橋梁檢測中的一些常見問題?

    1、什么情況下,施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值?檢測數(shù)量有什么要求?

    當(dāng)設(shè)計有要求或滿足下列條件之一時,施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值:

    (1) 設(shè)計等級為**、乙級的樁基;

    (2) 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;

    (3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。

    檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3 根,且不宜少于總樁數(shù)的1%;當(dāng)工程樁總數(shù)在50 根以內(nèi)時,不應(yīng)少于2 根。

    2、單樁承載力和樁身完整性驗(yàn)收抽樣檢測的受檢樁選擇宜符合那些規(guī)定?

    單樁承載力和樁身完整性驗(yàn)收抽樣檢測的受檢樁選擇宜符合下列規(guī)定:

    (1) 施工質(zhì)量有疑問的樁;

    (2) 設(shè)計方認(rèn)為重要的樁;

    (3) 局部地質(zhì)條件出現(xiàn)異常的樁;

    (4) 施工工藝不同的樁;

    (5) 承載力驗(yàn)收檢測時適量選擇完整性檢測中判定的Ⅲ類樁;

    (6) 除上述規(guī)定外,同類型樁宜均勻隨機(jī)分布。

    3、混凝土樁的樁身完整性檢測的抽檢數(shù)量應(yīng)符合那些規(guī)定?

    混凝土樁的樁身完整性檢測的抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

    (1) 柱下三樁或三樁以下的承臺抽檢樁數(shù)不得少于1 根。

    (2) 設(shè)計等級為**,或地質(zhì)條件復(fù)雜。成樁質(zhì)量可靠性較低的灌注樁,抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的30%,且不得少于20 根;其他樁基工程的抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的20%,且不得少于10 根。

    注:a.對端承型大直徑灌注樁,應(yīng)在上述兩款規(guī)定的抽檢樁數(shù)范圍內(nèi),選用鉆芯法或聲波透射法對部分受檢樁進(jìn)行樁身完整性檢測。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%。

    b.地下水位以上且終孔后樁端持力層已通過核驗(yàn)的人工挖孔樁,以及單節(jié)混凝土預(yù)制樁,抽檢數(shù)量可適當(dāng)減少,但不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%,且不應(yīng)少于10 根。

    c.當(dāng)符合*2問*1~4 款規(guī)定的樁數(shù)較多,或?yàn)榱巳媪私庹麄€工程基樁的樁身完整性情況時,應(yīng)適當(dāng)增加抽檢數(shù)量。

    4、對單位工程內(nèi)且在同一條件下的工程樁,當(dāng)符合什么條件時,應(yīng)采用單樁豎向抗壓承載力靜載試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)收檢測?

    對單位工程內(nèi)且在同一條件下的工程樁,當(dāng)符合下列條件之一時,應(yīng)采用單樁豎向抗壓承載力靜載試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)收檢測:

    (1)設(shè)計等級為**的樁基;

    (2)地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;

    (3)本地區(qū)采用的新樁型或新工藝;

    (4)擠土群樁施工產(chǎn)生擠土效應(yīng)。

    抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的l%,且不少于3 根;當(dāng)總樁數(shù)在50 根以內(nèi)時,不應(yīng)少于2 根。

    注:對上述*1~4 款規(guī)定條件外的工程樁,當(dāng)采用豎向抗壓靜載試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)收承載力檢測時,抽檢數(shù)量宜按本條規(guī)定執(zhí)行。

    5、對于端承型大直徑灌注樁,什么情況下可采用鉆芯法檢測?抽檢數(shù)量怎么確定?

    對于端承型大直徑灌注樁,當(dāng)受設(shè)備或現(xiàn)場條件限制無法檢測單樁豎向抗壓承載力時,可采用鉆芯法測定樁底沉渣厚度并鉆取樁端持力層巖土芯樣檢驗(yàn)樁端持力層。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%,且不應(yīng)少于10 根。

    6、什么情況下應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測?檢測數(shù)量怎么確定?

