三、劈裂機(jī)注意事項(xiàng)和要求:
1、設(shè)備所有的部件不經(jīng)廠家同意切勿隨意改換。
2、設(shè)備所有部件切勿水淋,或者施工巖石等砸壞擠壓。
3、分裂槍完成分裂作業(yè),記住將槍收回打到停止位置,預(yù)防損壞密封圈。
4、分裂機(jī)的壓力不可隨意調(diào)動(dòng),廠家標(biāo)準(zhǔn)配置。
5、使用**無參水的抗磨液壓油,一年更換一次。
6、打孔一定要大于或者等于70厘米深度,切勿不夠深使用分裂槍,用檢孔棒檢查孔是否直,檢孔棒插不進(jìn)去,孔彎曲變形,切勿插入分裂槍。
7、泵站使用的液壓油為:優(yōu)質(zhì)68號(hào)抗磨液壓油,存儲(chǔ)量18公升,泵站油位線中線為警戒線。
8、油管接頭拆卸與安裝時(shí),不能沾有任何灰塵及顆粒物,垢污應(yīng)用棉布清除。接頭安裝時(shí),注意管頭顏色要相同,密封圈完好,手工用力扭緊即可。
9、保持電源開關(guān)的干燥。
10、打干眼孔時(shí),分裂機(jī)槍頭1-2次加抹一次黃油;打水孔時(shí),1個(gè)孔加抹一次黃油。
11、出槍或收槍程序結(jié)束后,均要將操作桿撥到停止位置,油表歸零,防止泵站及分裂槍與油管長時(shí)間處在高壓狀態(tài),造成分裂機(jī)各密封件的破損、漏油。
四、劈裂機(jī)易損件
1、 快速接頭O型密封圈(14ф2)
五、基本維護(hù)維修和突發(fā)情況應(yīng)急措施:
1、出現(xiàn)漏油,無壓力壓力小。
a.導(dǎo)致的根本原因是密封件的損壞。
密封件分三種,一種是黑色的O型密封圈,用于油管接口處的更換,*二種是褐色的O型密封圈,用于分裂槍開關(guān)處底下油封銅芯處的更換,*三種是大口徑黑色的O型密封圈,用于分裂槍開關(guān)處底下蓋子與活塞缸密封處的更換。
b.油管接頭沒有貼合到位,螺絲松動(dòng),油表根處漏油松動(dòng)。
2、密封件無缺損,外表無漏油,油壓一直上不去。
a.原因:泵站內(nèi)部設(shè)置的油管脹裂,漏油,更換即可。操作注意螺絲的密封。
2、槍頭插不進(jìn)去的原因:
①槍頭楔銷未收到位;②未對(duì)鉆孔質(zhì)量檢測(cè);③槍頭變形。
3、分裂機(jī)槍頭處于出槍位置,但槍未工作的原因:
①沒工作的槍未打到收槍位置;②任意一桿槍處在停止?fàn)顟B(tài),泵站不供壓;③油壓上去了,但槍未工作,檢查槍尾處滲油。
4、油壓無顯示,檢查壓力表。
5、油壓達(dá)到60MPa時(shí),立即收槍,不許長時(shí)間處于高壓工作狀態(tài);多桿槍均處于工作位置,方可順利收槍。
6、拔不出槍頭,如何處理:
①槍未收到位,繼續(xù)收槍;②槍已收到位,但仍拔不出,可繼續(xù)出槍再收槍;③可在距該孔0.3m內(nèi)重新打孔,用另?xiàng)U槍脹孔,使巖體周邊破裂;④孔深不到位或鉆孔內(nèi)彎曲,楔銷變形,彈片被憋住。檢查鉆孔時(shí),一定要用檢測(cè)棒與標(biāo)尺檢測(cè)到位。詞條
詞條說明
【橋梁檢修車】為什么要對(duì)橋梁進(jìn)行嚴(yán)格體檢
橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要的部分。對(duì)橋梁情況的準(zhǔn)確了解,是**車輛和行人安全的關(guān)鍵,否則,后果不堪設(shè)想。我國近年來也幾次發(fā)生橋梁坍塌事故,遠(yuǎn)的不說,近日就接連發(fā)生杭州錢江三橋和福建武夷山景區(qū)公館大橋坍塌事故,造成重大損失。8月9日四川橋梁檢測(cè)車出租歡迎為各大養(yǎng)護(hù)公司提供橋梁檢測(cè)車。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,一輛造型奇特的橘紅色大車緩緩移動(dòng),旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上伸出的長臂緊貼懸崖峭壁直接探到橋下,并穩(wěn)穩(wěn)托起一個(gè)狹長的工作
橋梁吊籃檢修設(shè)備生產(chǎn)廠家資質(zhì)要求
橋梁吊籃檢修設(shè)備生產(chǎn)廠家資質(zhì)要求比較嚴(yán)格,橋梁施工作業(yè)屬于高空作業(yè),屬于特種作業(yè)。所以橋梁檢修設(shè)備、橋梁吊籃、橋梁檢測(cè)車生產(chǎn)廠家必須具備以下條件:1、橋梁施工設(shè)備生產(chǎn)廠家具備生產(chǎn)設(shè)備的廠房用地、具備生產(chǎn)設(shè)備的車床機(jī)械,需要核實(shí)真實(shí)情況。2、八年以上的制造生產(chǎn)資歷,并且營業(yè)范圍需要有橋梁工程設(shè)備的內(nèi)容,核實(shí)真實(shí)的營業(yè)執(zhí)照信息。3、廠家必須獲得質(zhì)量管理體系認(rèn)證:ISO9001的**認(rèn)證資質(zhì)證書,需要核
博奧全新的液壓橋梁檢測(cè)平臺(tái)本質(zhì)上是對(duì)市場(chǎng)需求的一種洞悉。它以較寬的跨越能力,較穩(wěn)的作業(yè)性能,較便捷的操作性以及較快的轉(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)速度助力行業(yè)用戶獲得較好的使用體驗(yàn)、較好的循環(huán)創(chuàng)收能力。我們淘汰了“短油缸升降”的方式,以靈活性較強(qiáng)的升降高度去適應(yīng)不同橋梁的施工要求。短油缸只能下降至4米,它無法觸及到有承臺(tái)的橋墩深度下進(jìn)行施工。我們則采用高強(qiáng)度的進(jìn)口鏈帶液壓升降的方式,深度可達(dá)6-8米,解決下深的問題,它
1、什么情況下,施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值?檢測(cè)數(shù)量有什么要求?當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿足下列條件之一時(shí),施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值:(1) 設(shè)計(jì)等級(jí)為**、乙級(jí)的樁基;(2) 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;(3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。檢測(cè)數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3 根,且不宜少于總樁數(shù)的1%;當(dāng)工程樁總數(shù)在50 根以內(nèi)時(shí),不應(yīng)少于2 根。2、單樁承
公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
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