正確使用電動車鋰電池的方法很重要
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降低電池成本,早在幾年前,國內(nèi)外電池企業(yè)就不斷縮減鈷在正極材料中的使用比例。今年以來,無鈷電池的概念不斷被提及,對于無鈷電池的材料體系,業(yè)內(nèi)猜測不斷,隨著蜂巢能源、特斯拉等企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會的臨近,無鈷電池之謎能否揭開?? 【調(diào)研】金川粉體公司球形氫氧化鎳產(chǎn)能2kt 覆鈷正極材料項目已量產(chǎn)銷售? 金川集團粉體材料有限公司成立于1988年11月,原名為“金川鎳鈷新產(chǎn)品公司”,2
鋰電池行業(yè)大豐收后 產(chǎn)業(yè)鏈迎來大浪淘沙
鋰電池行業(yè)大豐收后 產(chǎn)業(yè)鏈迎來大浪淘沙?因新能源汽車市場需求持續(xù)旺盛,整個鋰電池行業(yè)在2016年迎來“大豐收”,產(chǎn)品銷量與銷售價格雙雙上漲。據(jù)上證報資訊統(tǒng)計,在已披露2016年業(yè)績預(yù)告的52家鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司中,“報喜”的多達44家,占比逾八成。其中,猛獅科技、多氟多、堅瑞沃能等預(yù)計凈利潤增幅上限分別達56倍、12倍、10倍;當升科技、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、江特電機等公司的預(yù)增幅度也均**過
廢舊鋰電池回收VS氫燃料電池?誰是新能源汽車的動力**?正當對環(huán)境污染嚴重的鉛酸電池已經(jīng)沒落到綠色的新能源鋰電興盛之時,氫燃料動力電池又單刀突進進入了市場的舞臺。在鋰動電池與氫燃料電池之間,誰勝誰負,誰將最后成為市場**?或者說我國新能源汽車的動力之源從哪里來?可謂是眾說紛紜,莫衷一是。?筆者明白,新能源汽車是國家層面培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是面向未來大力發(fā)展的重大項目之一。多年
各地航空公司組織鋰電池專項治理?自國家民航總局近期發(fā)布《關(guān)于印發(fā)深入開展鋰電池正極片回收航空運輸專項治理工作實施方案的通知》以來,各地積極行動,布署鋰電池航空運輸專項治理工作。目前,內(nèi)蒙古、新疆、山西、北京、廣東等地的航空公司及當?shù)睾娇毡O(jiān)管局**了階段性治理成果,內(nèi)蒙古阿爾山機場、新疆烏魯木齊機場、廣東地區(qū)的深圳機場和廣州白云機場都通過了相關(guān)檢查。來自深圳方面的消息稱,深圳地區(qū)是中南局專
公司名: 江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司
聯(lián)系人: 謝生
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