這個要看具體情況,首先看你運輸方式。是海運還是空運。
空運不管是一般化工品還是危險品必須提供運輸條件鑒定,每次都需要正本。
海運的話,看具體船公司的。有的船公司需要有的船公司不需要,沒有具體要求。
海關(guān)沒有要求必須要做鑒定。
目前來看需要鑒定的船公司一般是COSCO HMM ZIM EMC等 遠洋線為主。近洋線船公司比較多選擇也是比較多的。如果明確知道自己的貨物就是普通貨物的話,是沒有必要去做鑒定的。
鑒定有效期是到當(dāng)年年底。做的話每年都是需要重新去做的。
上海港出口化工品建議:空運提前做好鑒定。
海運的話提供CAS號,我司幫忙查下看是否需要辦理鑒定。
要是你的產(chǎn)品在網(wǎng)上查到的MSDS都是普貨那基本就可以確定了,可以通過網(wǎng)絡(luò)找到產(chǎn)品的相關(guān)信息。至于*貨代說要鑒定,那完全就是化工品做得比較少,較傻的辦法了。
詞條
詞條說明
危險品海運出口裝貨有兩種方式,一種是把空集裝箱拉到倉庫去做箱,這個稱為拖車。還有一種就是把貨物送到上海港的危險品倉庫,這種稱為內(nèi)裝。危險品由于倉庫比較緊張,現(xiàn)在都是提到空集裝箱可以,才可以進倉。1.送貨進倉,司機需要帶中文MSDS,進倉單,以及周知卡,到倉庫窗口辦理換單手續(xù)。危險品倉庫一般是早上8點到晚上5點辦理換單手續(xù),晚上不收貨。倉庫收貨以后,會安排裝箱,有什么裝箱要求,在這之前都需要提出來,
如何正確使用危險品包裝,是事關(guān)危險品在運輸、儲存、使用過程中人民生命財產(chǎn)和環(huán)境安全的重大問題,對于出口危險品包裝的使用,檢驗檢疫部門有著嚴(yán)格的要求。但盡管如此,在實際的使用操作中還經(jīng)常會出現(xiàn)問題,給國家和相關(guān)企業(yè)造成了損失。出口危險貨物包裝使用存在六種問題一、包裝與其所裝的內(nèi)容物不相容。不相容是指包裝容器與其所裝的危險品會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而降低包裝的強度甚至使得包裝破損,導(dǎo)致內(nèi)容物泄漏而發(fā)生事故。
危險品上海港拼箱危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據(jù)危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒
鋰電池上海港需要按照9類危險品去訂艙出運。鋰電池訂艙需要選擇合適的船公司,這點很重要。鋰電池或者含有鋰電池的產(chǎn)品,上海港都需要按照9類危險品來訂艙運輸。按危險品訂艙運輸就一定會涉及到UN編號,常見的UN編號涉及到3個。UN3480,UN3481和UN3171都是9類危險品。9類危險品上海港海運拼箱和整柜都可以運輸。大部分的港口都是可以到的。鋰電池HS編碼8507600090申報要素:0.品牌類型,
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