)間與精力尋找貨源,當(dāng)車主卸貨后,還需要花上幾天的時(shí)間去尋找回頭貨源,這不僅增加了車主個(gè)人時(shí)間成本,還降低找貨效率。
    
    解決方案:
    然而在汽喇叭平臺(tái),貨主可以無(wú)限次免費(fèi)發(fā)布發(fā)貨需求,輸入發(fā)貨、收貨地址時(shí),可將常發(fā)路線儲(chǔ)存?zhèn)溆?,下次直接修改發(fā)布,簡(jiǎn)化發(fā)貨流程,節(jié)省發(fā)貨時(shí)間。
    
    貨主發(fā)布需求成功后,系統(tǒng)將推送車輛信息供貨主選擇適合自己需求的車主;汽喇叭車主接收系統(tǒng)智能匹配的信息后,**時(shí)間進(jìn)行接單,讓貨主迅速找到合適的車輛,實(shí)現(xiàn)車、貨直接快速交易。
    
    一方面,車主可以一鍵免費(fèi)查詢是否有貨源符合自己的需求,如有合適的貨源,車主直接與貨主聯(lián)系生成訂單,節(jié)省交易時(shí)間,提升車主找貨效率;另一方面,車主在返程前可以在汽喇叭上發(fā)布車源信息,與有意向的貨主達(dá)成合作,減少空返,提高車主收入。
    
    三、直接合作 提升利潤(rùn)空間 節(jié)省成本
    
    痛點(diǎn):
    車主在找貨過(guò)程中,有時(shí)并非直接與**貨主合作,而是通過(guò)中介獲取貨源信息,導(dǎo)致到手的運(yùn)費(fèi)大打折扣;而貨主在發(fā)布貨源信息時(shí),中介在與貨主聯(lián)系時(shí)抬高運(yùn)費(fèi)再以低價(jià)轉(zhuǎn)給車主,無(wú)疑增加了貨主物流成本。
    
    解決方案:
    汽喇叭以開放公平的態(tài)度對(duì)待每一位用戶,信息公開透明,汽喇叭車主和貨主根據(jù)自身的實(shí)際情況,直接與對(duì)方聯(lián)系,無(wú)第三方介入合作過(guò)程,從而使貨主能夠以一手價(jià)獲得更具有**性的運(yùn)輸服務(wù),節(jié)省物流成本,提升車主利益空間,有效避免雙方因前期信息不透明而在后續(xù)合作中出現(xiàn)分歧或交易糾紛。
    
    四、誠(chéng)信維護(hù) **權(quán)益  
    
    痛點(diǎn):
    以前在合作中如果出現(xiàn)情況導(dǎo)致貨主和車主利益受損,并沒有相應(yīng)的制度**雙方權(quán)益,在運(yùn)輸過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)始終存在,令雙方無(wú)法安心。
     
    解決方案:
    汽喇叭不止只為用戶解決找車配貨難題,更為了用戶的權(quán)益著想。誠(chéng)信金是汽喇叭堅(jiān)持平等互惠、誠(chéng)信雙贏的合作原則、為維護(hù)用戶權(quán)益而設(shè)立的一項(xiàng)**制度。
     
    車主和貨主在簽署運(yùn)單時(shí)需確保交易雙方平臺(tái)帳戶中有相應(yīng)的誠(chéng)信金,交易雙方簽定運(yùn)輸協(xié)議后,平臺(tái)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)凍結(jié)交易用戶帳戶里相應(yīng)的誠(chéng)信金,該誠(chéng)信金在雙方交易未完成前不能支取、提現(xiàn)等;當(dāng)交易完成后且無(wú)糾紛,平臺(tái)自動(dòng)解凍用戶帳戶被凍結(jié)的誠(chéng)信金。
    
    誠(chéng)信金的設(shè)立,讓車主和貨主得到對(duì)等的**,避免交易過(guò)程中出現(xiàn)損害雙方利益的情況無(wú)人承擔(dān)責(zé)任。
    
    
    汽喇叭從車主和貨主的實(shí)際利益出發(fā),致力于為車主和貨主提供較專業(yè)的物流服務(wù)解決方案,依托“互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)”等信息化手段為用戶搭建一個(gè)高效安全、省心便捷、全面好用的平臺(tái),竭力為車主和貨主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

    專注于等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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