    對于承受拔力和水平力較大的樁基,應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的l%,且不應(yīng)少于3 根。

    7、什么情況時應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證與擴(kuò)大檢測,并闡述驗(yàn)證與擴(kuò)大檢測的方法?

    (1) 低應(yīng)變檢測時,對于嵌巖樁,樁底時域反射信號為單一反射波而且與錘擊信號同向時;實(shí)測信號復(fù)雜,無規(guī)律,無法對其進(jìn)行準(zhǔn)確評價;樁身截面漸變或多變,而且變化幅度較大的混凝土灌注樁時刻采用靜載法或鉆芯法驗(yàn)證。

    (2)高應(yīng)變檢測時,樁身存在缺陷,無法判定樁的豎向承載力;或樁身缺陷對水平承載力有影響;單擊貫入度大,樁底同向反射強(qiáng)力且反射峰較寬,側(cè)阻力波、端阻力波反射弱,即波形表現(xiàn)出豎向承載性狀明顯與勘察報告中的地質(zhì)條件不符合時,可采用靜載法進(jìn)一步驗(yàn)證;

    (3) 嵌巖樁樁底同向反射強(qiáng)烈,且在時間2L/C后無明顯端阻力反射,可采用鉆芯法核驗(yàn)。

    (4) 樁身淺部缺陷可采用開挖驗(yàn)證。

    (5) 樁身或接頭存在裂隙的預(yù)制樁可采用高應(yīng)變法驗(yàn)證。

    (6) 單孔鉆芯檢測發(fā)現(xiàn)樁身混凝土質(zhì)量問題時,宜在同一基樁增加鉆孔驗(yàn)。

    (7) 對低應(yīng)變法檢測中不能明確完整性類別的樁或Ⅲ類樁,可根據(jù)實(shí)際情況采用靜載法、鉆芯法、高應(yīng)變法、開挖等適宜的方法驗(yàn)證檢測。

    (8) 當(dāng)單樁承載力或鉆芯法抽檢結(jié)果不滿足設(shè)計要求時,應(yīng)分析原因,并經(jīng)確認(rèn)后擴(kuò)大抽檢。

    (9) 當(dāng)采用低應(yīng)變法、高應(yīng)變法和聲波透射法抽檢樁身完整性所發(fā)現(xiàn)的Ⅲ、 Ⅳ類樁之和大于抽檢樁數(shù)的20%時,宜采用原檢測方法(聲波透射法可改用鉆芯法),在未檢樁中繼續(xù)擴(kuò)大抽檢。

    8、闡述樁身完整性類別分類原則?哪類樁應(yīng)進(jìn)行工程處理?

    樁身完整性類別分類原則

    Ⅰ類樁樁身完整

    Ⅱ類樁樁身有輕微缺陷,不會影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮

    Ⅲ類樁樁身有明顯缺陷,對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響

    Ⅳ類樁樁身存在嚴(yán)重缺陷

    Ⅳ類樁應(yīng)進(jìn)行工程處理。

    9、基樁檢測報告應(yīng)包含那些內(nèi)容?

    檢測報告應(yīng)結(jié)論準(zhǔn)確,用詞規(guī)范。

    檢測報告應(yīng)包含以下內(nèi)容:

    (1) 委托方名稱,工程名稱、地點(diǎn),建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位,基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)型式,層數(shù),設(shè)計要求,檢測目的,檢測依據(jù),檢測數(shù)量,檢測日期;

    (2) 地質(zhì)條件描述;

    (3) 受檢樁的樁號、樁位和相關(guān)施工記錄;

    (4) 檢測方法,檢測儀器設(shè)備,檢測過程敘述;

    (5) 受檢樁的檢測數(shù)據(jù),實(shí)測與計算分析曲線、表格和匯總結(jié)果;

    (6) 與檢測內(nèi)容相應(yīng)的檢測結(jié)論。工程樁承載力檢測結(jié)果的評價,應(yīng)給出每根受檢樁的承載力檢測值,并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計要求的結(jié)論。

    10、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)加載量如何確定?

