阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片,使用在車輛鈑金上面,丁基橡膠復(fù)合金屬鋁箔的方式組成車用減震膠材料,就屬于這種阻尼減震的范疇,丁基橡膠具備的高阻尼性,使它成為減弱振動(dòng)波的阻尼層,一般車輛鈑金材質(zhì)較薄,行駛、高速行駛、顛簸時(shí)較易產(chǎn)生振動(dòng),在經(jīng)過減震膠的減震過濾后,波形改變并削弱,達(dá)到了削減噪音的目的,是一種應(yīng)用廣泛、高效的汽車隔音材料。
在歐美等一些汽車工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家,汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料、或者橡膠材料。作為原材料,這兩種原材料都不會(huì)揮發(fā)有毒有害氣體。而在我國(guó)某些企業(yè)則存在用瀝青制作的阻尼片,
持續(xù)散發(fā)臭味,導(dǎo)致車內(nèi)空氣污染,危害人體健康。
詞條
詞條說(shuō)明
隔音罩應(yīng)該達(dá)到的隔音量,隔音罩廠家方案制作
青島隔音罩設(shè)計(jì)時(shí)候的幾個(gè)要點(diǎn)為了防止外界噪聲入侵,在噪聲強(qiáng)烈的局部環(huán)境空間內(nèi)建造隔聲性能良好的小室,形成安靜的小室或房間,對(duì)工作人員的聽力進(jìn)行保護(hù),這種隔音設(shè)施叫做隔音罩。隔音罩設(shè)計(jì)制作時(shí),要考慮以下4項(xiàng)要求:一、隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量,以隔斷空氣聲的傳播,同時(shí)又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。二、盡可能減少在罩壁上開孔;對(duì)于必需的開孔的,開口面積應(yīng)盡量?。辉谡直诘臉?gòu)件相接處的縫隙,要
?Ktv裝修比其他場(chǎng)所要相對(duì)較復(fù)雜一點(diǎn),所以我們?cè)谶M(jìn)行對(duì)Ktv裝修的時(shí)候必須要考慮好其聲學(xué)設(shè)計(jì)!?1、用重墻來(lái)隔斷大聲壓級(jí)聲源的干擾? 大廳和包房之間,包房和包房之間都要作好隔聲處理。?2、隔墻砌到水泥天花的**部? 很多人為了節(jié)省費(fèi)用和圖方便都采用先吊頂后隔墻的辦法,以便上部預(yù)留空調(diào)管道、排風(fēng)管道、消防管道和電源線材管道之用,這種辦法在吊頂之后,不
公路聲屏障常見樣式? ? ?常見的高速公路聲屏障,中部采用(百葉窗式)吸隔聲板,上部微弧形(百葉窗式)吸隔聲板。吸隔聲板面板和背板均采用鍍鋅鋼板,吸聲填料采用離心玻璃棉,吸隔聲板表面均進(jìn)行噴涂防腐處理。聲屏障立柱采用H型鋼立柱,聲屏障立柱與基礎(chǔ)用預(yù)埋地腳螺栓進(jìn)行連接,吸隔聲板與立柱的連接采用彈簧片進(jìn)行彈性連接;隔聲板、吸聲板(隔聲屏)固定在兩邊的立柱上。高速公路聲屏障
復(fù)合減振隔聲板一般的物體都具有隔音效果,但是我們把平均隔聲量(在無(wú)限大的空間中,聲源與被測(cè)點(diǎn)之間放一張無(wú)限大的材料)**過30dB的板材才稱作隔音板。隔音板一般為高密度材料。簡(jiǎn)介聲音是一種波狀能量,需要介質(zhì)才能傳播。聲音在同一種介質(zhì)中傳播時(shí),介質(zhì)密度越大,傳播速度越快。比如在常溫空氣中的傳播速度約為340米/秒,在鐵軌中的傳播速度約為5200米/秒。聲音的另一種傳播就是跨介質(zhì)傳播。即從一種介質(zhì),穿過
公司名: 青島康尼隔聲降噪工程有限公司
聯(lián)系人: 莊先生
電 話: 0532-87667696
手 機(jī): 13061295005
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地 址: 山東青島李滄區(qū)青島市李滄區(qū)
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航空航天實(shí)驗(yàn)大理石氣浮主動(dòng)隔振平臺(tái)
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