為什么電子調(diào)速的柴油發(fā)電機組性能好?

時間：2019-12-03作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：110

柴油發(fā)電機組中的柴油發(fā)動機調(diào)速方式**械調(diào)速與電子調(diào)速兩種，用戶通過實際使用得出經(jīng)驗其電子調(diào)速的柴油發(fā)電機組性能比機械調(diào)速的要優(yōu)越很多。

當柴油發(fā)電機組隨著負荷變化時，轉(zhuǎn)速也隨著變化。具體來說就是：當負載減小時，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速越來越高，最后有可能會發(fā)生飛車故障;

反之，當負荷增大時，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進一步降低，造成柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速越來越低，最后熄火;

如果要改變這種惡性循環(huán)，就要求一種能根據(jù)負荷變化自動調(diào)節(jié)供油量。使柴油機在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的自動控制機構(gòu)。移動供油拉桿，可以改變循環(huán)供油量，使柴油機的轉(zhuǎn)速基本不變。

因此，柴油發(fā)電機組要滿足使用要求，就必須安裝電子調(diào)速器。目前現(xiàn)在國內(nèi)外采用的柴油發(fā)電機的調(diào)速 器一般為電子調(diào)速,但還有部分是機械調(diào)速.電子調(diào)速的好處不僅油門可以自動調(diào)節(jié),而且這樣可以省油.而機械調(diào)速器,它的油門是固定的,所以一般的油耗相對來說要高一點.一般的大功率的柴油發(fā)電機組都是使用電子調(diào)速器.而一些小型普通的國產(chǎn)柴油發(fā)電機組全部是使用機械調(diào)速器.而大功率柴油發(fā)電機組一般都使用電子調(diào)試器，所以發(fā)電機組的性能變得優(yōu)越與安全。


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