    (1)為設(shè)計提供依據(jù)的試驗(yàn)樁,應(yīng)加載至破壞;當(dāng)樁的承載力以樁身強(qiáng)度控制時,可按設(shè)計要求的加載量進(jìn)行。

    (2)對工程樁抽樣檢測時,加載量不應(yīng)小于設(shè)計要求的單樁承載力特征值的2.0 倍。


    柳州博奧機(jī)械制造有限公司專注于梁底檢查車,橋梁檢測車,橋梁檢查小車,橋梁施工平臺,橋梁吊籃,橋梁檢修車,桁架橋梁檢測車,橋梁維護(hù)車,橋底檢測車,橋梁高空作業(yè)平臺等, 歡迎致電 18277214129

  • 詞條

    詞條說明

  • 鋼筋混凝土橋板破拆施工方案

    ?一、施工方案編制原則?為圓滿完成本工程,根據(jù)工程特點(diǎn)及施工現(xiàn)場情況,結(jié)合我公司的各種資源和施工經(jīng)驗(yàn),在保證安全和質(zhì)量的前提下,按以下原則制定本工程施工方案:?(1)堅持施工全過程嚴(yán)格管理的原則,在工序施工中,按設(shè)計施工,并嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,尊重監(jiān)理意見,嚴(yán)格管理。?(2)堅持化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則,在施工組織方面,以隊為基礎(chǔ)作業(yè)形式,充分發(fā)揮

  • 橋梁檢測車的定義,專業(yè)解答

    橋梁檢測車是什么設(shè)備?百度百科全書解釋如下:橋梁檢測車是一種**車輛,可為橋梁檢測人員在檢測過程中提供操作平臺,配備橋梁檢測儀器,用于移動檢測和(或)維護(hù)操作。答案并不是很準(zhǔn)確。你為什么要這么說?小邊為你慢慢分解。狹義上,橋梁檢測車是指傳統(tǒng)的汽車橋梁檢測車,是為橋梁檢測人員提供作業(yè)平臺的**車。因此,橋梁檢測車得名,也稱為橋梁檢測車。汽車橋梁檢測車廣義上,橋梁檢測車是橋梁檢測施工設(shè)備的總稱,包括但

  • 橋梁側(cè)面安裝托架用什么比較好

    橋梁側(cè)邊施工必須從防護(hù)欄下來,施工工作人員立在施工平臺上開展固定支架的組裝工作中。橋梁固定支架長大概4米凈重可達(dá)15kg,一般在側(cè)邊工作只要兩人或是三個人,因此橋梁側(cè)邊工作的電動吊籃只必須4m左右就可以,這類構(gòu)造非常簡單。設(shè)備的工程造價也非常劃算??墒怯幸稽c(diǎn)必須留意的,牽涉到橋梁高處作業(yè),施工平臺設(shè)備務(wù)必要有資格的生產(chǎn)生產(chǎn)廠家開展生產(chǎn),不然安全生產(chǎn)監(jiān)督或是項目風(fēng)險管理企業(yè)是不給施工,由于這一必須考

  • 大型機(jī)載巖石劈裂機(jī)介紹及技術(shù)參數(shù)

    大型機(jī)載巖石劈裂機(jī)是遵循用戶的需求,本著“安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、環(huán)保”的**理念,自主研制的高科技產(chǎn)品。它的推出也填補(bǔ)國內(nèi)**大型機(jī)載劈裂機(jī)的市場空白。它是直接通過軟連接的方式懸掛于挖掘機(jī)臂上,以挖掘機(jī)自帶液壓系統(tǒng)作為動力,應(yīng)用楔塊機(jī)械放大原理,僅需30MPa的壓力就能產(chǎn)生巨大的分裂力。博奧巨型機(jī)載劈裂機(jī)利用巖石的抗壓強(qiáng)度高、抗拉強(qiáng)度低的特性,將巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞達(dá)到分裂的效果。據(jù)破壞性試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示:在莫

聯(lián)系方式 聯(lián)系我時,請告知來自八方資源網(wǎng)!

