橋梁檢測(cè)車(chē)的排行

                                                   的建設(shè)成本非常高。巨大的資本投資使人們對(duì)結(jié)構(gòu)本身的適用性、耐久性和安全性提出了較高的要求。橋梁的健康檢測(cè)與交通安全和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全有關(guān)。橋梁檢測(cè)需要高技術(shù)水平,應(yīng)用于多學(xué)科知識(shí),使用橋梁檢測(cè)車(chē)可以很容易地完成橋梁維護(hù)任務(wù),人員安全較有**,特別是對(duì)于懸索橋、斜拉橋或鋼結(jié)構(gòu)橋可以顯著提高維護(hù)效率,也可以用于環(huán)境惡劣不適合人工檢測(cè)。普通橋梁檢測(cè)車(chē)是一種可為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供操作平臺(tái),配備橋梁檢測(cè)儀器,用于移動(dòng)檢測(cè)和維護(hù)操作的**車(chē)輛,國(guó)家汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**提出的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QCT-826橋梁檢測(cè)車(chē)》,對(duì)該類(lèi)橋梁檢測(cè)車(chē)做出了明確的規(guī)定。這種橋梁檢測(cè)車(chē)有很多局限性,下面中資路橋小編對(duì)目前市場(chǎng)上的幾種檢查車(chē)作簡(jiǎn)單介紹。

    1.折疊臂橋檢測(cè)汽車(chē)

                               折疊臂橋梁檢測(cè)車(chē),又稱(chēng)吊籃橋梁檢測(cè)車(chē),如圖1所示。其折疊臂結(jié)構(gòu)自由度大,靈活性大,能適應(yīng)各種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測(cè)和施工。檢測(cè)時(shí)可跨越人行橫道和橋梁護(hù)欄。此外,路燈更換等任務(wù)可以在橋面以上完成,可以替代高空作業(yè)車(chē)的某些功能,達(dá)到一機(jī)多用的目的。使用汽車(chē)底盤(pán)時(shí),左右兩側(cè)一般安裝支腿,防止臂架完全展開(kāi)時(shí)車(chē)輛傾覆。支腿下部為滾輪,可使車(chē)輛在行駛狀態(tài)下工作。橋梁檢查車(chē)左右支腿的收放動(dòng)作由單獨(dú)的操作裝置控制。不同等級(jí)的橋梁一般結(jié)構(gòu)不同,人行道、邊道寬度、護(hù)欄高度也不同。橋梁維修作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通狀況靈活調(diào)整支腿的伸長(zhǎng)和伸長(zhǎng)距離,使整車(chē)處于安全作業(yè)位置,避免影響橋面交通。

    圖1

    折疊臂橋檢測(cè)車(chē)的缺點(diǎn)是:檢測(cè)為不連續(xù)操作。在檢測(cè)到下一個(gè)檢測(cè)位置之前,應(yīng)調(diào)整臂架。操作平臺(tái)是安裝在*三節(jié)伸縮臂**的吊籃,一般承載重量為200~300kg。此外,在或維護(hù)過(guò)程中,人員不能自由移動(dòng),只有在吊籃回到初始位置后才能實(shí)現(xiàn),在或維護(hù)過(guò)程中,操作面積相對(duì)較小,如果需要大面積操作,需要通過(guò)工作臂的伸縮或提升來(lái)移動(dòng)吊籃,操作效率相對(duì)較低。

    折疊臂橋檢測(cè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)小,車(chē)輛質(zhì)量小,工作靈活,相對(duì)不受橋梁結(jié)構(gòu)的影響。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可降落在橋下,也可升起橋的上部結(jié)構(gòu)。操作模式有有有線操作和無(wú)線操作兩種也可作為高空作業(yè)車(chē)輛使用。

    2、桁架橋梁檢測(cè)車(chē) 桁架橋梁檢測(cè)車(chē)支臂主要采用桁架結(jié)構(gòu),主臂主要采用剪式提升機(jī)構(gòu)。在垂直普及伸縮臂的桁架結(jié)構(gòu)中設(shè)有人員通道。伸縮臂是一個(gè)工作平臺(tái)。工作人員可以在伸縮臂內(nèi)行走,以提高檢測(cè)效率。由于桁架結(jié)構(gòu)的使用,它具有較強(qiáng)的承載能力,整機(jī)結(jié)構(gòu)巨大,價(jià)格昂貴,但由于檢測(cè)效率高,操作簡(jiǎn)單,安全性好。

    圖2

    桁架橋梁檢測(cè)車(chē)如圖2所示。

                       桁架橋梁檢測(cè)車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)分析:垂直桁架內(nèi)設(shè)置自動(dòng)扶梯,工作人員可控制橋面以上桁架結(jié)構(gòu),工作人員可自由返回橋面,方便工作人員長(zhǎng)期輪換休息或更換工具儀器。由于桁架橋梁檢測(cè)車(chē)輛的質(zhì)量一般在幾十噸以上,風(fēng)荷載對(duì)桁架結(jié)構(gòu)的影響較小。

