弧形隔聲屏障的構(gòu)造以及幾大用處
弧形隔聲屏障的構(gòu)造:
弧形隔聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔聲屏障的主要受力構(gòu)件
,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;
吸隔聲板是主要的隔聲降低噪音構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),
形成隔聲屏障。
那么弧形隔聲屏障適合用在哪些地方呢?
下面小編就給大家詳細(xì)介紹下上面的這些問(wèn)題。
隔聲屏障在現(xiàn)在的大小公路上都是隨處可見(jiàn)的,隔音屏障是在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,
使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為隔音屏障。
聲音的另一種傳達(dá)即是跨介質(zhì)傳達(dá)。
即從一種介質(zhì),穿過(guò)兩種介質(zhì)的臨界接觸面進(jìn)入另一種介質(zhì),
此刻,聲能的傳遞本質(zhì)是震蕩起伏的傳遞。
1、公路隔聲屏障是運(yùn)用比較多的,公路隔聲屏障通常設(shè)在路途路緣石外起碼1m處。
不過(guò)也要依據(jù)路途與防護(hù)目標(biāo)之間的相對(duì)方位、周?chē)牡貏?shì)地貌,靈敏挑選聲屏障的設(shè)置方位。
公路聲屏障通常設(shè)在路途路緣石外起碼1m處。
2、鐵路隔聲屏障依據(jù)鐵路設(shè)置規(guī)則,鐵路路堤聲屏障應(yīng)設(shè)于路肩上,
并契合鐵路公事工作需求。路墊聲屏障宜設(shè)于墊**外側(cè),橋梁聲屏障應(yīng)設(shè)于工作通道欄桿處。
3、橋梁隔聲屏障通常設(shè)立于橋梁扶手鄰近,美觀大方,不影響車(chē)輛行進(jìn)即可。
4、小區(qū)隔聲屏障運(yùn)用對(duì)比靈敏。挑選方位也對(duì)比寬泛。
能夠有效下降噪音污染源即可。通常不要影響周邊車(chē)輛行進(jìn)即可。
5. 工廠隔聲屏障通常就是間隔工廠各種機(jī)械設(shè)備越緊越好,通常為了下降造價(jià),
會(huì)裝置的工廠原有的混凝土墻上,或者工廠墻體邊上,另做立柱,**過(guò)墻高度時(shí)在立柱裝置聲屏障板。
詞條
詞條說(shuō)明
公路聲屏障的使用規(guī)模?????公路聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分構(gòu)成,立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件,它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件,它經(jīng)過(guò)高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),構(gòu)成公路聲屏障。公路聲屏障特色:組合式規(guī)劃,靈敏自若,裝置拆開(kāi)便利便利; 直平形公路聲屏障,全體形狀平直,而上部吸聲板
水性阻尼涂料由水性高分子樹(shù)脂加入適量的填料以及輔助材料配制而成,具有無(wú)毒環(huán)保等特性,是一種可涂覆在各種金屬板狀結(jié)構(gòu)表面上,具有減振、降噪、絕熱和一定密封性能的特種涂料。固體振動(dòng)時(shí),使固體振動(dòng)的能量盡可能多地耗散在阻尼層中的方法,稱為阻尼減震。阻尼是指阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、并把運(yùn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能或其他可以耗散能量的一種作用。阻尼的作用主要有以下五個(gè)方面:(1)阻尼有減小機(jī)械結(jié)構(gòu)的共振振幅,從而避免結(jié)構(gòu)
隔聲屏障原理聲波在傳播過(guò)程中,遇到隔聲屏障時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播,并使繞射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,隔聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了隔聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)隔聲屏障,設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng),聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)
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公司名: 青島康尼隔聲降噪工程有限公司
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電 話: 0532-87667696
手 機(jī): 13061295005
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網(wǎng) 址: kangnijz.cn.b2b168.com
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航空航天實(shí)驗(yàn)大理石氣浮主動(dòng)隔振平臺(tái)
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