公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司

聯(lián)系人: 吳總

電 話: 0772-18277214129

手 機(jī): 18277214129

微 信: 18277214129

地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))

郵 編:

網(wǎng) 址: barrysan.cn.b2b168.com

相關(guān)閱讀

園嶺叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 60型大顆粒柴油動力混泥土地泵 砂漿砼泵 混凝土上料機(jī) 讀卡閱卷機(jī)FS930 試卷閱讀器 光標(biāo)閱讀機(jī)有什么用 新河山東齊魯油漆內(nèi)墻乳膠漆快干磁漆哪家好 柴油加熱冷熱水蒸汽一體機(jī)的優(yōu)勢與應(yīng)用探討 Boellhoff鉚螺母和boellhoff油嘴-鍍鋅 大工牌除銹劑工業(yè)場景下的除銹 再惠參加2024年度上海市基層團(tuán)組織典型選樹工作總結(jié)會 鋼質(zhì)玻璃*門使用用途分類標(biāo)準(zhǔn)河北九安*門 淺談分時電價背景下光伏出力園區(qū)電動汽車的有序充電策略 日本洋馬35kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家 初創(chuàng)公司應(yīng)該自己記賬還是外包給代理記賬?詳解 朝陽控制電纜回收汽車線束回收各種報廢電纜回收 AC-H030系列模擬式高壓氣體質(zhì)量流量控制器/質(zhì)量流量計 礦熱爐用耐火材料的損毀原因和改進(jìn)措施 橋梁涂裝施工設(shè)備有哪些? 橋梁檢測車圖解,帶你了解各型橋梁檢測車 橋梁檢測車的定義,專業(yè)解答 橋梁檢測車的介紹 定做橋梁檢測車的價格分析 橋梁側(cè)面安裝托架用什么比較好 橋梁檢測車特性和施工成本的介紹 橋梁檢測車性能種類分析 新型橋梁檢測車簡介 橋梁檢測車與移動式橋梁施工平臺 橋梁檢測車家族添“新丁”——單邊橋梁檢測車 橋梁檢測車購車指南 橋梁檢測車品牌有哪些??? 橋檢車在橋梁檢測中的重大作用 橋梁檢測車的排行
八方資源網(wǎng)提醒您:
1、本信息由八方資源網(wǎng)用戶發(fā)布,八方資源網(wǎng)不介入任何交易過程,請自行甄別其真實(shí)性及合法性;
2、跟進(jìn)信息之前,請仔細(xì)核驗(yàn)對方資質(zhì),所有預(yù)付定金或付款至個人賬戶的行為,均存在詐騙風(fēng)險,請?zhí)岣呔瑁?
    聯(lián)系方式

公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司

聯(lián)系人: 吳總

手 機(jī): 18277214129

電 話: 0772-18277214129

地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))

郵 編:

網(wǎng) 址: barrysan.cn.b2b168.com

    相關(guān)企業(yè)
    商家產(chǎn)品系列
    • 產(chǎn)品推薦
    • 資訊推薦
    關(guān)于八方 | 八方幣 | 招商合作 | 網(wǎng)站地圖 | 免費(fèi)注冊 | 一元廣告 | 友情鏈接 | 聯(lián)系我們 | 八方業(yè)務(wù)| 匯款方式 | 商務(wù)洽談室 | 投訴舉報
    粵ICP備10089450號-8 - 經(jīng)營許可證編號:粵B2-20130562 軟件企業(yè)認(rèn)定:深R-2013-2017 軟件產(chǎn)品登記:深DGY-2013-3594
    著作權(quán)登記:2013SR134025
    Copyright ? 2004 - 2025 b2b168.com All Rights Reserved