    桁架伸縮工作平臺(tái)允許工作人員自由行走,因此橋面底部的維護(hù)效率**吊籃工作平臺(tái),但由于伸縮工作平臺(tái)的較大角度是90°,因此,垂直檢測(cè)范圍較小,橋底無(wú)法檢測(cè)。桁架橋梁檢測(cè)車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格高,遠(yuǎn)**折疊臂橋梁檢測(cè)車(chē)。如果特大橋或橋面較寬,橋梁檢測(cè)車(chē)不夠,功能范圍有限。

                               上述兩種橋梁檢測(cè)車(chē)輛現(xiàn)有車(chē)身較大,檢測(cè)工作至少占用兩條車(chē)道,對(duì)交通影響很大??梢钥闯?,通過(guò)傳統(tǒng)的橋梁檢測(cè)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)工作,成本高、效率低、影響交通等不足。因此,開(kāi)發(fā)輕型、成本效益高、綜合運(yùn)行、適合各類(lèi)橋梁維護(hù)運(yùn)行的橋梁運(yùn)行車(chē)輛將是未來(lái)橋梁檢測(cè)車(chē)輛的發(fā)展方向。

    三、 博奧橋梁檢測(cè)平臺(tái)車(chē)

                                       這種橋梁檢測(cè)車(chē)由駕駛和吊籃組成。駕駛不影響橋梁交通,重量小于6噸,吊籃可組合,較長(zhǎng)可形成40米長(zhǎng)的操作平臺(tái)。由駕駛驅(qū)動(dòng),整個(gè)設(shè)備由無(wú)線遙控器控制,可水平或垂直移動(dòng),操作簡(jiǎn)單。作為操作平臺(tái)安裝在橋梁側(cè)面,使相關(guān)操作人員能夠在橋梁底部進(jìn)行維護(hù)和維護(hù)。在無(wú)法建造腳手架的河流和不易安裝的橋墩中發(fā)揮著**的作用;產(chǎn)品無(wú)交通控制,不影響車(chē)輛交通能力,廣泛應(yīng)用于各種橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。其特點(diǎn)是:安全可靠,剛性強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。價(jià)格也很優(yōu)惠,只有汽車(chē)橋梁檢測(cè)車(chē)的20%。

    圖3 可輕松穿過(guò)橋墩、斜拉索等障礙物

    優(yōu)點(diǎn):

    1、 *,這種特種作業(yè)車(chē)的成本只有幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)間,可以長(zhǎng)期使用。

    2、 博奧橋梁檢測(cè)車(chē)重量輕,承載重量大,安全,模塊化組裝,較長(zhǎng)可形成40米,適用于各類(lèi)橋梁,應(yīng)用范圍廣。

    3、 車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中不影響交通。整套設(shè)備由無(wú)線遙控器控制,可輕松穿過(guò)橋墩、斜拉索等障礙物,水平或垂直移動(dòng),操作簡(jiǎn)單。

    4、 360度無(wú)死角作業(yè),在無(wú)法搭建腳手架的河流和不易安裝的橋墩中發(fā)揮著**的作用。

    圖4

    橋梁維修車(chē)具有重量輕、安全、應(yīng)用廣泛的特點(diǎn),深受用戶喜愛(ài)。廣泛應(yīng)用于橋梁檢測(cè)、橋梁裂縫修復(fù)、橋梁腐蝕涂裝、橋梁照明工程安裝維護(hù)、橋梁排水管安裝更換、橋梁支座更換等工作。

    圖5

                   4、博奧*橋梁檢查車(chē) *橋梁檢查車(chē)是安裝在橋梁上的檢查車(chē),主要用于大跨度斜拉橋、懸索橋等大型橋梁,如圖3所示。這種橋梁檢查車(chē)通常由以下部分組成:

    (1)檢查桁架梁(檢查車(chē)身):桁架梁橫向全寬跨主梁,為檢查人員提供通行和操作平臺(tái);

    (2)桁架梁懸掛系統(tǒng)(門(mén)架):懸掛系統(tǒng)連接桁架梁并附著在主梁上;

    (3)桁架梁驅(qū)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng):沿橋提供桁架梁縱向移動(dòng)的動(dòng)力;

    (4)軌道系統(tǒng):型鋼或軌鋼,固定在主梁**部或底部,承載和引導(dǎo)桁架梁。

    (5)電氣及控制系統(tǒng):提供桁架梁動(dòng)作的動(dòng)力源,確保驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在整個(gè)橋梁范圍內(nèi)取電;

    (6)懸梯:提供檢查員從橋面維修通道上下檢查桁架梁的通道。

    橋梁下弦*移動(dòng)橋檢車(chē)主要用于夸江、跨海等大型橋梁。如圖所示:


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 吊籃式橋梁檢測(cè)車(chē)怎么樣

    橋梁檢測(cè)車(chē)它可以隨時(shí)移動(dòng)位置,能安全、快速、高效地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行橋梁檢測(cè)車(chē)駛。工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)。是由汽車(chē)底盤(pán)和工作臂組成。有東風(fēng)底盤(pán)橋梁檢測(cè)車(chē)。歐曼底盤(pán)橋梁檢測(cè)車(chē),進(jìn)口橋梁檢測(cè)車(chē)。吊籃式橋梁檢測(cè)車(chē)吊籃式橋梁檢測(cè)車(chē)也稱(chēng)折疊臂式橋梁檢測(cè)車(chē),其結(jié)構(gòu)小巧,受橋梁結(jié)構(gòu)制約少,工作靈活,既

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