機(jī)車多傳感融合路況感知,紅外熱成像+可見光*探測,激光+可見光車鉤碰撞

    與文字、聲音相比,視頻承載了較豐富的信息量。由于是在運(yùn)動(dòng)場合下的圖像,每一分每一秒都在變化,要在短時(shí)間內(nèi)讀懂視頻里的信息,依靠單一的視覺傳感器,無法滿足多變復(fù)雜的路況環(huán)境,于人眼來說較不是一件*的事情。機(jī)器沒有人類的大腦,沒有洞察力,但與人相比,它有強(qiáng)大的計(jì)算能力,如果用多傳感視頻融合技術(shù)去激活機(jī)器的神經(jīng),讓機(jī)車路況感知系統(tǒng)中的攝像機(jī)主動(dòng)識別畫面中的內(nèi)容,并通過提取與分離,來做出思考和判斷,并在此基礎(chǔ)上采取行動(dòng),我們就能夠真正的讓視覺傳感技術(shù)代替人做一些無法判斷的事情。


       


    深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司專注于機(jī)車AI視覺系統(tǒng),機(jī)車自動(dòng)充電系統(tǒng),機(jī)車智能駕駛系統(tǒng),機(jī)車智能駕駛輔助系統(tǒng),車鉤碰撞距離檢測系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機(jī)分心駕駛檢測系統(tǒng),機(jī)車500萬高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

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    詞條說明

  • 富士隆機(jī)車高清視頻與*一體化監(jiān)控裝置已批量裝車

    在公司全體同仁的努力下,2014年8月6日是個(gè)好日子,經(jīng)過長達(dá)一年半的產(chǎn)品研發(fā),成果終于出來了,讓所有的技術(shù)研發(fā)人員都深深的感到欣慰,結(jié)合以往的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),機(jī)車高清視頻4-12路,可以滿足不同鐵路單位的需求,結(jié)合機(jī)車TAX2與智能總線,*監(jiān)控,形成了一種*的機(jī)車音視頻監(jiān)控,集成4G無線傳輸系統(tǒng),支持大容量的硬盤存儲,目前可以支持兩個(gè)1T以上的固態(tài)硬盤與機(jī)械硬盤,在防震方面做了全新的設(shè)計(jì),

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    鐵路調(diào)車推送作業(yè),是指利用鐵路調(diào)車機(jī)車或者本務(wù)機(jī)車,從后端連掛一組貨車車列進(jìn)行推送的調(diào)車作業(yè),即機(jī)車相對于推送方向,位于車列的尾部。由此帶來的一個(gè)問題,是司機(jī)看不到車列前進(jìn)方向上的線路情況,無法對線路斷道、障礙物等各種意外情況做出及時(shí)反應(yīng),從而導(dǎo)致調(diào)車事故出現(xiàn)。為了解決司機(jī)瞭望不良的問題,全路主要采用人員扒車瞭望的方式,通過調(diào)車手臺用語音將前方路況通知司機(jī)。人員扒車瞭望,是指調(diào)車長*一名制動(dòng)員或

  • 新環(huán)境、 新起點(diǎn)、 新征程 —— 熱烈祝賀龍鐵高科股份喬遷新址

    尊敬的新、老客戶和合作商:?? 非常感謝您對龍鐵高科的關(guān)注和支持,我公司因規(guī)模擴(kuò)大及業(yè)務(wù)發(fā)展需要,2017年8月1日起,將研發(fā),市場與生產(chǎn)部合并。新址環(huán)境優(yōu)雅、設(shè)施齊全,便于我公司為各位新老客戶、合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),熱忱歡迎大家蒞臨指導(dǎo)。 新辦公地址:深圳龍崗區(qū)南灣街道坪埔路11號騰訊智慧生態(tài)產(chǎn)業(yè)園4層 ?總機(jī):0755-82596822 ?傳真:075

  • 用心做好機(jī)車行車場景的每一個(gè)智能相機(jī)

    1.內(nèi)置NPU芯片,支持深度學(xué)習(xí)算法,有效提升檢測準(zhǔn)確率2.提供的人臉特征檢測、行為動(dòng)作檢測、身份識別檢測、姿勢識別檢測,軌道障礙物檢測、機(jī)車重要部位的火災(zāi)檢測、受電檢測,車鉤碰撞預(yù)警檢測等3.支持本地語音提醒功能,可根據(jù)不同的,提供不同的語音級別4.支持遮擋,身份識別,離位、口罩與墨鏡過濾,抽煙,打電話,打哈欠,低頭,東張西望,不目視前方、前方車廂,火車頭,道口的小車,行人,車鉤等類別檢測等5.

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