深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展攜手模具自動(dòng)化迎來(lái)加速度

時(shí)間：2020-06-12作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：107

包含自動(dòng)駕駛在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是新基建重要應(yīng)用之一，它是汽車(chē)、電子、信息通信、交通運(yùn)輸、人工智能等行業(yè)深度融合發(fā)展的新興業(yè)態(tài)，亦是當(dāng)前**汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和電子信息產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要突破口和著力點(diǎn)。

深圳在人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)行業(yè)擁有一大批的企業(yè)。依托深圳現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，有助于帶動(dòng)相關(guān)電子信息、人工智能、工業(yè)制造等產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。

今年5月27，深圳**對(duì)外發(fā)布了《支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的若干措施》，提出圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈**領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié)，聚焦制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)短板，面向**懸賞任務(wù)承接團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)解決*技術(shù)工程化和關(guān)鍵零部件研制等瓶頸問(wèn)題。深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展有望迎來(lái)加速度。

除了關(guān)鍵技術(shù)的突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)真正落地的重要前提是完善現(xiàn)有的道路基礎(chǔ)設(shè)施，提升智能化道路交通管理水平，構(gòu)建支撐車(chē)路協(xié)同的道路交通環(huán)境。充分利用云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，分析車(chē)輛、、基礎(chǔ)設(shè)施等數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛軌跡追蹤、和車(chē)流管控、交通安全預(yù)警等智慧決策，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和交通智能管理。

千里之行，始于足下。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，離不開(kāi)整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈的共同發(fā)展。模具自動(dòng)化的發(fā)展也將決定智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的進(jìn)階速度和質(zhì)量。模具自動(dòng)化的推行，將會(huì)**整個(gè)行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，未來(lái)數(shù)字化、信息化將成主流。

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司作為國(guó)內(nèi)*的模具自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商，*的模具自動(dòng)化系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)**了不錯(cuò)的應(yīng)用成效。有意者歡迎聯(lián)系V信xiaomu409。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 模具自動(dòng)化車(chē)間助力注塑模具制造技術(shù)新突破

  首先為大家盤(pán)點(diǎn)一下 注塑模具制造和維修的一些指導(dǎo)意見(jiàn)。 目的： 為使模具制作及維修作業(yè)能降低成本，縮短制造周期，確保模具壽命，保證產(chǎn)品品質(zhì)。 一、制作模具編號(hào)： 1. 必須在模坯外側(cè)端面上方（方鐵）用銑床加工模具編號(hào)，字高度40mm，深度0.5mm，字體為等線(xiàn)體。 2.每一塊模板上均須用字碼打上模具編號(hào)，且方向統(tǒng)一。 3.模具所有螺絲、吊圈孔及模具部件必須是公制規(guī)格，而付加工模配件必須是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，

• 模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)：模具工廠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必修課

  近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，新產(chǎn)品的上市速度越來(lái)越快，加上人口紅利的逐年消失，人力成本的增加，傳統(tǒng)手工制模被自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備替代已成趨勢(shì)，越來(lái)越多的模具制造企業(yè)著眼于模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備。 1. 傳統(tǒng)制模的成本構(gòu)成分析 2. 傳統(tǒng)模具制造的效率分析 對(duì)于傳統(tǒng)模具制造的效率來(lái)說(shuō)，機(jī)床很大部分時(shí)間是閑置的。 3. 模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)7天 x 24小時(shí)自動(dòng)運(yùn)作 4.自動(dòng)化柔性

• 模具自動(dòng)化：“智”造升級(jí)的較佳跳板

  偌大一個(gè)模具車(chē)間，工人**，兩條自動(dòng)化流水線(xiàn)上，自動(dòng)上料、自動(dòng)加工、自動(dòng)分揀一氣呵成。模具自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)，讓一條生產(chǎn)線(xiàn)上的工人從原來(lái)的40多人降到10多人，工作效率卻提高2/3。這樣的模具自動(dòng)化車(chē)間正成為制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新亮點(diǎn)。 智能制造較終目的是解放人力、降低成本、提高效率，體現(xiàn)質(zhì)量為王。而類(lèi)似于這樣的模具自動(dòng)化車(chē)間無(wú)疑是企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的較佳跳板。 智能制造涉及智能機(jī)器人及相關(guān)硬

• 放電加工原理介紹及其自動(dòng)化發(fā)展

  電火花加工是在加工過(guò)程中，使工具和工件之間不斷產(chǎn)生脈沖性的火花放電，靠放電時(shí)局部、瞬時(shí)產(chǎn)生的高溫把工件材料蝕除下來(lái)，又稱(chēng)放電加工或電蝕加工，英文簡(jiǎn)稱(chēng)EDM。 電火花加工在電加工行業(yè)中應(yīng)用較為廣泛的一種加工方法，約占該行業(yè)的90%。按工具電極和工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式不同，大致可分為電火花成型加工、線(xiàn)切割加工、電火花磨削加工、電火花同步共軛回轉(zhuǎn)加工、電火花高速小孔加工、電火花表面強(qiáng)化與刻字加工等六大類(lèi)。