這個要具體看的 不同船公司要求還是不一樣的
首先就是看MSDS,有個前提就是MSDS需要是準確的,MSDS有16項,*十四項是運輸信息,上面有這個產(chǎn)品需要按什么方式去運輸,如果是一般貨物的話上面是空白的,要是危險品的話上面有UN,CLASS就是危險品的類別了。MSDS一般是工廠找機構做的,或者是參考相關文獻自己編輯的。
CAS是美國化學會的下設組織化學文摘社(Chemical
Abstracts Service,簡稱CAS)為每一種出現(xiàn)在文獻中的物質(zhì)分配一個CAS編號,這是為了避免化學物質(zhì)有多種名稱的麻煩,使數(shù)據(jù)庫的檢索較為方便。其縮寫CAS在生物化學上便成為物質(zhì)一識別碼的代稱,相當于每一種化學物質(zhì)都擁有了自己的“學號”。如今的化學數(shù)據(jù)庫普遍都可以用CAS編號檢索。 CAS編號(CAS
Registry Number或稱CAS
Number, CAS Rn, CAS #),又稱CAS登錄號或CAS登記號碼,是某種物質(zhì)(化合物、高分子材料、生物序列(Biological
sequences)、混合物或合金)的一的數(shù)字識別號碼。根據(jù)CAS號,都可以找到對應的MSDS,找到MSDS看*十四項就可以了。
還有一種辦法就是送樣品到上?;ぴ鹤鲞\輸條件鑒定證書。貨物運輸條件鑒定書來源于MSDS,但又不完全同于MSDS,是MSDS的簡化形式。其主要內(nèi)容一般都包括貨物名稱及其企業(yè)標識、主要理化特性、被運輸物的危險特性、鑒定所依據(jù)的法律法規(guī)、緊急處置方法等。目的是為運輸單位提供與運輸安全性直接相關的信息。運輸條件鑒定證書上面寫非限制性貨物那說明按一般貨物出運即可。
詞條
詞條說明
5.2類危險品在危險品里面算比較危險的,進口也是進洋山危庫的。提前貼好中文標簽。進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產(chǎn)生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現(xiàn)在基本
危險品出口都需要有做危申報的。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,C
苯乙炔 HS編碼:2902909000申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量(以下要素僅上海海關要求)3.GTIN,4.CAS?苯乙炔為烴類衍生物,可應用于以下方面:1、用于**合成與**中間體; 2、用作醫(yī)藥中間體。苯乙炔出口除了提供報關資料以外,還需要提供商檢單。上海丹吉士王博。因為苯乙炔屬于2015版危化品目錄里面的貨物,出口一律需要商檢。所屬章節(jié)第六類 化學工業(yè)及
這個要看具體情況,首先看你運輸方式。是海運還是空運??者\不管是一般化工品還是危險品必須提供運輸條件鑒定,每次都需要正本。海運的話,看具體船公司的。有的船公司需要有的船公司不需要,沒有具體要求。海關沒有要求必須要做鑒定。目前來看需要鑒定的船公司一般是COSCO HMM ZIM EMC等 遠洋線為主。近洋線船公司比較多選擇也是比較多的。如果明確知道自己的貨物就是普通貨物的話,是沒有必要去做鑒定的。鑒定
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